E-Auto-Debatte explodiert! Eure Kommentare sind UNFASSBAR!

E-Auto-Debatte explodiert! Eure Kommentare sind UNFASSBAR!

gerade die selbständigen, die haben ja Mitarbeiter und die werden ja reich durch die Mitarbeiter. Ja, also verspottet diese Leute nicht auch mit vielen Kommentaren, die hier so tun, ja, Elektroauto hier und so weiter und auch äh unser lieber Herr März in Deutschland, dieser neue Bundeskanzler ist das, glaube ich. Ja, ich glaube schon, ja, äh oder? Ja. Ähm, also Helmut Schmidt, das war ein Bundeskanzler mit der HP Zigarette Fernsehen. Zack, zack, zack. Ja, halli hallo und willkommen zurück auf meinem Kanal. Mein Name ist Dirk von Plutonium Performance. Ich bin noch ein bisschen geschwächt. Ich habe das erste Mal in meinem Leben Corona gehabt, während mein neues Musikvideo hier. Plutonium Boy Habibi bereits schon auf dem Kanal mal reingeschnuppert hat. der hat natürlich schon mitgekriegt, ich war tatsächlich jetzt gut eine Woche so im Bett gelegen, gefesselt, plus Infusion und so weiter und habe tatsächlich das erste Mal in meinem Leben Corona gehabt. Da, wo Covid war, war es so, dass ich nie Corona bekommen habe. Ich war zwar viermal geimpft in der Zeit, aber jetzt bin ich von Dubai zurückgeflogen und mich hat’s voll erwischt. Egal. Aber ich bin jetzt soweit, dass ich heute den ersten Tag wieder im Büro bin. Ich fühle mich gut. Ich habe Antibiotikum bekommen und so weiter und so fort und ja, ich fühle mich echt wieder gut und das Leben ist in mir zurück und ich dachte, ich mache gleich mal ein Video für euch und bring eben die versprochenen Kommentare jetzt hier zum Vorlesen, die ich am besten fand und zwar im Bezug auf das Video, dass ich vor kurzem bzw. vor der Dubai Reise noch gepostet hatte und zwar über dieses YouTube Video Elektroautos am Ende, der große Absturz hat begonnen, die Wahrheit. Und es ist so, da hatte ich ja um Kommentare gebeten und ich habe auch gesagt, dass ich mir wirklich die besten Kommentare rauspicken werde. Werde hier die Kommentare vorlesen und auch hier und da meinen Senf dazu geben. Es sind solche und solche Kommentare, auch heftige Kommentare. Von daher bleibt dran, schaut das Video bis zum Ende. wird spannend und ich denke das Video wird auf der einen Seite auch ganz lustig werden, aber habt mit mir Geduld. Ich bin wie gesagt noch eigentlich ein bisschen angeschlagen von der Stimme, aber ansonsten fühle ich mich wieder ganz gut. Habe das Ganze überlebt und los geht’s. Das erste Kommentar kommt vom Paul Gerhard Fenzlein. Vielen Dank hierfür. Sowohl meine Frau wie auch ich sind in unserem Arbeitsleben über 40 bzw. 50 Jahre und weit mehr als 1,2 Millionen Kilometer dienstlich und geschäftlich gefahren und das waren bis vor wenigen Jahren ausschließlich Verbrenner Autos der mittleren und oberen Klasse. Doch seit August 2024 hat sich meine Frau, die monatlich zwischen 4000 und 5000 km Autofahren muss, unseren letzten Mercedes Plug-in Hybrid gegen ein reines Elektroauto getauscht. Nach mittlerweile mehr als 50.000 km würde meine Frau nie mehr auf einen stinkenden und lauten Verbrenner zurückwechseln, die pure Kraft von knapp 500 PS, die das 2,3 Tonnen schwere Senioren und verersten Auto, SUV ruhig und gelassen und mit unter 2 Sekunden von 70 auf 110 km pro Stunde jeden Lastwagen auf der Landstraße überholen lässt. Das macht Spaß und gibt Sicherheit, die kein V8 oder V6 Verbrenner bieten konnte. Und nein, er hat keine 150.000 € gekostet und wir haben auch keine Angst vor der Batteriedekoration. Wir haben die 100 kilowattstunden Batterie gemietet und können sie in rund 5 Minuten gegen eine zu 92% geladene und getestete Batterie automatisch an einer NIO Power Swap Station tauschen lassen. Das ist schneller als ein Verbrenner aufzutanken und anschließend an der Kasse zu bezahlen. Die elektrische Reichweite beträgt im Sommer rund 390 bis zu 450 km. Je nachdem AD Tempo auf der Autobahn im Winter leider nur rund 300 km. Aber das reicht vollkommen aus Batteriewechsel in 5 Minuten oder am HPC-Lader rund 15 Minuten und die Kosten sind gemäß der steuerlichen Aufzeichnung unseres Steuerberaters. Trotz der