2025 EMotorad T-Rex Pro Electric Cycle Review | Range,Price | World’s First Dynamic Handlebar E-Bike
यह कोई ऐसी-ऐसी इलेक्ट्रिक साइकिल नहीं है। बल्कि वर्ल्ड की पहली डायनेमिक हैंडल बार वाली आपको इलेक्ट्रिक साइकिल देखने को मिल जाती है। जहां पे देखेंगे तो इसमें आपको हैंडल बार में इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल लाइट भी यहां पे देखने को मिल जाती है। और भी इसमें काफी तमाम फीचर्स दिए गए हैं। आइए इस वीडियो में देख लेते हैं। [संगीत] जिम का वर्कआउट हो या फिर सिटी का राइड हो आप दोनों एक जगह एक ही बसाइकिल से कर सकते हैं जो कि emot राइड की TRX Pro है। काफी प्रीमियम सेगमेंट में ईसाइकिल आपको देखने को मिल जाती है। इसमें कौन-कौन से फीचर्स मिल जाते हैं खरीदने के लिए? आपके पास कितना बजट होना चाहिए? किस प्राइस मिल जाएगी? चलाने में कंफर्ट कैसी है? किस हाइट वाले लोग इजीली इसको चला सकते हैं? सारी जानकारी आपको इस वीडियो में देने वाले हैं। तो इस वीडियो को पूरा जरूर देखिएगा। और सबसे पहले स्टार्ट करेंगे इसके लुक और डिजाइनिंग से। बिल्ड क्वालिटी कैसी है। सबसे पहले यहां पे इसके फ्रंट लुक से आप देख सकते हैं। यहां पे काफी प्रीमियम आपको हैंडर बास देखने को मिल जाता है। क्योंकि इसमें आपको इंटीग्रेटेड हेडलैंप सेटअप भी देखने को मिल जाएगी। जिसकी ब्राइटनेस काफी बढ़िया है और यहां पे इंटीग्रेटेड इसमें आपको टर्न सिग्नल मिल जाता है और नाइट के समय में काफी बढ़िया लगती है। तो इसका भी मैं आपको क्लिप लगा दूंगा। आप देख सकते हैं और इसमें जो वायर्स वगैरह दिया गया है आप देखेंगे काफी सारे जो इलेक्ट्रिक साइकिल्स आते हैं उनके वायर काफी बिखरे होते हैं लेकिन इसमें काफी सिस्टेटिक तरीके से इसको वायर को फिट एंड फिनिश देखने को मिल जाती है तो ये इसमें काफी बढ़िया मुझे लगा साथ ही साथ इसके फ्रंट में देखेंगे तो यहां पे आपको रिफ्लेक्टर्स भी देखने को मिल जाता है सेफ्टी के लिए और मडगार्ड यहां ऊपर आपको मिल जाएगा जिससे कि छींटे वगैरह ना है और इसके ऊपर भी फाइबर के पार्ट लगाए गए हैं सेफ्टी के लिए और इसकी क्वालिटी बढ़िया बढ़िया प्लास्टिक के साथ देखने को मिल जाती है इसके फ्रंट में देखेंगे तो आपको यहां पे टेलीिस्कोपिक 100 एमm ट्रेवल के साथ देखने को मिल जाता है और इसमें लॉक मैकेनिज्म दिया गया है। यहां पे देखेंगे तो इसमें आप पहले देख सकते हैं ऐसे लॉक होगा। तो यहां पे अभी देखेंगे तो आपका जो सस्पेंशन है बिल्कुल भी नीचे मूव नहीं करेगा। लेकिन यहां पे जो लॉक है इसको अगर आप ऊपर कर देते हैं तो यहां पे देखेंगे तो यह अनलॉक हो जाएगी और आप सिंपली ऐसे आप यूज़ कर सकते हैं और जैसे कि खराब रोडों पे चलते हैं तो वहां पे काफी काम आती है जिससे कि आपको बेहतर कंफर्ट भी यह प्रोवाइड करती है। इसके अलावा यहां पे जो व्हील्स देखेंगे तो इसमें आपको ब्लैक कलर की व्हील्स भी देखने को मिल जाती है। और यह जो रिम आप देख रहे हैं डबल वॉल एलुमिनियम एलॉय व्हील्स आपको देखने को मिल जाती है जो कि हाई स्ट्रेंथ के साथ आपको देखने को मिल जाएगी। और यहां पे जो टायर दिया गया है आपको ड्यूल पर्पस टायर देखने को मिल जाता है। यहां पे देखेंगे तो ग्रिपिंग काफी अच्छी दी गई है। और इसमें आपको 29 इंच के साथ व्हील्स मिल जाता है। जो कि यहां पे देखेंगे 29 * 2.25 का आपको यहां पे व्हील्स देखने को मिल जाएगा। और यह जो व्हील्स आप देखेंगे तो यहां पे आपको सीएसटी रॉक हॉकी बैजिंग के साथ देखने को मिल जाती है। तो और इसके अलावा यहां पे देखेंगे तो फ्रंट में आपको यहां पे डिस्क ब्रेक भी देखने को मिल जाता है। और एक चीज बता दें तो क्विक रिलीज़ भी दिया गया है। आप चाहें तो इस टायर को आप इज़ली निकाल भी सकते हैं। अपने गाड़ी में चाहे तो रख सकते हैं। इसके लिए आपको सिंपली ये नब को ऐसे करना है और बस सिंपली इसको ओपन करना है। यह पूरा चीज़ बाहर आ जाता है। तो क्विक रिलीज़ भी दिया गया है जिससे कि आप इज़ली इसको कहीं पे भी कैरी कर सकते हैं। यहां पर साइड प्रोफाइल की अगर बात करें तो यहां पे जो साइड से लुक है एक बार यहां पर देख सकते हैं कितना अच्छे कलर कॉम्बिनेशन के साथ मिल जाती है। तीन अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ मिल जाएगा। आप अपने अकॉर्डिंग चूज़ कर सकते हैं। यहां पे जो साइड में फ्रेम्स देखेंगे तो ये आपको 6061 एलुमिनियम एलॉय के आपको फ्रेम्स देखने को मिल जाते हैं। और अच्छी बात है इस पे आपको लाइफटाइम वारंटी भी मिल जाती है। पेंट स्कीम काफी अच्छा दिया गया है। ईमेटराइड की यहां पे बैजिंग मिल जाती है। और यहां पे देखेंगे तो बैटरी की प्लेसिंग दी गई है। इसके बारे में अभी डिटेल में बात करेंगे। यहां देखेंगे तो मेटल के पैडल्स मिल जाते हैं जिसकी स्ट्रेंथ काफी बढ़िया है और इसमें रिफ्लेक्टर्स भी दिया गया है। चैन के ऊपर देखेंगे तो आपको ऐसे कवर मिल जाता है फाइबर का जिसके वजह से आपके पैर अंदर ना आए और जल्दी यह गंदा भी ना हो। वहीं पीछे की साइड देखेंगे तो यहां पे आपको ड्राइव कैन मिल जाता है जिसमें सेवन स्पीड सिानो के एल्टस गियर देखने को मिल जाते हैं। अपने राइड के अकॉर्डिंग एडजस्ट कर सकते हैं और यहां पे आप देखेंगे तो अंदर साइड इंटीग्रेटेड इसमें 250 वाट का हब मोटर भी दिया गया है जो कि ईotराइड बैजिंग के साथ देखने को मिल जाती है। अच्छी बात यह है कि हर साइकिल में हर जगह ईotid की आपको बैजिंग देखने को मिल जाएगी जिससे कि ब्रांड का पता चलता है। पीछे भी जो टायर है आपको 29 इंच के साथ देखने को मिल जाएगी और पीछे यहां पे कैरियर देखेंगे तो ज्यादातर जो इलेक्ट्रिक साइकिल आती है यहां पे पीछे कैरियर नहीं दिया जाता है लेकिन इसमें आपको कैरियर मिल जाएगा जहां पे देखेंगे तो मैक्सिमम 35 kg का वेट पीस पे आप रख सकते हैं। हालांकि इसमें कोई स्प्रिंग वगैरह नहीं दिया गया है लेकिन कोई सामान वगैरह आप चाह तो इस पे आप बांध सकते हैं। व इसके पीछे लुक की बात करें तो यहां पे देख सकते हैं तो आपको टेल लैंप भी देखने को मिल जाता है और इसमें दो फंक्शनंस हैं। पहला कि आपको ब्रेकिंग लाइट भी देखने को मिलेगी। जब ब्रेक आप दबाएंगे तो