Mahindra XEV 9S 7 Seater Launched In 19.95 Lakhs: Battery Option, Range, Interiors & Price ?
सो गाइज़ फाइनली जो है Mahindra ने लॉन्च कर दी अपनी पहली सेवन सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी। इतने दिनों से टेस्टिंग पे तो देख ही रहे थे लेकिन फाइनली आज देखने को मिल गई है कंप्लीटली। एंड इसको जो है लॉन्च किया है 19.95 लैक्स एक्स शोरूम में स्टैंडर्ड वेरिएंट जो आता है इसका पैक वन। पैक वन में आपको 59 kवाट आवर एंड 79 kwवर। दोनों ही बैटरी ऑप्शंस मिल जाएंगे। वहीं पे पैक टू जो आता है उसकी जो प्राइस है वो आप स्क्रीन पे देख सकते हो। एंड उसके अंदर आपको मिलता है फिर 70 kवाट आवर का बैटरी पैक। देन फिर मिलता है 79 kवावर का। फिर आता है पैक थ्री एंड फिर उसके बाद आता है पैक थ्री अबव जो कि मेरे सामने अभी खड़ा हुआ है। इस गाड़ी की जो प्राइस है वह है 29.45 लै। तो मतलब पैक वन से डायरेक्ट पैक थ्री अबव में लगभग ₹1 लाख का डिफरेंस है। तो चलिए आज की वीडियो में एक डिटेल्ड वॉक अराउंड करते हैं और लेट्स सी इस गाड़ी में आपको क्या कुछ ऑफर किया जाता है। तो चलिए जी करते हैं वीडियो को स्टार्ट। चलिए जी स्टार्ट करते हैं एक डिटेल्ड वॉक अराउंड। सबसे पहले आप लोग यहां पे की चेक आउट करो। यह जो की है वो सेम वही की है जो अपन ने ऑलरेडी B6 और XUV 9 में देखी थी। लॉक अनलॉक यहां से टेल गेट ओपन। देन यहां से आप अपने इसका एसी वगैरह ऑन कर सकते हो। एंड इस रिमोट से ही आप आगे पीछे इसको करा सकते हो। वो कैसे? जस्ट आपको गाड़ी लॉक करनी है। उसके बाद इस बटन को दो बार टैप करना। एंड देन इसी बटन को होल्ड करके रखना। जब तक ओआरवीएम आपके अनफोल्ड ना हो जाए तब तक। यह देखो ओआरवी अनफोल्ड हुए। अब इस बटन से आप इसको आगे पीछे मूव करा सकते हो। तो यह देखो जैसे बटन दबा के रखोगे ना तो गाड़ी कुछ टाइम बाद ऑटोमेटिकली आगे चलने लगेगी। कुछ इस तरीके से। एंड इस बटन को यदि मैं टैप करके रखूं तो जो गाड़ी है रिमोटली पीछे भी जाएगी। यह देखो। सो है ना कमाल का फीचर कुछ इस तरीके से। अब वापस से मैं गाड़ी लॉक कर देता हूं। ओके अनलॉक एंड देन गाड़ी लॉक। सो आप लोगों ने देखा कैसे की से आप लोग गाड़ी को आगे पीछे करा सकते हो। देन अभी आपको सारी चीजें दिखाता हूं डिटेल में। सबसे पहले आप लोग फ्रंट लुक चेक आउट करोगे तो XUV 9 की याद दिलाएगी क्योंकि सेम वही डीआरएल्स, वही हेडलैंप्स कुछ उसी तरीके से आपको इसमें भी देखने को मिलेगी। तो यहां पे आप लोग चेक आउट करो। जो डीआरएल्स हैं वो काफी ब्राइट है दिन के टाइम में भी। यहां आपको मेन प्रोजेक्टर मिलेगा। नीचे जो है तीन प्रोजेक्टर्स आपको मिल जाएंगे। इंडिकेटर की जो वर्किंग है वो इसी डीआरएल के अंदर आपको देखने को मिलेगी। 