Batteriemiete von 289 € pro Monat mit 11,97 € pro 100 km auf die Hälfte niedriger als bei unserem letzten MercedesBenz. GLE 500 E4 Matic mit EQTechnik. Wir können zu Hause in unserer TG an der Wallbox, also Tiefgarage für 26 Cent pro Kilowattstunde und unterwegs bei NIO an Power SWA Stationen oder auch bei ENBW für 39 Cent die Kilowattstunde nachladen. Und wir könnten die große 100 katt Stunden Batterie ohne Probleme, wenn sie weniger fahren müssen, gegen eine 75 kowattunden Batterie und dann nur für 169 € Miete pro Monat tauschen. Bei einem AD Fahrzeug und 5000 bis 60.000 km Fahrleistung im Jahr zeigt sich die Qualität eines Autos. Die erste Inspektion muss erst nach 60.000 1000 km erfolgice war bei unserem NIO EL6 super. Nach einem Steinschlag völlig unproblem. Die spezielle Neo Windschutzscheibe mit HD Kameras und Ladensor wurde innerhalb von 8 Tagen getauscht und neu kalibriert. SW Updates erfolgen innerhalb, also Software Updates erfolgner von 10 bis 30 Minuten over the Air, also sprich übers WLAN. Leider gibt es so etwas wie den NIO EL6 490 PS Allrad und voll ausgestattet, noch nicht von einem deutschen Autobauer. Hat gekostet, schreibt er, 55950 €. Ja, hochteressantes Kommentar. Ich habe hier mal zwischendrin den NIO EL6 mal eingeblendet. Das ist tatsächlich eine Lösung für Leute, die genauso die Sache konferiert haben möchten und natürlich in der Nähe von solchen Wechselstationen leben und sich da auch hinbewegen können. Ansonsten macht es überhaupt gar keinen Sinn. Also hier in Österreich z.B. gibt’s das noch überhaupt nicht. Dann kommen wir, das war jetzt ein recht langes Kommentar, dann kommen wir zum nächsten. Das ist von Lustig lt. Eigenheimbesitzer mit Solar auf dem Dach sind doch ein beträchtliches Marktpotenzial. Gar nicht mal nur in Deutschland, wo die Eigenheimquote relativ gering ist. Wenn da aber wieder eine Förderung käme, würden die Zahlen wieder hochgehen. Deutsche Hersteller haben 25 bis 30% Verbrenner in CN gekauft. Da ist jetzt aber für Verbrenner keine relevante Nachfrage mehr. Ich tippe, dass die Verbrennerpreise wohl dadurch auch wieder hochgehen. Es wurden ja in Deutschland große Litiumvorkommen festgestellt, wenn die jetzt wirtschaftlich genutzt werden können. Ich behaupte, mittlerweile wäre es egal, was die deutsche Politik machen würde. China ist so eine Übermacht, dass wir gar nicht mehr mitkommen. Und da sind wir auf dem Punkt. Ihr habt ja auch diese Dubai Geschichte gesehen. Wenn ich müsst ihr euch die Playlist mal raussuchen jetzt die letzten sieben Dubai Videos. Da bin ich auf ein Auto gestoßen, deswegen bin ich eigentlich auch darüber geflogen, um eben zu gucken, was ist da so der Spitzenreiter. Und ich bin auf diesen Chattour, auf diesen T2 aufmerksam geworden. volle Hütte, ein Verbrennerauto und gemütlich mit 1,6 l oder 2 l Motor, eine Topausstattung und da haben die Chinesen ein Auto gebaut, das alles zu spät ist und ich habe auch ein paar Elektroautos da drüben gesehen, die die habe ich hier in Europa noch überhaupt nicht gesehen und wirklich zu einem Spotpreis, das wirklich alles zu spät ist. Ja, also schaut euch mal die Dubai Videos an. Und ja, ich muss dir leider leider recht geben. Lustig liegt und zwar die Chinesen haben da wirklich gerade echt richtig was am Start und die europäische Autobaindustrie. Bin mal gespannt, ob da noch eine Überraschung kommt. Ich möchte den Teufel ja nicht an die Wand malen, aber das ist so. Ja, er hat aber noch einen Satz geschrieben. Da Deutschland aber abhängig vom Export ist, um den Lebensstandard halten zu können, sieht es für die Zukunft düster aus. Ich habe 8 Semester VWL studiert. Meine Frau ist Diplomkrauffrau. Ich sehe da noch keinen wirklichen Ausweg, sollte sich China nicht in einem Krieg auflösen. Da ist wohl was Wahres dran. Und dann ist halt die Frage auch, warum mischt sich Deutschland da so in diese Kriegsgeschichte ein? Ukraine, Russland, warum ist es mit der Gaspipeline passiert? Ich bin der Meinung, wir haben ganz gemütlich günstiges Gast gekriegt von Herrn Putin und da war eigentlich Ruhe. Ich habe auch viele russische Bekannte, habe