So werden gebrauchte E-Bikes wieder fit! Jobrad Loop – Ein Blick hinter die Kulissen!
Herzlich willkommen bei Jobrad Loop. Mein Name ist Roger Heller. Ich bin hier der zuständige Werksleiter. Heute werde ich euch zeigen, wie man aus Gebrauchträdern neuwertige Räder macht. Einfach mitkommen, ich zeige euch, wie der Prozess geht. Wir befinden uns hier im Warneneingang. Aus ganz Deutschland treffen hier die Leasingrückläufer bei uns ein. Als allererstes überprüfen wir, ob das Fahrrad auch das richtige Rad ist, bevor es dann in den ersten Prüfzyklus reingeht, wo wir dann die Akkuprüfung machen. Täglich erhalten wir Räder ausf Depots aus ganz Deutschland. Wir sind in der Elektronikprüfung. Hier nehmen unser Mechaniker die Fahrräder und machen eine umfassende Erstprüfung. Hier wird Laufleistung erfasst, Motor geprüft und auch Vollfunktionalität vom Fahrrad. einmal kurz reingesteckt und dann sehe ich das hier oben E-Bike wird geladen. Wir haben das ja gerade gesehen. Das hat 93 %. Es musste immer zwischen 30 und 60% sein. Somit muss der Akku entladen werden. [Musik] Wir bereiten von über 30 verschiedene Kategorien und 500 Marken hier in Kabis Getal bei uns auf. In der Station Kalkulation werden unsere Spezialisten das Rad im Detail anschauen, alle Verschleißteile und Komponenten austauschen und dann zur Aufbereitung in der nächsten Station weitergeben. Also, ich prüfe den Antrieb hauptsächlich den Verschleiß der Kette. Ich gucke nach den Bremsbelegen, nach den Verschleiß der Bremsscheiben. [Musik] In diesem Bereich findet die tatsächliche Fahrradaufbereitung statt. Die Zweiradmechaniker tauschen alle Ersatzteile aus, die vorher in der Kalkulation festgestellt wurden, stellen das Fahrrad neu ein und machen es somit für den Kunden qualitätssicher. Dieser Bereich ist der größte, den wir hier in diesem Werk haben. Hier haben wir auch die meisten Mitarbeiter und auch die höchste Qualifizierung und Spezialisierung. [Musik] [Musik] Das Bike kommt jetzt in der Cleanstation. Hier kommen alle unsere Räder, die durch unseren Prozess durchgelaufen sind. Wir reinigen hier mit Niedruck umweltbewussten Chemikalien, damit der Kunde auch ein super sauberes Fahrrad von uns bekommt. [Musik] Nach der Reinigung kommen die Fahrräder in der Fotostation. Hier werden die Fahrräder mit hochauflösenden Kameras fotografiert, damit der Kunde in der Lage ist, richtig reinzuzoomen und alle Details am Fahrrad zu sehen. Das Rad ist jetzt fertig und kommt jetzt in unser Lager. Ihr könnt es jetzt in unserem Onlineshop bestellen. Beim Versand achten wir auf Nachhaltigkeit, wieder verwendbare Polster und sicher verpackt. Somit erreicht jedes Fahrrad den Kunden im besten Zustand. Und wenn ihr das Rad bei uns bestellt habt, geht’s über unsere eigene Logistik zu euch nach Hause. Das war der Einblick hinter die Kulissen von Jobradu. Ich hoffe, es hat euch gefallen. Jobrad Loop. US Bikes.
Wir waren bei JobRad Loop in Halle und haben uns angeschaut, wie Leasingrückläufer komplett refurbished werden — technisch geprüft, gründlich aufbereitet und bis zu 60 % günstiger als Neuräder.
Roger hat uns durch alle Stationen geführt und gezeigt, wie viel Technik und Handarbeit hinter einem generalüberholten E-Bike steckt.
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Das seht ihr im Video:
•Wareneingang: Erfassung & erster Check
•Elektronikprüfung: Motor, Akku, Software
•Kalkulation: Welche Teile werden erneuert?
•Aufbereitung: Schrauben, Ersatzteile, Sicherheitsprüfung
•Cleanstation: Gründliche Reinigung
•Fotostation: Professionelle Bilder vor dem Verkauf
•Lager: Hier stehen die fertigen, geprüften Bikes – bereit für den Verkauf
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Warum refurbished sinnvoll ist
Nachhaltiger, günstiger und technisch solide: Refurbished Bikes werden nicht „nur gereinigt“, sondern komplett geprüft, repariert und wieder fit gemacht – mit voller Gewährleistung.
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