200 mm जो है इसका ग्राउंड क्लीयरेंस है। फ्रंट में भी जो है आप लोगों को छह पार्किंग सेंसर्स मिलते हैं। रियर में भी यहां पे आपको Mahindra का लोगो, फ्रंट कैमरा ओवरऑल जो फ्रंट लुक है वो कुछ इस तरीके की है। एंड देखने में जो है बढ़िया लग रही है। स्पेस वगैरह इस गाड़ी के अंदर कितना है, कितना नहीं है वो मैं आपको दिखा देता हूं। सो जस्ट आपको क्या करना है जो इसका बोनट है उसको यहां से ओपन करना है टू टाइम्स। ठीक है? कुछ इस तरीके से। और अब आपको दिखाता हूं जो फ्रंक स्पेस है वो कितना है। तो यहां पे चेक आउट करो 150 लीटर्स का आपको फ्रंट में स्पेस मिलेगा। एंड इसमें भी थोड़ा हिडन स्पेस आपको यहां पे मिल जाएगा। देन यहां पे बूट लैंप आपके पास में है। अभी इसको जो क्लोज करना है ना तो थोड़ा सा हार्ड आपको करना पड़ेगा। देन ये जाके प्रॉपर क्लोज हो पाएगा। अब इस गाड़ी में जो है ना फ्रंट में आपको जो ये नीचे आप देख रहे हो ना फ्रंट बंपर का पार्ट तो ये जो है कंप्लीटली चेंज है। एंड इसके अंदर XUV 9 से बिल्कुल ही डिफरेंट जो है आपको लुक्स दिखेंगी। तो ओवरऑल इसकी वजह से भी थोड़ा लुक चेंज हुआ है। पीछे भी जो है इन्होंने काफी स्पोर्टी लुक्स ऐड ऑन किए हैं। वो भी मैं आपको दिखाऊंगा। यहां पे आप लोग देखो 18 इंचेस के जो है यहां पे व्हील्स ऐड किए हैं। एंड ये जो है एलॉय व्हील आपको मिलेंगे। बट ये जो पार्ट है ये प्लास्टिक का ही यूज़ किया है। गुडियर के टायर हैं जो कि काफी फेमस है कंफर्ट के मामले में क्योंकि हाई प्रोफाइल टायर्स होते हैं। 235 60 R 18 इसका कंप्लीट साइज रखा है। एंड ओवरऑल बढ़िया कंफर्ट आपको यह देगा। गड्ढे वगैरह उतने ज्यादा फील शायद ना कराए। बाकी ब्लू कलर है। एंड यहां पे ब्लैक क्लाइडिंग आपको पियानो में मिलेगी। यहां पे ये जो वेरिएंट है ये पैक थ्री अबव मतलब टॉप एंड वेरिएंट है वही 29.45 लैक्स वाला साइड से आप लोग चेक आउट करो ओवर ऑल वही 7O वाली ही आपको लुक्स मिलेंगी। देन ओआरवीएम्स वगैरह आपको सेम वही सारा सब कुछ मिलेगा 360 कैमरा। देन यहां पे फ्रंट में आपको सेंसर मिलेंगे इसके। वाइपर वगैरह के ऑटोमेटिक वाइपर्स इस गाड़ी के अंदर है। ऑटोमेटिक हेडलैंप्स है। फ्लैश डोर हैंडल्स यहां पे है इलेक्ट्रिक। कुछ इस तरीके से। एंड वही प्लेटफार्म है जो इन्होंने ऑलरेडी XUV 9 में यूज़ किया था। इन ग्लो। तो वही सेम जो है प्लेटफार्म यूज़ किया है। रियर में भी डिस्क ब्रेक है। रियर से अब आप देखो तो रियर से जो लुक्स है ना वो बिल्कुल ही डिफरेंट है। मतलब काफी स्पोर्टी