auch mit denen gesprochen, die spiegeln im Prinzip das ganze Problem. komplett anders da, wie es unsere Presse tut. Ja, und das ist auch mal wieder ein Beispiel dafür, dass hier doch echt einiges schief läuft. Möchte ich jetzt aber auch nicht weiter drauf eingehen, aber ich denke, politisch sollten sich hier einige Leute nicht nur die Taschen voll machen, sondern wirklich Politik machen und eben für uns was tun. Ja, ob ausländischer Zulauf, ob Immigration, wie auch immer, da sollten gewisse Regeln einfach sein, gewisse Vorgaben sein, dass es alles friedlich und super läuft und mein, das hat eh schon stattgefunden und ihr seht ja selber auch, ich harmoniere hier in Dubai mit einem Araber wie ein Bruder. Von daher mir kann man also in der Richtung überhaupt nichts vorwerfen, aber trotzdem, wenn ich z.B. in die United Arab Emirates reise, dann weiß ich, dass ich da sicher bin. Und das läuft echt cool. Die sind alle voll nett und und ich denke, genauso sollten wir das auch machen, aber wenn man so ein bisschen so so ja, es gibt schon paar Vorzeigemuster bei uns hier an Deutschen sowie auch an Ausländern, die sich bei uns hier in Europa aufführen teilweise und auch die Justiz und die Politik das so dermaßen täterfreundlich zulässt, dass das schon von irgendwo, denke ich mal, politisch kriminell ist und irgendwie haben wir nicht die Macht dazu einzugreifen oder das besser zu biegen und ich hoffe, dass da eine bessere Politik kommt, die dem ganzen jetzt mal ganz schnell Einhalt gebietet, weil wenn es so weiter läuft, dann wird es hier so ein richtiger Brennpunkt. Ich kann vielleicht kurz erzählen, ich war vor längerem mal in Dänemark und da gibt’s in Kopenhagen ein Gebiet, das ist einfach so irgendwie eine freie Zone. Da wird haschisch und alles mögliche verkauft, aber im großen Stil und ja, da treibt sich alles von gut und böse rum. Es läuft eigentlich trotzdem recht friedlich ab. zu dem Zeitpunkt, wo ich da war, ähm das das wird’s da in dieser anderen asiatischen Ecke nirgendswo geben. Ja, und ich war z.B. in Madrid in dem Hotel. das ist noch gar nicht so lange her und da war lautstark was los auf der Straße und habe ich mir gedacht so ja dann schaue ich halt mal raus und dann sind wirklich ausländische Gruppen, also keine Spanier, das war eine ausländische Gruppe so will jetzt nicht die Nationalität nennen, ist einfach nur eine Vermutung und eine andere ausländische Gruppe, das waren da 20 Leute, da 18 Leute und die sind aufeinander in der Straße wo das Hotel ist, also in der Seitenstraße sind die aufeinander losgegangen mit allem drum und dran und die haben die Gürtel aus der Hose gezogen, haben praktisch die Gürtelschnalle nach vorne genommen und die haben aufeinander eingekloppt. Also, das war schon in dem Bereich, wo ich sag, das ist weit weg, so wie wir das in 80er oder 90er hatten. Und also bei uns war das so, wenn einer angefangen hat zu bluten oder irgendwie lag auf dem Boden oder hat geheult oder was auch immer, dann dann war da eigentlich schon vorbei. Aber natürlich hat man sich gekeilt, aber dass man da wirklich drauf reinrischt, bis einer wirklich im Koma liegt oder tot ist oder das ist schon Ich kann das nicht verstehen, dass wirklich in in manchen Menschen diese Wut oder dieser Trieb jemand anderem so dermaßen Verletzungen zuzufügen und immer wieder mit dem harten Schuh in den Körper reinzutreten, das das stimmt mich doch wirklich bedenklich und da hört man nicht eine Geschichte im Oman oder in den Vereinigten Emiraten oder in Saudi-Arabien, das das gibt’s da nicht. Ja, und warum das bei uns so so ist, das kann ich einfach nicht verstehen. Ja, also schreibt mir auch mal gerne hier in die Kommentare, was ihr davon haltet. Jetzt kommen wir zu Michael Güne. Lieber Dirk, ich finde es toll, dass du dieses Thema aufgreifst. Da ich in einem Mehrfamilienhaus im ländlichen Raum lebe, kommt ein Elektroauto für mich nicht in Frage. Weiterhin sehe ich ein großes Problem bei den zulässigen Anhängelasten an Elektrofahrzeugen aus dem Hybrid und Elektrobereich. Wer da einen halbwegs brauchbaren Familienwohnwagen mit einem Allradfahrzeug ziehen