ऐसे आप देख सकते हैं यह ऑन हो जाएगी। पीछे आने वाले लोगों को पता चल जाएगा। और इसमें इंडिकेटर लाइट भी दिया गया है। इसको कैसे ऑन करेंगे? तो जैसे आप लेफ्ट इंडिकेटर ऑन करेंगे तो इसका लेफ्ट इंडिकेटर ऑन हो जाएगा। और जैसे आप राइट इंडिकेटर बटन ऑन करते हैं तो राइट का इंडिकेटर ऑन हो जाती है। और इसमें अच्छी बात है कि हज़ार्ड का फीचर दिया गया है। तो दोनों ब्लिंकर्स एक साथ भी ऑन हो जाते हैं। व दूसरे साइड से भी जो इसका लुक है एक बार देख सकते हैं। यहां पे आपको साइड स्टैंड मिल जाता है जिसको आप इली आप लगा सकते हैं। आप देख सकते हैं काफी अच्छी क्वालिटी के साथ देखने को मिल जाती है। और दूसरे साइड भी आपको पैडल मिल जाएगा। इधर आप देखेंगे तो बैटरी को लॉक अनलॉक करने का आपको यहां पे सिस्टम मिल जाता है और यहां पे देखेंगे तो ब्रेकिंग आपको देखने को मिल जाती है। काफी अच्छी ब्रेक मिल जाती है। और अच्छी बात है कि पीछे की साइड भी आपको यहां पे डिस्क ब्रेक देखने को मिल जाता है। तो फ्रंट और रियर दोनों में आपको यहां पे डिस्क ब्रेक मिल जाएगा जिसकी वजह से ब्रेकिंग काफी अच्छी होती है। हाई स्पीड में भी अगर आप होते हैं तो वहां पे ब्रेक काफी अच्छे से यहां पे काम करती है। व इसके बैटरी की बात करें तो डिटचेबल आपको बैटरी मिल जाती है जिसमें आपको कुछ ऐसा की मिल जाएगा। यहां पे आपको रिमूव करने के लिए की यहां लगाना होता है और सिंपली आपको ऐसे अनलॉक कर लेना है और यहां से जो बैटरी है ऊपर करके आप ऐसे निकाल सकते हैं। इसमें जो यह बैटरी मिलता है 36 व्ट का 30 एच की बैटरी मिल जाती है जो कि आप देख सकते हैं इजी टू कैरी है। अगर आप बड़े अपार्टमेंट में रहते हैं तो वहां पे भी इसको आप इजीली कैरी करके चार्ज में लगा सकते हैं। चार्ज होने में 0 टू 100% 5 टू 7 आवर्स यानी कि 5 से 7 घंटे का समय लेती है। और वहीं अगर आप 0 टू 80% चार्ज करते हैं। 4.6 आवर्स में यह चार्ज हो जाती है। सिंगल चार्ज में आपको पैडलर असिस्ट के साथ 70 कि.मी. पर चार्ज की रेंज दे देगी। वहीं अगर आप थ्रोटलल के साथ केवल यूज़ करते हैं तो 45 कि.मी. पर चार्ज की आपको रेंज मिल जाएगी। और अगर आपने बैटरी को निकाल भी लिया है तो काफी सिंपली तरीके से लगा भी सकते हैं। जैसे आपने लगाया निकाला है वैसे आप बस आपको ऐसे नीचे की साइड कर देना है और यहां पे आपको लॉक कर देना है। सिंपली यह ऐसे लग जाएगी और इसकी जो टॉप स्पीड है 25 kmps तक है। क्योंकि इलेक्ट्रिक साइकिल जो भी आती है वह मैक्सिमम टॉप स्पीड 25 kmps तक होती है एज गवर्नमेंट रूल के तहत। व इसको चार्ज करना भी काफी इजी है। इसके साथ एक आपको पोर्टेबल चार्जर मिल जाता है जिसको आप सिंपली आप देखेंगे तो यहां पर एक सॉकेट मिल जाता है। इसमें आप देखेंगे तो आपको यह जो पिन है इसके अंदर ऐसे सिंपली लगा देना है और जो भी आपका यह है इसको आपके इलेक्ट्रिसिटी में सॉकेट में लगा देना है। और इसको सिंपली आप ऐसे चार्ज भी कर सकते हैं। कहीं पे भी आप अपार्टमेंट में ले जाके चार्ज कर सकते हैं या फिर डायरेक्ट आप साइकिल में लगा के भी यूज़ कर