फील है इस गाड़ी के अंदर कंपेयरिंग टू XUV 7O हो सकता है आने वाले टाइम में 7O को भी कुछ ऐसा ही बना दे। बट यस ये जो है लुक्स ओवरऑल काफी बढ़िया लग रहे हैं देखने में। एंड यहां पे जो टेल लैंप्स है वो भी बिल्कुल नए हैं। यहां पे रियर इसकी लाइक जो है रिवर्स लाइट जलती है। ब्रेक लाइट्स देन ये डीआरएल्स एंड यहां पे इंडिकेटर की वर्किंग। तो ओवरऑल यह भी जो है काफी बढ़िया जो है हेडलैंप लाइक टेल लैंप जो है डिजाइन किया है। देन रियर में आप नीचे की तरफ देखोगे तो यह जो बंपर है ना नीचे से डिफ्यूजर बोल सकते हो यह काफी स्पोर्टी डिजाइन कर रखा है। तो ओवरऑल इसकी वजह से भी काफी अच्छी लाइक जो है लुक्स आती है पीछे से। एंड यहां पे वाइपर डिफोगा Mahindra का लोगो रिवर्स कैमरा XUV 9S की बैजिंग एंड ओवरऑल जो गाड़ी पीछे से दिखती है वो कुछ इस तरीके से दिखेगी आपको। अब आपको ऊपर दिखा देता हूं। तो यहां पे शार्पन एंटीना रूफ रेल्स एंड यहां पे आइसकॉप माउंट लैंप। अभी जो है स्पेस चेक आउट करो। इस गाड़ी के अंदर क्या स्पेस है और क्या नहीं वो आप खुद देख सकते हो। सिर्फ इतना सा स्पेस है कि पीछे एक दो आपके शायद लैपटॉप बैग आ जाए। उससे ज्यादा आई डोंट थिंक कि कुछ आएगा। लेकिन वहीं पे सीट यदि आप फोल्ड कर देते हो सपोज लाइक दिस तो इस गाड़ी के अंदर स्पेस बन जाता है 527 लीटर्स का अब। लेकिन वहीं उसको आप वापस से अनफोल्ड करोगे ना तो जो स्पेस है वो खत्म हो जाएगा। और पीछे जो है एसी वेंट्स वगैरह इसमें दे रखे हैं। पीछे बैठ के भी दिखाऊंगा। बाकी यहां पे लैंप आपको मिल जाएगा। अभी चलते हैं गाड़ी के अंदर और लेट्स सी गाड़ी के अंदर क्या मिलता है। उससे पहले यहां पे चार्जिंग पॉइंट दिखा देता हूं। सो ये है इसका चार्जिंग का पूरा। तो यहां पे CCS2 वगैरह कोई भी आप चार्जर अपना कनेक्ट कर सकते हो। यहां चार्जिंग लेवल भी बताता रहेगा और इसको बाहर से ही आप ओपन कर सकते हो। अब चलते हैं गाड़ी के अंदर। सबसे पहले रियर सीट्स पे मैं बैठता हूं। तो लेट्स सी रियर सीट्स पे कैसा कंफर्ट है क्योंकि आगे वाली सीट एक्जेक्टली मेरे हिसाब से सेट है। तो आई थिंक ज्यादा बेटर रहेगा। पहले हम पीछे वाली सीट पे जाएं। अभी डोर आप लोग चेक आउट करो। यहां पे आपके पास में कर्टेंस है। जस्ट कुछ इस तरीके से आपको लगा लेने हैं। देन यहां पे डोर कॉम्बिनेशन आप लोग देख सकते हो। हल्का सा ग्रीनिश इफ़ेक्ट है। देन पियानो ब्लैक देन नॉर्मल प्लास्टिक अपना। तो कुछ इस तरीके का पूरा ओवरले है। देन यहां पे सीट्स आपके पास में है। अब ये बिल्कुल स्ट्रेट है। लेकिन इसको मैं रिक्लाइन कर सकता हूं। पीछे वाली सीट में वेंटिलेशन है। पहले बैठता हूं मैं सीट के ऊपर और फिर देखते हैं कैसा क्या सीन है। अब देखो मेरे जो पैर है ना अभी भी जगह है। मतलब 6 फीट हाइट है मेरी और नीचे मेरे को पूरा स्पेस मिल रहा है। नीरूम वगैरह ठीक है। कोई दिक्कत नहीं आएगी। 