möchte, kommt doch an einem Verbrenner gar nicht vorbei. Fragezeichen. Viel Erfolg in Dubai, viele Grüße aus Sachsen. Hast du völlig recht, ich habe auch Anhänger, ich habe auch Wohnwagen und so weiter und so fort. Also, ich brauche tatsächlich ein Verbrenner. Dann zum Konrad Bichel 322. Ich fahre seit mehr als 6 Jahren elektrisch und kenne die Möglichkeiten und Grenzen ziemlich gut. Auf keinen Fall kann das E-Auto den Verbrenner vollständig ersetzen. Vor allem, wenn jemand regelmäßig lange Strecken fährt oder mit schweren Anhängern unterwegs ist, würde ich eher vom E-Auto abraten. Ebenso, wenn man daheim keine Lademöglichkeit hat. Was natürlich bei ganz ganz vielen der Fall ist, die so in Wohnsiedlungen, Wohnblocks, also da gibt’s ja so viele Autonormalverbraucher leben, das ist eigentlich gar nicht erdenklich, dass man den jetzt so kauf jetzt ein Elektroauto für 40.000 Und guck, dass du irgendwo lädst und ja, das das wie wie soll das klappen und die wo ein Elektroauto brauchen, werden gerade bestraft, dass der Sprit teurer wird, die ganzen Steuergeschichten werden teurer und und die verdienen schon viel weniger, die wo etwas wohlhabender sind und zu Hause eine PV Anlage am Dach haben und eine Wallbox in der Garage und so weiter und so fort. Die haben natürlich einfach reden, aber die reden auch nicht davon, oh, ich habe 20.000 oder 30.000 außen für meine PV-Anlage ausgegeben und hier noch mein Batteriespeicher noch mal 10.000 und meine Wallbox hat auch 1200 gekostet und mein Hausbau und so weiter. Das kommt ja da alles. Ich meine, dass man das hat, ist es alles wunderbar und toll und die Leute können sich auch freuen und die sollen es auch nutzen und die können auch leicht locker reden und die vereinfachen sich ihr Leben. Aber dass da ein ganz anderer Zahlungsapparat dahinter steht, bis man mal soweit ist, das ist ja auch so eine Sache. Und ich sage jetzt mal gerade die selbständigen, die haben ja Mitarbeiter und die werden ja reich durch die Mitarbeiter. Ja, also verspottet diese Leute nicht auch mit vielen Kommentaren, die hier so tun, ja, Elektroauto, ja und so weiter und auch unser lieber Herr Merz in Deutschland, dieser neue Bundeskanzler ist das, glaube ich. Ja, ich glaube schon. Ja. Äh oder ja. Ähm, also Helmut Schmidt, das war ein Bundeskanzler mit der HB Zigarette im Fernsehen. Zack, zack, zack. hat er eine blöde Frage gekriegt, hat er gesagt, ist suggestiv, interessiert mich nicht, fragen Sie mal was Gescheites. Ähm, es ist auch wirklich, wie soll ich sagen, ja, Potenzial in unserer Politik genauso abhanden gekommen wie in so vielen Bereichen und ja, ich verfolge auf TikTok einen, der heißt wenn, das ist glaube ich ein Japaner oder ein Chinese und er sagt am Schluss immer viel Glück und das sage ich jetzt an der Stelle auch. Ja. Ja, das ist echt der Wahnsinn. Aber ich lese mal weiter hier beim Konrad Bichel 322. Da die Weiterentwicklung an physikalische Grenzen stößt, wird sich das auch nie ändern. Wer aber eine Lademöglichkeit hat, überwiegend kurze Strecken fährt und nicht jeden Euro umdrehen muss, der bekommt mit einem E-Auto ein super zu fahrendes und wartungsarmes Fahrzeug mit niedrigen laufenden Kosten. Es wird nach meiner Einschätzung auf eine Koexistenz der beiden Antriebskonzepte hinauslaufen. Ja, warum nicht? So, dann der Wolf im Schafspelz wahrscheinlich. Da hat’s bei mir jetzt Punkt Punkt Punkt gemacht. Ich habe mir letztes Jahr im Juni einen I5 GTX volle Hütte gelest, da ich mit wegen der Wertminderung und der Zuverlässigkeit unsicher war. Ich habe ein Jahr zuvor eine PV-Alage aufs Dach gebaut. Das Tanken ist daher schon sehr günstig. Öffentlich habe ich bis heute nicht geladen, da ich nur regional unterwegs bin. Und für weitere Strecken haben wir noch einen Diesel. Ich bin sehr unzufrieden mit dem ID. Ups, dessen Technik ist auch in der zweiten Generation in den Kinderschuhen. War ja in der ersten Generation ganz schlimm, aber ich glaube in der zweiten Generation ist es auch nicht so dolle. Die Software spinnt öfters. Die Fenster fahren runter, wenn man sie hochfahren möchte. Der äußere Griff der Fahrrtür