सकते हैं। यहां पे बैटरी के ऊपर स्विचेस देखेंगे तो यहां से बैटरी को ऑन ऑफ यहां से कर सकते हैं। जब भी आपको स्टार्ट करना हो तो आप यहां से स्टार्ट कर सकते हैं। अगर आप वैसे रखे हुए हैं तो इसको ऑफ भी कर सकते हैं। वहीं दूसरे साइड आपको यहां पे एक नीचे बटन मिल जाता है जिसको अगर लॉन्ग प्रेस करेंगे तो यहां पे बैटरी आप दिखाएगा कितना परसेंट चार्ज है। तो देख सकते हैं एक रेड कलर है बाकी ग्रीन कलर जलेगी। इसके अलावा जो सीट है इसको भी आप अपने अकॉर्डिंग एडजस्ट कर सकते हैं अपने हाइट के हिसाब से। यहां पे एक नब मिल जाता है। इस नब को आपको ओपन करना है और ऐसे आप अपने हाइट के अकॉर्डिंग एडजस्ट कर सकते हैं। और जितना आपकी हाइट होगी वहां पे इसको नब को लगा देंगे और यह ईली ऐसे एडजस्ट हो जाती है। व सीट की कुशनिंग की बात करें तो वो भी काफी बढ़िया दी गई है। यहां पे आपको वाइट कलर की स्टिचिंग के साथ मिल जाती है। काफी कंफर्टेबल सीट मिल जाती है। मैंने इस पे बैठ के अभी राइड भी किया है। अब साइकिल को स्टार्ट करने के लिए आपके पास एक दूसरी की मिल जाती है जिसको आपको हैंडर बाय के पास यहां पे इंसर्ट करना होता है। और इसके बाद ये चलाने के लिए रेडी रहती है। चलाने के लिए आपको एक छोटा सा स्विच यहां पे देखने को मिल जाएगा। इसको आप लॉन्ग प्रेस करेंगे तो यहां पे देखेंगे तो डिस्प्ले ऑन हो जाएगी। यहां पे i13 आपको इंटीग्रेटेड डिस्प्ले देखने को मिल जाता है। जहां पे आपको कई सारे इनेशन इसमें देखने को मिल जाएगी और अच्छी बात है कि इसमें इंटीग्रेटेड दिया गया है। अलग से बिल्कुल नहीं आपको मिलेगा। और इसमें कई सारे फंक्शनंस मिल जाते हैं। फंक्शनंस के बारे में आपको जानकारी दे दें। तो यहां पे हमको देखेंगे तो मल्टीपल स्विच मिल जाता है। यहां पे जो डिस्प्ले में इंफॉर्मेशन है तो यहां पे आपको ऊपर बैटरी की जानकारी मिल जाती है। देख सकते हैं रेड और ग्रीन कलर के साथ देखने को मिल जाएगी। इसके अलावा यहां पे आप देखेंगे तो पीएस यानी कि पैडल असिस्ट मोड अलग-अलग मिल जाता है। फाइव अलग-अलग आपको पैडल असिस्ट मोड मिल जाता है। जिसको आप यहां से आप चेंज कर सकते हैं। जैसे कि आप इसको लॉन्ग प्रेस करेंगे तो यहां पे देखेंगे तो पैडल असिस्ट वन हो गया। पैडल असिस्ट मोड में बिना ज्यादा मेहनत के आप इस साइकिल को यूज कर सकते हैं और अलग-अलग मोड मिल जाता है जिसको प्लस करके आप 1 2 3 4 5 अलग-अलग पैडल असिस्ट कर सकते हैं। और वहीं नीचे वाला जो यह बटन दिया गया है यहां पे इसको आप अगर आप प्रेस करेंगे तो यह पैडल असिस्ट मोड इसको आप ऐसे कम कर सकते हैं। और इसके अलावा यहां पे आपको स्पीड की जानकारी देखने को मिल जाएगी। 