65 W का यहां पे चार्जर आपको मिल जाएगा। और यहां अपना कोई लैप लाइक जो टेबलेट वगैरह है उसको आप हैंग कर सकते हो। तो यह पूरा लग्जरी फील इन्होंने दिया है। देन यहां पे एसी वेंट आपके पास में है। बोस मोड यहां पे आपके पास है। नीचे की तरफ जो आपके पास थोड़ा स्पेस है जिसके अंदर आप अपना फोन वगैरह रख सकते हो और वायरलेस चार्जिंग का भी फायदा उठा सकते हो। पीछे की तरफ आपको यहां पे लैंप्स मिल जाएंगे। गैब हैंडल्स मिल जाएंगे। जो सनरूफ है वो भी काफी बड़ी है। पीछे तक आती है। देन यह पीछे लास्ट रो में भी हल्की सी जाती है। एडजस्टेबल हेड रेस्ट आपको मिलेंगे सारे के सारे। बीच में आर्म रेस्ट आपके पास में है। ठीक है? कुछ इस तरीके का। अब मैं दिखाता हूं आपको कंफर्ट एग्जैक्टली कैसा है। तो अभी आप लोग चेक आउट करो। लाइक मैं नॉर्मली बैठा हूं जैसे कंप्लीट लाइक आगे की तरफ जो है इसकी सीट पीछे रिक्लाइन नहीं कर रखी है। लेकिन वहीं पे यदि मैं रिक्लाइन कर लूं तो आप लोग चेक आउट करो। यह कंफर्ट मेरे को मिलेगा इस लेवल का। आप साइड वाली सीट देख लो और मेरे को देख लो। तो रियर सीट काफी कंफर्टेबल है। नो डाउट स्पेसियस गाड़ी फील होती है। बट डायमेंशंस वाइज ऐसा कोई खास फर्क नहीं है। बस इन्होंने जिस तरीके से पूरा मैनेज किया है स्पेस उसकी वजह से फर्स्ट रो, सेकंड रो, थर्ड रो तीनों में ही स्पेस कंपनी ने बोला है कि बढ़िया है। बाकी अभी रियर वाली सीट पे चल के टेस्ट करते हैं। उससे पहले मैं इस सीट को अपने हिसाब से ऐसे सेट कर लेता हूं कि हां जिसमें कि मैं आराम से यहां पे बैठ जाऊं और बहुत ज्यादा आराम से भी ना बैठूं ताकि पीछे वाले को प्रॉब्लम हो। अब चलते हैं लास्ट वाली रो में। सो, यहां से जो है जस्ट आपको यह खींचना है और जो सीट है आपकी कुछ इस तरीके से फोल्ड होके आगे की तरफ चली जाएगी। अब चलते हैं और उस वाली सीट के पीछे मैं बैठ के फिर दिखाता हूं आपको कैसा स्पेस है। ओके जी आना तो इतना ज्यादा इजी नहीं है मेरी हाइट के हिसाब से शायद। और अब जब मैं बैठ गया हूं तो चेक आउट करो मेरे पैर बिल्कुल टच हो चुके हैं। नीचे आप स्पेस देख लो। ठीक है? सो कंप्लीट जो है ना लाइक मेरे घुटने वगैरह यहां पे टच हो चुके हैं। अब हेडरूम की बात रही तो ये देख लो ऊपर सर मेरा पूरा टच है। ठीक है? मतलब सर पूरा ही टच हो गया। मैं नहीं बैठ सकता लिटरली इसमें। मैं क्या 510 