war schon defekt. Das Kamerasystem funktioniert manchmal nicht. Reichweite im Sommer locker 450 bei max 100 Stundenkilom und normalem Gasfuß im Winter sind es ca. 100 km weniger. Ich werde nächsten Monat den ID an meine Frau abgeben, mir einen Ram, mir einen Ram 1500 kaufen und mich auf gute alte Technik verlassen. Apropos Ram 1500, ihr müsst auch die Videos anschauen von meinem Umbau. Ich habe ja einen Generation 5 Ram 1500 Rebel auf TRX optisch komplett umgebaut, komplett durch den TÜF gekriegt und Straßenzulassungsfertig. Ja. Ach, herrlich. Und auch dir lieber der Wolfs im Schafpelz oder wie auch immer du heißt, vielen Dank für dein sehr nettes Kommentar und ja, Benzin Bruder, Ram Bruder, sehr gut, gefällt mir. Dann komme ich zum Andreas Johansen 4928. Also, ich habe jetzt einen Honda CRV, dritte Generation, 2 l Benzin. Wir wohnen in Mecklenburg Vorpommern auf dem Land. Benötigt wird zwei dreimal im Jahr ein Hänger mit 1,5 Tonnen Anhängelast. Ein E-Auto, welches gleiches bietet, ist Kia Eniro, Ionic 5, Tesla Model Y, vielleicht noch andere, aber selbst gebraucht geht’s ab 23 000 erst los. Der Honda ist 17 Jahre alt, hat uns 7000 € gekostet. Bei Tesla ist die Akkugarantie nach 8 Jahren oder 550 000 km weg. Andere Hersteller gehen gar nicht so lange. Den Honda haben wir mit 167 000 km gekauft. Laut Chat GPT rechnet sich solange der Honda nicht kaputt geht ein E-Auto überhaupt nicht. Und wenn das gute Gewissen was will, dann ab Gebrauchtpreisen ab 18 000 € rechnerisch darstellbar. Allerdings glaube ich, dass das E-Auto eine Zweiklassengesellschaft befördert. In den Städten besser verdienende, die mit dem Tesla Brötchen holen und auf dem Land Pendler die Benziner oder Diesel fahren müssen, weil billiger und dafür noch via CO2 Abgaben bestraft werden dafür, dass sie zur Arbeit fahren. Das das ist es. Das ist es. Die das Man muss ja zur Arbeit fahren, Mann. Man muss Geld verdienen, dann zahlt man Steuern. Also, was passiert hier? Ich habe, ich muss mir die Stelle merken. Ich habe vor kurzem ein ein TikTok Video gesehen, was mir mal so eine Darstellung aus einer ganz anderen Perspektive gezeigt hat. Und zwar, ihr müsst euch vorstellen, da hat ein Selbständiger gesprochen, hat gesagt, ich zahle 50% Steuern, ne? Haben wir gedacht, ja, das das tue ich auch. Und dann hat er gesagt: “Ja, aber stellt euch das mal anders vor. Das erste halbe Jahr arbeitet ihr nur für ein Start. Das heißt 6 Monate. Das ist so. Ein halbes Jahr buckelst du dich krumm nur um dem Start praktisch hier richtig Asche reinzuballern und das andere halbe Jahr arbeitest du für dich. So, jetzt hast du das Geld raus und dann fährst an die Tankstelle. oder machst noch irgendwas anderes oder wie auch immer und dann zahlst wiedersteuern. Ja und gerade wir hier in Österreich, da gibt’s so eine super so so eine Österreichsteuer. Ich habe hier Nasenspray Otriven gebraucht. Meine ich wohne 70 km, ihr hört, ich bin noch ganz schön zu. Ähm ich wohne 70 km von der deutschen Grenze weg. Ich fahre öfters mal nach Deutschland rüber wieder, gehen Apotheke und kauf mir ein Otriv Nasenspray für 5,49. Ich war heute erst in der Apotheke, hab mir ein frisches kaufen müssen, weil me weil meine Nase ständig zu ist und 11,90 € einfach 6 € oben drauf Österreich Steuer und in vielen anderen Sachen. Also da hat Österreich natürlich auch und Nova Luxussteuer für Auto etc. Ja, also echt verrückt. So, wo geht’s hier weiter? CO2 Abgaben bestraft werden dafür, dass sie zur Arbeit fahren müssen. Ja, das ist schon krass. Also äh äh ich glaube, dass viele Politiker den Zusammenhang oder auch ein bisschen ja, die sollten vielleicht mal ein Jahr lang wirklich wie wie eine Hofer, Aldi Lidlmitarbeiterin leben. Das heißt wirklich, ich habe vielleicht gerade keine andere Möglichkeit. Ich brauche das, ich bin froh, dass ich beim Aldi an der Kasse sitzen darf oder mitarbeiten darf, damit ich wenigstens ein Geld verdiene, auch eine gute Arbeitsstelle habe, ist auch ein guter Arbeitgeber. Trotz allem die Bedingungen passen ja alles super. Da gibt’s ja weitaus schlechtere und schlecht bezahltere Arbeiten und trotzdem