25 kps तक की स्पीड में टॉप स्पीड चली जाती है। यहां पे देखेंगे तो आपको ट्रिप की जानकारी मिल जाती है। आप ट्रिप भी यहां से मोड बटन आपको मिल जाता है। इसको आप क्लिक करके ऑडोमीटर की जानकारी दे सकते हैं और टाइम की जानकारी दे सकते हैं और कितना आपने किलोमीटर चलाया हुआ है। अभी देख सकते हैं 15.5 kmps तक पहले ट्रिप पे मैंने इसको यूज़ किया है। तो यह भी आपको देखने को मिल जाती है। तो यह मल्टी फंक्शन आपको डिस्प्ले देखने को मिल जाती है। इसके अलावा यहां पे देखेंगे तो आपको जैसे कि आपको मैंने आपको बताया कि सेवन स्पीड तक आपको sano के गियर मिल जाते हैं। तो इसको आप ईज़ली यहां पे लगा सकते हैं। अभी देख सकते हैं यह दूसरे में है। यहां पे आपको एक प्लस का बटन मिल जाता है जिसको आप ऐसे टैप करेंगे तो सिंपली आप इसको थर्ड, फोर्थ, फिफ्थ, सिक्स्थ, सेवंथ में आप ऐसे चेंज कर सकते हैं। और कम करना है तो आप ऐसे कम कर सकते हैं। तो अपने राइडिंग कंडीशन के हिसाब से अलग-अलग आप यहां पे स्पीड सेट कर सकते हैं। और यह जो गियर शिफ्टिंग है, काफी इजी है। और चलाते हुए बिल्कुल भी पता नहीं चलती। आप ईज़ली यहां से आप स्पीड को जो चैन ड्रिवन है उसको आप यहां पे चेंज कर सकते हैं। और यहां पे स्विचेस की बात करें तो इसमें आप देखेंगे तो कई सारे फंक्शनंस मिल जाता है। यहां पे आपको हेडलाइट हेडलैंप का बटन मिल जाता है। इसको अगर लॉन्ग प्रेस करते हैं तो इसका जो हेडलैंप है यहां पे देखेंगे तो ऐसे ऑन हो जाती है। फिर लॉन्ग प्रेस करेंगे तो यह ऑटोमेटिक बंद भी हो जाएगी। तो यहां पे आपको हेडलैंप सेटअप भी मिल जाता है। और इसमें अच्छी बात है कि हाई बीम और लो बीम दोनों आपको देखने को मिल जाएगा। लॉन्ग प्रेस करेंगे आप देखेंगे तो ऐसे ऑन हो जाएगी और इसकी जो ब्राइटनेस है नाइट के समय में काफी आपको बढ़िया देखने को मिल जाएगी। तो गाइस इसके नाइट के समय में जो हेडलैंप की विज़िबिलिटी है वह आपको दिखा देते हैं। तो यहां पे आपको एलईडी हेडम सेटअप मिल जाता है और इसकी जो ब्राइटनेस देखेंगे तो इतना मिल जाता है। एक बार इसको बंद कर देते हैं। और यहां पे देखेंगे तो कितना ज्यादा अंधेरा है और जैसे ऑन करते हैं आप देख सकते हैं एक मोटरसाइकिल से ज्यादा यहां पे आपको हेडम यहां पे देखने को मिल जाती है। तो नाइट में इसकी जो विज़िबिलिटी है वो भी काफी बढ़िया मिल जाता है। और इसमें आपको लो बीम और यहां पे हाई बीम लो बीम और हाई बीम दोनों आपको यहां पे देखने को मिल जाएगा। तो यहां पे आप इसका जो हेडलैंप है देख सकते हैं। और यहां पे जो बटन दिया गया है टर्न सिग्नल का बटन देखने को मिल जाता है। इसको अगर आप एक बार प्रेस करते हैं तो ऐसे देख सकते हैं टर्न सिग्नल ऑन हो जाती है और यहां पे लाइट भी जलती है और नाइट के समय में काफी अच्छी विज़िबिलिटी देखने को मिल जाएगी और ऐसे डीप की साउंड भी आती है। सिंपली एक बार प्रेस करेंगे बंद भी हो जाएगा और अच्छी बात है कि इसमें हॉर्न का भी स्विच दिया गया है। यहां पे एक बटन देखेंगे तो आपको हॉर्न का स्विच मिल जाता है। कुछ ऐसे साउंड करती है। तो यह सारे फंक्शनंस आपको इसके हैंडर बस पे देखने को मिल जाती है। ईजी टू यूज़ है। यहां पे एक फंक्शन मिल जाता है वॉक असिस्ट मोड। यहां पे जो नीचे वाला बटन मिल रहा है, इसको अगर आप लॉन्ग प्रेस करेंगे, तो यह एक्टिवेट हो जाता है। देखेंगे। तो, इससे क्या होता है कि अगर आपका कोई फ्रेंड है, उनके साथ वॉक पे जा रहे हैं, तो ऐसे एक्टिवेट कर