51 वाला बंदा भी शायद इसमें पीछे सफर कर पाए। तो पीछे बिल्कुल भी एडल्ट्स के लिए नहीं है। बच्चे आराम से बैठ सकते हैं। यह देखो स्पीकर में मेरे बाल ना चले जाए कहीं। तो ऊपर स्पीकर्स लगे हैं। देन एसी वगैरह सब है अपने पास। बट कोई ऐसा चार्जिंग पॉइंट मेरे को नहीं दिख रहा। आपको जस्ट 12 व्ट का शॉकिट मिलेगा। दिखाता हूं। यह ठीक है। इसके अलावा आपके पास कोई ऐसा USB या फिर टाइप सी पोर्ट वगैरह नहीं है। जस्ट यह ब्लावर की फैन स्पीड कम ज्यादा करने के लिए है। एंड दूसरी तरफ भी सेम ऐसा ही है। बाकी यहां पे भी एडजस्टेबल हेड रेस्ट वगैरह है। एंड कंफर्ट बच्चों के लिए ठीक है। बट मेरे लिए तो ना के बराबर है। अब चलते हैं वापस बाहर और आगे देखते हैं गाड़ी में आगे क्या मिलता है। सो चलते हैं आगे। सबसे पहले यहां पे एनएफसी कार्ड वाला ऑप्शन भी अब आ चुका है। जो मोस्टली लग्जरी गाड़ियों में होता है कि जस्ट कार्ड टैप किया आपने और जो गाड़ी है आपकी अनलॉक। ठीक है? सो कुछ इस तरीके से। बाकी यहां पे भी आप लोग डोर का कंप्लीट लेआउट देख सकते हो। यहां सीट एडजस्टमेंट है। 16 स्पीकर्स हैं हरमन गार्डन के। देन यहां ओपनर देन यहां पे सारे पावर विंडोस वगैरह के कंट्रोल्स हैं। ओआरवीएम के कंट्रोल है। यहां पे बॉटल होल्डर है। देन थोड़ा स्पेस यहां पे है। और थोड़ा पीछे की तरफ भी स्पेस आपको मिलेगा। एंड ग्रीन और ब्लैक का वही पूरा कॉम्बिनेशन आपको मिल जाएगा। देन यहां पे लंबा सपोर्ट के लिए जो है पूरा एडजस्टमेंट दिया गया है। और अब गाड़ी के अंदर क्या है वो अंदर जाके देखूं। उससे पहले यह बटंस देख लो सारे। यहां पे ट्रैक्शन कंट्रोल देन यहां पे आपके पास एचयूडी हिल एसेंट कंट्रोल पार्किंग सेंसर्स के लिए यहां पे जो आपकी चार्जिंग है उसको इजेक्ट करने के लिए देन यहां पे टेल ओपनर एंड यहां पे आपके पास एडजस्टमेंट है ओके अब जो है डोर बंद करके देखता हूं कितनी साइड में है गाड़ी हां तो अब तक जो बाहर से आवाज आ रही थी वो स्टिल आ रही है क्योंकि सनरूफ ओपन है और यह जो सनरूफ है बिल्कुल इसको ना ऐसे लाइक ब्लू कलर में टिंट किया है और ऐसी कोई दिक्कत आपको नहीं आएगी धूप वगैरह उतनी ज्यादा नहीं लगने वाली सो अब आप लोग कंप्लीट इसका वर्कपिट चेक आउट करो। जो तीन स्क्रीन आपको XUV 9 में मिलती थी, सेम वैसे ही या फिर बोलो कि जो फ्रंट डैशबोर्ड है वह पूरा 9 वाला ही इसके अंदर रख दिया है। क्योंकि एसी वेंट भी वही है। यह सारे कंट्रोल्स यहां पे भी ऐसे ही है। बिल्कुल यह वाली चीज़ है। इसके अंदर भी आपको मिलेगी। देन दो टाइप सी पोर्ट्स है। वायरलेस चार्जर है। थोड़ा स्पेस यहां पे है। जो गियर नोप है, वह भी बिल्कुल वैसे ही आपको यहां पे मिलेगी। यहां पे इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक है। यहां पे आपको नोब मिल जाएगी। इसकी डिस्प्ले को कंट्रोल करने के लिए। 