Audi Q5 e-hybrid – La plug-in “alternativa”
Il Suv tedesco sfrutta le potenzialità della ricarica alla spina grazie a logiche di funzionamento specifico che la muovono quasi da full hybrid
L’Audi Q5 e-hybrid non è soltanto tutta nuova nel design ma introduce una soluzione tecnica che rappresenta un punto di svolta nel panorama delle plug-in hybrid: il battery charge. Una specie di range extender realizzato non tramite un motore aggiuntivo, come certe auto cinesi, ma via software.
È la novità principale della terza generazione del Suv medio dei quattro anelli, lungo 4,71 metri. Questa variante ricaricabile amplia la gamma Q5 – finora composta dalle versioni mild hybrid benzina e diesel – e punta a superare uno dei limiti strutturali delle PHEV tradizionali: la perdita di efficienza e brillantezza una volta esaurita la carica della batteria.
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