सकते हैं, जिससे कि बिना थ्रोटलल दिए, बिना आपका ताकत लगाए हुए। जो आपकी यह साइकिल है, यह मोटर के थ्रू इज़ली ऐसे आगे बढ़ती जाएगी जिससे आप इज़ली इसको आप ले जा सकते हैं। वॉक पे जा सकते हैं। और फिर से इसको डीएक्टिवेट अगर करना है, तो ब्रेक लगाएंगे, तो यह डीएक्टिवेट भी हो जाएगी और सिंपली यह नॉर्मल मोड में आ जाएगी। अब आपकी ताकत लगेगी इसको आगे ले जाने के लिए। फिर से अगर आपको एक्टिवेट करना है फिर आपको लॉन्ग प्रेस करना है और इसका जो वॉक मोड है फिर से ऐसे एक्टिवेट हो जाएगी। अब क्या करते हैं? एक बार इसको राइट करके और इसके परफॉर्मेंस के बारे में बात कर लेते हैं। इसमें आपको एक ऐसी की मिल जाती है। यहां पे सिंपली आपको की लगाना है। और आपको इसे घुमा देना है। यहां पे एक छोटी सी बटन दिख रही होगी। इस पे आपको लॉन्ग प्रेस करना है। यहां पे डिस्प्ले ऑन हो जाएगा। इसमें काफी सारे इंफॉर्मेशन मिल जाती है। मैंने आपको वीडियो में बताया और इसमें आपको पैडल असिस्ट मोड मिल जाता है। अभी आप अगर पैडल असिस्ट ऑन नहीं किए हैं और अगर आप चलाते हैं तो आपको ऐसे ज्यादा फ़ोर्स लगता है। लेकिन यहां पे एक बटन मिल जाता है। इसको आप एक बार प्रेस करेंगे। तो यहां पे देख सकते हैं पैडल असिस्ट मोड एक हो गया। अब बस आप यहां पे थ्रोटलल देखेंगे। आप देख सकते हैं मैं पैडल बिलकुल भी नहीं ले रहा हूं। और यहां पे देख सकते हैं केवल थ्रोटलल्स से ये देख सकते हैं पहले असिस्ट मोड में ही अच्छी खासी स्पीड ये पकड़ ले रही है और आप चाहे तो मोड को ऐसे चेंज कर सकते हैं। दूसरे मोड में आ सकते हैं। यहां पे भी आप देख सकते हैं स्पीड काफी अच्छी आपको थ्रोटलल के जरिए देखने को मिल जाती है। हाफ थ्रोटलल यहां पे देखने को मिल जाता है। और जिसको आप ऐसे यूज़ कर सकते हैं अलग-अलग मोड में और यहां पे गियर भी दिया गया है। आप चाहें तो गियर भी चेंज कर सकते हैं। जैसे कि अभी ये थर्ड गियर में चल रहा है। और यहां पे प्लस करेंगे। तो यहां आप देख सकते हैं फोर्थ गियर में आ चुका है। आप यहां पे चाहे तो अगर आपके पैडल के थ्रू भी चला सकते हैं। बिल्कुल भी फोर्स नहीं लगता है। इस समय देख सकते हैं सेकंड मोड में चल रहे हैं। बिल्कुल भी ये पैर में बिल्कुल फोर्स यहां पे नहीं लग रही है। और काफी इजीली आप इसको यूज़ कर सकते हैं। और अलग-अलग मोड करके आपको दिखाते हैं। अभी आप चाहें तो यहां पे नीचे वाला बटन प्रेस करके आप पैडल असिस्ट मोड को कम कर सकते हैं। और यहां पे जो अह गियर है इसको सेवंथ पे अगर आप कर देते हैं, तो यहां पे क्या होता है कि हल्का सा आपको अह प्रेशर लगता है। मतलब कि हल्का सा आपको मेहनत करना पड़ेगा पैडल असिस्ट मोड में भी जिससे कि आपका वर्कआउट हो जाएगा। और अगर आप जैसे गियर आप कम करते हैं जैसे कि आप फोर्थ में कर देते हैं, थर्ड में कर देते हैं तो बिल्कुल भी यहां पे फोर्स नहीं लगता है। बिल्कुल फ्री हो जाती है। इसके जो पैडल्स होते हैं आप केवल थ्रोटलल के जरिए भी इसको आप ऐसे यूज़ कर सकते हैं। और जैसे कि आप यहां पे पैडल असिस्ट टू कर सकते हैं। पैडल असिस्ट यहां पे आप थ्री कर सकते हैं। फोर्थ और फिफ्थ आपको पांच पैडल असिस्ट मिल जाते हैं। और देख सकते हैं स्पीड काफी जल्दी ये पकड़ लेती है। तो आप इसको आप चाहें तो अगर आप चलाते-चलाते थक चुके हैं तो आप बिना पैडल के ही आप ऐसे थ्रोटलल में भी यूज़ कर सकते हैं। जहां पे आपको थ्रोटलल के जरिए 45 कि.