muss ich irgendwie dahinkommen. Natürlich in Wien oder ich sage jetzt mal in Düsseldorf könnte man oder in Köln oder München natürlich die öffentlichen Verkehrsmittel nehmen, aber es gibt ja auch so ein bisschen ländliche Regionen und die die die müssen ja auch funktionieren. Ja, es es kann ja nicht einfach nur so so pauschal alles gesehen werden und so zack und Leute bestrafen. Ja, ihr wisst schon, was ich meine, denke ich. Kommentare. Schreibt mal dazu rein, was ihr denkt. Das E-Auto ist gut, aber nicht zu den Preisen bzw. Strompreisen. Der geht ja auch nach oben, ne? Der Boom ist vorbei und zumindest in Deutschland wird die wirtschaftliche Krise das Thema erledigen. Die wirtschaftliche Krise. Oh oh, ob die nicht schon da ist. Der Staat wird dann durch Vorschrift und Gesetze Verbrennerautos ausbremsen, teurer machen, künstlich an den Tankstellen, Steuern, TÜV, Verbotzon und so weiter. Also auch noch mal dir herzlichen Dank für deinen Kommentar. Andreas Johansen 49 28. Ja, toll. Okay, dann habe ich hier ein Martin V.2, glaube ich. Das ist bei mir hier ein bisschen abgegrenzt, aber wenn du eh alle Kommentare liest etwas ausführlicher, ein paar inhaltliche Fehler gab es. In China boomen die Autos weiter wie verrückt. Die werden schon in 3 Jahren mit der Umstellung bei Neuwagen durchsein. Aktuell sind sie bei 60% mit Stecker und über 40% rein elektrisch. Jedes Jahr 20% mehr. Den Knick in 2024 gab es nur in Deutschland. Das ändert aber nichts am weltweiten Trend. Der Meeraufwand beim Bau des E-Autoantriebstrangs ist nur noch minimal und wird demnächst ganz verschwinden, denn auch ein Verbrenner mit seinen ganzen Aggregaten ist auch nicht ganz einfach zu bauen. Dass das Ladenetz nicht ausreichend ausgebaut ist, stimmt so pauschal nicht. auch wenn es noch Lücken gibt, weil es zu viele Ladesäulen gibt und die nicht genug ausgelastet sind, verlangen die Anbieter so hohe Preise, weil sie die Kosten auf weniger Autofahrer umlegen müssen. Das Netz wurde im guten Glauben gebaut. Der Hochlauf der E-Autos geschehe schneller. Es wird kein nebeneinander geben. E-Autos plus erneuerbarer Strom, vor allem PV, Wind und Batterien sind eine disruptive Technologie, die vom Vorgänger nichts übrig lässt. Zuerst hatte der Mensch nur seine Beine für die Fortbewegung, dann zähmte er die Tiere und dann fand er heraus, dass man aus einem Feuer Bewegung machen kann. Dampfmaschine, Verbrennungsmotor. Doch auch ein ICE Zug in den 1990er Jahren ist ein Dampfzug. Nur ist die Dampfmaschine stationär. Kohlekraftwerk. Jetzt kommt der nächste evolutionäre Schritt. Das erste Mal ist der Mensch in der Lage, sich mit einer Maschine fortzubewegen, die nicht durch Feuer angetrieben wird, da man bislang ungefähr dreiviertel der eingesetzten Energie in Wärme und nicht in Bewegung umsetzt. Das ist ein gewaltiger Quantensprung. Also vielen, vielen Dank für dieses Kommentar. Es ist tatsächlich so, ich finde diese Erwähnung mal, wie das angefangen hat früher, also zuerst hatten wir Beine, dann haben wir die Tiere gezähmt, dann die Dampfmaschine, dann wurde die Dampfmaschine sozusagen lokal durch das Kohlekraftwerk, ist also immer noch irgendwo Dampfmaschine und so weiter und so fort und jetzt eben der ja, das Energie in Wärme hier verpufft ist und so weiter. und ist eigentlich nicht schlecht, aber ich glaube, wir sind immer noch nicht da angekommen, weil ich denke, diese Energie zu erzeugen und das, was dafür alles getrieben wird, ob da nicht auch irgendwie genug verpufft. Ja, na ja, interessant, interessant. Aber es geht noch weiter hier, also gewaltiger Quantensprung, wobei man die Erzeugung der Energie mit den feuerlosen Technologien Wasserkraft, PV, Wind und das E-Auto als eine Einheit sehen muss. Kohlekraft plus E-Auto ist nur unwesentlich besser als Verbrennerauto, auch wenn es jetzt noch Anwendungen geben mag, wo das E-Auto noch Nachteile hat. Vertreter mit langen Autobahnfahrten und Anhänger. Bei der aktuellen Entwicklungsgeschwindigkeit ist das in ein paar Jahren auch Vergangenheit. Das kann ich eigentlich bestätigen, weil ich weiß, dass in China schon Elektroautos rumfahren, die