12.3 इंचेस के यह तीनों डिस्प्ले आपको मिल जाएगी। देन यह स्टीयरिंग आपके पास में है। इसके अंदर कुछ एक चीजें हैं जो मैं ड्राइव के टाइम पे आपको बताऊंगा। देन यहां पे सारे मीडिया मोड्स हैं। देन यहां पे सारे क्रूज़ कंट्रोल वगैरह के लिए दिए गए हैं। एंड अभी मैं इसको हेडलैंप्स को ऑफ कर लूं। तो यहां पे आप लोग क्लियरली देख पा रहे होंगे। Mahindra का लोगो ग्लो कर रहा है। यहां पे आपके पास में अगेन लाइक जो मोड्स वगैरह है उसके लिए रीजनरेशन का पूरा दिया गया है। यहां पे आपके पास स्पोर्ट्स मोड के लिए आई थिंक कुछ है ये। और यहां से आप जनरेशन को कम ज्यादा यहां से लाइक प्लस कर कर सकते हो रीजन लेवल। यहां से माइनस कर सकते हो। एसी वेंट काफी बढ़िया है। इधर हरमन कार्ड गार्डन का एक Twitter यूज़ किया है। एचयूडी के लिए पूरा जो है अपना यहां नीचे की तरफ आप देख पाओगे। तो यहां पे पूरा एचयूडी के लिए दिया गया है। सो ओवरऑल फील जो है आपको XUV 9 जैसी ही इस गाड़ी के अंदर आने वाली है क्योंकि कुछ अलग ऐसा नहीं है। देन यहां पे स्टार्ट स्टॉप का बटन है आपके पास और वायरलेस कार प्ले वगैरह सारी चीजें आपके पास में है। ऑटोमेटिक वाइपर्स यहां पे आपके पास हैं। ऑटोमेटिक हेडलैंप्स आपके पास में यहां पे दिए गए हैं। एंड जो डिस्प्ले है वो आप लोग चेक आउट कर लो। यहां पर रेंज शो कर रहा है। देन यहां पे आपके पास स्पीडोमीटर है। ऊपर टाइमिंग मीटर यहां पे ड्राइविंग मोड डिफॉल्ट लगा है तो वो यहां पे है। देन पावर कितनी यूज़ हो रही है वो यहां पे दिखा देगा। तो सारी चीजें इस क्लस्टर में आपको पता चल जाएंगी। बाकी इस मेन स्क्रीन पे आऊं तो यह भी आप लोग चेक आउट कर सकते हो। यह वही सेम सारे फीचर्स के साथ में लोडेड है जो आपको XUV 9 में मिलते थे। यहां पे एप्स में जाओगे तो ये सारी एप्स आपको मिलेंगी। बट ऑल पे जब कर दोगे तो ढेर सारी एप्स मिलेंगी। ग्रूमी मोड इसके अंदर भी है। मतलब म्यूजिक आप चला सकते हो एंड उसको हेडलाइट्स के साथ में जो है लाइक वो मिक्स अप कर सकते हो। जो अपन देखते थे ना B6 में सबसे ज्यादा फेमस था। तो वो उस तरीके से आप इसमें भी कर सकते हो। देन एचयूडी का जो पूरा विज़न है वो यहां पे आप लोग चेक आउट करो। कुछ इस तरीके से आपको यह लाइक दिखाएगा। जैसे आगे कोई टर्न आ रहा है तो वो यहां पे इसके अंदर आपको एचयूडी में ही दिखा देगा जो कि यहां पे नीचे प्लेस की गई है। तो वो चीज़ यहां पे है। देन