मी. पर चार्ज की रेंज मिल जाएगी। लेकिन अगर आप इसको एज ए पैडल असिस्ट मोड यूज़ करते हैं। यानी कि ऐसे पैडल चलाते हैं यूज़ करते हैं। 70 कि.मी. पर चार्ज पे चला सकते हैं। और ब्रेकिंग वगैरह की बात करें तो अभी देख सकते हैं। मैं अभी हाई स्पीड में पहले ले जाता हूं। और इसके ब्रेकिंग्स टेस्ट कर लेते हैं। तो अभी देख सकते हैं यह हाई स्पीड में है और ब्रेक मैं दोनों एक साथ अप्लाई करता हूं। तो देख सकते हैं दो डिस्क ब्रेक मिल जाता है जो कि ऑटो कट ऑफ ब्रेक सेफ्टी फीचर्स के साथ आती है। तो हाई स्पीड में एक बार ब्रेक फिर से आपको दिखा देते हैं। तो यहां पे ब्रेक टेस्ट करते हैं। हाई स्पीड में। तो अभी-अभी देख सकते हैं स्पीड है 22, 23, 24 और यह है 25 की स्पीड। और इस समय अगर ब्रेक अप्लाई करते हैं देख सकते हैं बिल्कुल भी इसकी डे करती है और इजीली रुक भी जाती है। तो अगर आप ट्रैफिक में चलते हैं और या फिर कहीं भी हाई स्पीड में चलते हैं तो आप इजीली ब्रेक लगा के इसको आप रोक सकते हैं। तो इसकी ब्रेकिंग भी काफी अच्छी है। सस्पेंशन वगैरह की बात करें तो यहां पे जो सस्पेंशन है वो भी आपको काफी बढ़िया यहां पे देखने को मिल जाता है। ट्रेवल 100 mm के साथ मिल जाती है। तो ये चीज काफी अच्छी है कि अगर आप थोड़े से खड्डे वाले जगह पे जाते हैं तो वहां पे भी आप इसको कंफर्टेबली चला सकते हैं। व इसकी टर्निंग रेडियस की अगर बात करें तो देखेंगे तो इजीली इसको आप ऐसे मोड़ सकते हैं। मोड़ सकते हैं। काफी कम जगह में यह टर्न भी हो जाती है। और एक चीज़ आपको और बता दें कि अगर आप ऐसे थ्रोटल लेकर अगर आप थक चुके हैं तो ऐसे में इसमें आपको क्रूज कंट्रोल का फीचर देखने को मिल जाता है। जितने हाई स्पीड में रहेंगे और उसी पे ये कंटीन्यूअस चलती रहेगी। अगर आप प अगर आप पेंडर लेते हैं और यहां पे आपको पाम जो है सपोर्ट भी मिल जाता है जिसकी वजह से आपके हाथ में ज्यादा पेन वगैरह नहीं होती है और एक चीज आपको और भी बता दें जैसे कि आपने ऐसे ब्रेक लगा दिया है तो इंस्टेंट ये स्पीड में नहीं पकड़ती है। अगर आप ब्रेक लगा के ऐसे पोंडल अगर लेते हैं तो थोड़ा सा आपको प्रेशर लेना होता है। उसके बाद ये देख सकते हैं स्पीड ज्यादा यह पकड़ती है। तो इसमें सेफ्टी का भी फीचर दिया गया है कि अचानक से आगे नहीं जाता है। इसकी टेस्टिंग थोड़े से खराब रोड पे मैं कर ले रहा हूं। और यहां पे देख सकते हैं रोड खराब है। हल्के-हल्के झटके तो पता चलते हैं इतने रोड अगर खराब रहेंगे तो लेकिन जो फ्रंट का सस्पेंशन है जिसके वजह से काफी स्मूथ आप खराब से खराब रोडों पे भी इसको आप निकाल सकते हैं। वहीं इसके राइडिंग कंफर्ट की बात करें तो मैंने अभी अलग-अलग कंडीशन में इसको यूज़ किया है। जहां पे