schon über 1000 km schaffen und da kommt auch was. Also, es tut sich tatsächlich was in diesem E-Automarkt und ich habe mir auch ein paar E-Autos, wie gesagt, in Dubai angeschaut. Die gefallen mir außen wie innen, auch die Technik, auch die Reichweite. Da gab es wirklich ein paar Dinger, die habt ihr hier in Europa noch nicht gesehen. Vielleicht der eine oder andere auf der IAA oder sowas. Ja, aber ähm selbst da waren die nicht. Ja, also noch mal in ein paar Jahren auch Vergangenheit. Der deutschen Öffentlichkeit wurde 2024 leider ordentlich Sand in die Augen gestreut. Federführend war hier der Springerkonzern. der die Interessen seiner Kapitalgeber vertritt, die hauptsächlich im Öl und Gasbereich investiert sind. KKkr zusammen mit Harbexs plötzlichem Förderstopp im Sinne von es ist ja wohl doch nicht so toll mit den E-Autos wurde eine sehr negative Stimmung erzeugt. Ich selbst habe seit 3 Jahren einen chinesischen MG4 mit 64 Kwattstunden Batterie. Die Software ist solala. Am Anfang sogar eine Katastrophe. Aber sonst ist das Auto wirklich super. Ich habe jetzt schon 85 000 km gefahren und hatte noch keinen einzigen Defekt. Ich war noch nicht einmal in der Waschstraße und es sieht und fühlt sich auch noch an wie am ersten Tag. Ich hätte auch gerne einen deutschen VW Cupra Born gekauft. Der hätte aber ein Jahr Wartezeit gehabt. Die langen Wartezeiten waren übrigens auch zu der Zeit, wo in der Presse über die Absatzflaute bei E-Autos berichtet wurde. Ich habe zwei Wohnorte und in jedem kann ich mittlerweile für 20 Cent pro Kilowattstunde laden. Einer mit zwei Tarif und einer mit Smartmeter und vergünstigtem Nachtarif von 0 bis 5 Uhr. Einer mit Wallbox, einer mit Steckdose, was im Prinzip ausreicht. Da ich praktisch keine sonstigen Unterhaltskosten habe, ist das Auto wirklich sehr billig. Es war schon beim Kauf mit 30.000 1000 € inklusive Förderung etwa 12000 € billiger als ein vergleichbarer VW Golfautomatik und im Unterhalt ist es mit meinem billigem Strom nicht eigene PV und durch den fast vollständigen Wegfall der Wartungskosten drei bis vier mal billiger als ein Verbrenner. Ich bin wirklich sehr zufrieden. Jeder muss seinen richtigen Moment abassen. Die die momentan erscheinenden oberen Mittelklasse, die die momentan erscheinenden oberen Mittelklassenmodelle. M, der hat sich da wahrscheinlich bisschen verschrieben. Also, die momentan erscheinen oberen Mittelklassemodelle Mercedes CL BMW neue Klasse mit super Schnelladefähigkeiten und 7 bis 800 km Reichweite dürften jetzt eigentlich auch Diesel Langstreckenfahrer überzeugen. Für mich reichen 400 km Sommer und 300 km aus. Ich bin auch schon 800 km am Tag gefahren, ohne Schnelladen am Ziel die Standzeit angesteckt, das bei meinem Auto selbst im Winter ausreichend flott geschieht. 130 kW bis ca. 60% Ladung. Also, danke für dein Kommentar. Super, super. Ja, ich ich finde ganz toll geschrieben. Ja, informativ. Also, da hat sich jemand Zeit genommen und ja, herzlichen Dank. Herzlichen Dank. Das ist ja toll, wie wie manche Menschen da sich wirklich beteiligen und danke schön. Jetzt @lung_Andi. Hauptproblem bei den jetzigen E-Autos ist die langsame Ladetechnik und natürlich damit verbunden auch immer noch Reichweite Winter. Wenn ich in 5 Minuten 350 km halbe Diesel aufladen könnte, wäre das für mich okay. Da ich auf öffentliche Ladesäulen angewiesen bin, müsste ich meinen gesamten Alltag ans E-Auto anpassen und einiges an Umwegen in Kauf nehmen. Wer will so ein Scheiß? nur die ganzen YouTuber, die von ihren E-Autos Tests leben und den realen Alltag der Masse von Leuten einfach ausblenden. Da ist schon viel Wahres dran. Also, man muss auch wirklich von der einzelnen Person oder von ganz vielen Menschen ausgehen, die nicht so ein easy going Leben haben, die da gibt’s wirklich Leute müssen hier 70 km nach Lins in die Festalpine fahren. Wisst ihr, wie viel Mitarbeiter die Festalpine hat hier? Stahl und allem drum und dran. Und da gibt’s ja auch so viel andere Lansing AG und und Schlüsselbauer bei uns. Also, es gibt ja wirklich Firmen mit tausenden von Mitarbeitern, die kommen ja nicht gerade