ओवरऑल जो स्क्रीन की क्वालिटी है वो अच्छी है। होम पेज पे जाऊं तो यहां पे आप एनर्जी का चेक आउट कर सकते हो। बैटरी का चेक आउट कर सकते हो। एंड यहां पे आपको दिखाएगा सारी रेंज डिटेल्स वगैरह एंड करंट वगैरह आप अपने हिसाब से सेट कर सकते हो। लो, मिड हाई जो भी आपको करना है वो। ठीक है? उसके बाद भी बहुत सारी चीजें हैं। बट इतना टाइम नहीं है कि मैं सारी चीजें आपको बता पाऊं। क्लाइमेट की सारी सेटिंग्स यहां पे आपको मिल जाएगी। ठीक है? तो यहां से आप क्लाइमेट की भी सारी सेटिंग्स वगैरह छेड़ सकते हो। सारी चीजें देख सकते हो। एंड ड्राइविंग मोड्स भी इसके अंदर है कई सारे। एंड एक और बढ़िया चीज है। जैसे सर्दियों में ना फोग वगैरह हो जाती है। तो क्लियर व्यू पे आप क्लिक करोगे तो वह टेंपरेचर वगैरह सेट करके शीशे वगैरह सब साफ कर देगा। तो ये चीज भी इसके अंदर बढ़िया है। अब चलता हूं साइड वाली स्क्रीन पे तो ढेर सारे ओटीटी प्लेटफॉर्म्स इसके अंदर है। देन गेम्स में जाओगे तो यहां पे गेम्स वगैरह आपके पास मिल जाएंगे। डाउनलोड करने पड़ेंगे। देन कनेक्ट करोगे तो यहां पे Facebook वगैरह Instagram सब आप इस गाड़ी के अंदर चला सकते हो। तो यह देख लो। है ना? तो यह भी एक फोर फन लाइक जो है साइड में एक डिस्प्ले दी है। देन मेन क्लस्ट क्लस्टर अपना इधर है। इंफोटेनमेंट सिस्टम यहां है। देन यह अंदर कैमरा आपको मिल जाएगा। और कैमरा व्यू मैं आपको दिखाऊं यदि। सो यहां पे मेरे को जाना पड़ेगा। ओके। इंटीरियर जो कैमरा है उसके अंदर व्हीकल एप्स यह रहा 360 कैमरा। पहले 360 कैमरे की क्वालिटी चेक आउट कर लो। ओवरऑल इसकी भी जो क्वालिटी है वह बढ़िया रखी है। जैसी पहले अपने को देखने को मिलती थी बिल्कुल वैसे उसी तरीके से। है ना? अभी इसके अंदर जो है ना यह जो बटन होता था लाइक B6 में यहां पे सारे बटंस होते थे ना वो बटन यहां पे नहीं है। लाइक कैमरा डायरेक्ट आप ओपन कर सकते थे वो सारी चीजें। बट यहां पे आपके पास ये जो बटन है ना यहां से आप डायरेक्ट इसका 3D लाइक जो 360 कैमरा है वो आप ओपन कर सकते हो। देन यहां पे ऑटो पार्क असिस्ट है तो वो यहां पे आप लोग कर सकते हो। है ना? और कैमरा वगैरह जो है यहां से सारे मोड्स वगैरह आप चेंज कर पाओगे। तो ये सारी चीजें हैं। इंटीरियर कैमरा भी आपको मिलेगा। देन यहां पे आपके पास में वायरलेस चार्जर वगैरह और ये सारी चीजें हैं। तो ये सारी है यार चीजें। बाकी ये सेंटर कंसोल आप लोग चेक आउट कर लो। सीट्स की जो क्वालिटी है वो बढ़िया रखी है। जो मटेरियल है वो काफी अच्छा है। ग्रीन कलर पे ग्रीन कलर के स्टिचेस हैं। देन यहां पे वाइट कलर। देन यहां पे थोड़ा