सड़क अच्छी थी वहां पे भी मैंने यूज़ किया है। अच्छा परफॉर्मेंस दे रही है। लेकिन जहां पे रोड थोड़े से खराब है वहां पे भी आपको अच्छी यहां पे कंफर्ट मिल जाती है। हालांकि रियर में कोई सस्पेंशन नहीं दिया गया है। तो पीछे थोड़ा सा आपको झटके महसूस हो सकते हैं। लेकिन फ्रंट में आपको 100 एमm ट्रेवल मिल जाता है। जिसके वजह से आपको कंफर्टेबल राइड मिल जाती है। थोड़े से मैंने खराब वाले रोड पे भी चलाया है। थोड़े से जगह पे मैंने इसको खुदाया भी है। वहां पे क्या है कि सस्पेंशन आगे की तरफ ऐसे झुक जाती है। तो वहां पे आपको काफी कंफर्ट और स्टेबल राइड मिल जाती है। तो कंफर्ट के मामले में एक नंबर आप कह सकते हैं। व इसके वारंटी की बात कर लेते हैं कि किस पे कितना आपको वारंटी मिल जाता है। तो सबसे पहले आपको बता दें लाइफट वारंटी मिल जा रही है इसके फ्रेम्स के ऊपर। तो काफी अच्छी चीज है। वहीं इसमें जो मोटर्स दिया गया है, कंट्रोलर्स दिया गया है या फिर जो इसकी वायरिंग है वहां पर आपको 1 साल की वारंटी देखने को मिल जाती है। वहीं जो इसके इलेक्ट्रॉनिक आइटम्स हैं जैसे कि हैंडर बार्स पे जो डिस्प्ले दिया गया है, जो लाइट दिया गया है, इस पे आपको केवल 6 महीने का वारंटी देखने को मिल जाती है। और जो यह पेंट स्कीम दी गई है, इस पे भी आपको 1 साल की वारंटी देखने को मिल जाएगी। वहीं जो बैटरी दी गई है इस पे आपको 2 साल की वारंटी देखने को मिल जाती है। तो इस पे आपको वारंटी भी अच्छी खासी देखने को मिल रही है। वहीं बात करते हैं इसकी प्राइसिंग की। किस प्राइस रेंज पे आपको यह मिल जाएगी। तो इसकी जो प्राइसिंग स्टार्ट होती है ₹4799 यानी कि ₹47,999 से स्टार्ट होती है और यह प्राइिंग दिवाली सेल की प्राइसिंग है। यानी कि 24 अक्टूबर तक यह प्राइस पे आपको मिल जाएगी। उसके बाद परचेस करने जाएंगे तो 5599 यानी कि ₹55,999 की प्राइस से मिलेगी। इसको आप चाह तो Flipkart से परचेस कर सकते हैं, Amazon से परचेस कर सकते हैं या फिर EMOID के ऑफिशियल वेबसाइट से भी परचेस कर सकते हैं। सभी का मैं लिंक डिस्क्रिप्शन बॉक्स में दे दूंगा। वहां से जाके इसको आप परचेस कर सकते हैं। वैसे देखा जाए यह जो इलेक्ट्रिक ब है उन लोगों के लिए ज्यादा बेहतर रहेगी जो कि सिटी राइड करते हैं। थोड़े से जिम फ्रीक भी है क्योंकि आपकी हेल्थ भी इससे बढ़िया रहेगी। अगर आप इसको यूज़ करते हैं ज्यादा थकान भी नहीं होगी क्योंकि इसमें आपको बैटरी मिल जाती है। आप चाहे तो थ्रोटलर के जरिए भी यूज कर सकते हैं। अगर आप थक जाते हैं तो मोटर से भी इसको आप चला सकते हैं। तो ओवरऑल मेरे हिसाब से काफी परफेक्ट चॉइस है। अगर आप कोई ई बिक खरीदने के लिए सोचे होंगे प्रीमियम सेगमेंट में जिसमें फीचर्स भी और क्वालिटी बढ़िया मिल जाती है। तो आपको कैसी लगी एक बार कमेंट बॉक्स में जरूर बताइएगा। फिर भी आपके मन में कोई डाउट होगा पूछ सकते हैं। और ऐसे इनफेटिव वीडियो के लिए चैनल को जरूर सब्सक्राइब कर लीजिए। थैंक यू फ्रेंड्स। थैंक्स फॉर वाचिंग।
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