トライトン 「2025 ラリー北海道参戦！」 1番大きいのは三菱さんの協力で制御を 色々変えてもらったのでテストをしながら 走行することができまして今回ラリー 北海道に挑んでます。 90 トライト ンって最初に出てきた時に乗り心地も良かったし操すかったんですね。で、これをま、ラリーカにしてみてで思ったように操れるし日本の狭い貧乏でも意外とね狭いって感じたことかなって幅がね重ないんですよ。あるのは長さなのね。 だからこう曲がる時だけちょっと気を つければあのすごく狭いとこでも操れる。 [音楽] の良さっていうのはすごく感じながら 走れるんですよね。足回りやブレーキ関係 のセッティングが決まってくると元々の 出場の良さ、コナリング性能の低速での 立ち上がり、そういったところではあの すごく車を武器に使えてると思うんです。 何がいいって1番やっぱり伝えたいのは…