स्पेस और आपको मिलेगा। तो ओवरऑल यह है यार XUV 9S जिसका स्पेस मैं आपको बता चुका हूं। क्या कुछ चीजें हैं मेनमेन वो मैं आपको बता चुका हूं। बाकी जब यह फ्लट में आएगी जब Mahindra अपने को यह गाड़ी चलाने के लिए देगा तो उस टाइम पे इसको अच्छे से अपन रिव्यु करेंगे। बाकी यहां पे डेड पैडल वगैरह है। बढ़िया एंड यह अपना पूरा लाइक इसका गियर वगैरह। एंड यहां से आप लोग सारी सेटिंग्स वगैरह इससे डायरेक्ट कर सकते हो। जैसे डिफॉल्ट मोड है। ठीक है? उसके लाइक आप चेंज कर सकते हो। जैसे यह आ गया इसका रेंज मोड। ठीक है? कि यह रेंज मोड इसके अंदर है। देन यहां पे आपके पास में आ जाता है एक और मोड एवरीडे मोड एंड देन यह रेस मोड आपके पास है। तो कई सारे मोड्स भी हैं। देन इंटीरियर में आप जाओगे तो सारी चीजें आप अगेन यहां से डिटेल में देख सकते हो। ए्बिएंट लाइट वगैरह इसके अंदर काफी बढ़िया है। लाइक यहां पे भी जलेगी, नीचे भी जलेगी। तो ये सारी चीजें हैं। और हां जो गाड़ी का स्टीयरिंग है इसको मैं टिल्ट और टेलिस्कोपिक दोनों ही कर सकता हूं। जो कि मैं भूल गया था बताना। ओके। तो अब आपको बताता हूं इस गाड़ी की जो प्राइस है वो 19 95 लै से स्टार्ट हो गई। 29.45 लै तक ये जाती है। सो प्राइस में 10 लाख का डिफरेंस है बेस टू टॉप। अब यदि आप इस गाड़ी को लेना चाहते हो सो इसकी जो बुकिंग्स वगैरह है वो ओपन हो जाएगी मे बी जनवरी में। ओके? और जनवरी में ही डिलीवरी स्टार्ट हो जाएंगी नेक्स्ट वीक से ही। मतलब आप 14 जनवरी से इसको बुक करा रहे हो तो आपको 21 या 2 जनवरी को यह डिलीवरी भी दे देंगे। तो काफी बढ़िया चीज है कि काफी जल्दी अब की बार Mahindra डिलीवरी देने वाला है क्योंकि स्टॉक वगैरह सब इनके पास रेडी है और यह आराम से डिलीवर कर देंगे। तो यदि आप इस गाड़ी को बुक कराना चाह रहे हो तो आई थिंक लाइक जो इसका बेस वेरिएंट है वो भी बढ़िया है क्योंकि सनरूफ भी आपको इसमें मिलेगी। थिन और स्क्रीनंस भी आपको मिलेगी स्टैंडर्ड। तो ढेर सारी चीजें उसमें स्टैंडर्ड आपको मिलेगी। तो आई थिंक आप अपने हिसाब से चूज़ कर सकते हो और बहुत ज्यादा कंफ्यूजन आपको नहीं होगी कि यार टॉप मॉडल लूं कि नहीं लूं। क्योंकि उसमें ना अपने को पहले होता था यार बेस मॉडल फीचर्स नहीं है बट इसमें सब कुछ आपको मिलेगा। ₹20 लाख में आप सब कुछ एंजॉय करो। तो चलिए यार ये था कुछ आज की वीडियो में। बाकी कोई भी डाउट्स हो तो प्लीज कमेंट करना। मिलते हैं नेक्स्ट वीडियो में। तब तक के लिए जय हिंद वंदे मातरम। लव यू ऑल गाइस।
This is A complete detailed walkaround review of Mahindra Xev9s 7 Seater 2025 #mahindra #xev9s