so hier aus dem Umfeld und die die müssen ja irgendwie dahinkommen. Ja. Ja, das ist schon schon ja sehr gut geschrieben. Andi Lung oder Lungen Andy. Ja, welche Marke würde ich kaufen? Das habe ich ja gefragt gehabt in meinem Video. Da brauche ich nicht lang überlegen, warum soll ich mir eine teure deutsche Kopie kaufen, wenn das Chinesische sind wir wieder bei China, China China China, ja, wenn das chinesische Original besser ausgestattet ist und auch noch sehr deutlich billiger. Weiterhin hätte ich beim E-Auto ständig Angst, dass da ein Unfall passiert, was beim Verbrenner einfach nur ein Blechschaden ist. Kann beim E-Auto schnell zum wirtschaftlichen Totalschaden werden? Nee, das sind mir zu viele Fragezeichen. Habt ihr das verstanden? Das heißt, ähm hier haben wir nämlich das nächste Problem. Die Versicherungen werden hochgehen für die E-Autos, weil die Versicherer jetzt geschnallt haben. Oh, scheiße, wenn man da ein ins Auto reinballert. Und was ist das teuerste, die Batterie. Und wenn die auch mit in Leidenschaft gezogen wurde oder was auch immer, was meistens der Fall ist, brennt gleich oder richtig zerknödelt oder was auch immer, dann ist da mal gleich richtig Geld kaputt. Ja, es ist also nicht so vielleicht den 7 oder 8000 € Blechschaden, sondern da ist gleich mal der Blechschaden drumherum und weiß der Teufel plus die Batterie gleich mal ein 30er, ne? Ja. Ja. Also vielen Dank. für dein Kommentar, lieber Lung_Andi. Wir kommen auch schon zum Ende. Das sind die letzten drei, vier Blätter, also lang dauert’s nicht mehr, aber danke, dass ihr dran geblieben seid oder dass du dran geblieben bist. GMZ708. Für E-Autos wird es auch eine Streckensteuer geben. Ist in Brüssel in Planung. Habe ich noch gar nicht gehört, aber heftig. Diese Autos sind schwer. Die machen auch die Straßen kaputt. Mhm. Die bezahlen keine Mineralölsteuer, keine Mehrwertsteuer, keine CO2 Steuer, keine Kfzteuer. Die Kassen sind klamm auch. Gut, dass jemand sowas mal schreibt, ne? Brücken und Straßen sind kaputt. Die E-Fahrer werden jetzt noch nicht, aber später wie eine Weihnachtsganz ausgenommen. Die Technik macht auch riesen Fortschritte. Vielleicht gibt es später Dynamomotoren. Ich selber würde nie ein Elektroauto, weder gebraucht noch neu kaufen wollen. Die Achso, feine Ursula CDU, die Chefin aus Brüssel, macht einen riesen Fehler mit dem Verbrennerverbot. GMZ 708, vielen Dank. Ganz tolle Darstellung. Ja, also wer das noch mal hier durchlesen möchte, einfach zurückspulen. Finde ich coole Worte. Ja, dann freue mich schon auf die Kommentare. E-Autos so entspannt, blablabla. Haus 400.000 € PV 40.000 € Speicher 20.000 € E-Auto 80.000 1000 € und dann so billig bin ich für 400 500 540.000 € noch nie gefahren. Was für wahre Worte. Max Dahlberg 1883. Da seht ihr nämlich mal, um ein E-Auto wirklich so richtig lukrativ und luxuriös und cool, was so manche Autos ja auch können, äh tatsächlich zu fahren. Da brauchst erstmal ein Haus, ein Speicher, das E-Auto, ja, und dann bist mal über eine halbe Million weg, um das wirklich so richtig ja irgendwie cool zu gestalten. Mike- Klein F1H. Ich fahre mit einem gebrauchten Diesel mit mindestens 1000 km Reichweite, da ich Vielfahrer bin. Ich fahre nur also HVO 100 oder Aral, also das Beste vom besten von der Tankstelle Ultimate Diesel und keinen schmutzigen Biodiesel. Ich finde das E-Auto Umwelt Verschmutzung hoch 3. Ich weiß über 50% Strom kommt aus Kohle oder Gas. Da sind wir wieder vorhin bei dem einen Kommentar. Es wird nicht mal die Dampfmaschine, also es wird nicht mal die Kohle in der Lokomotive geschippt, sondern das wird ja da da drüber berichtet keiner mehr. Ja, und ähm ja, ich finde es absolut unsinnig, 80.000 bis 100.000 € mit E-Auto und PV-Anlage zu investieren. Davon kaufe ich mir lieber eine schöne Verbrenner S-Klasse. Mike, danke für dein nettes Kommentar. Ja, das war’s, meine Lieben. Ich habe mein Versprechen gehalten. Ich habe mir die tollsten Kommentare, ihr seht hier, aufwendig in Farbe ausgedruckt. Nicht zu wenig. Habe jetzt die Zeit genommen, sobald ich wieder aus dem Bett rauskrappeln konnte, euch die vorzulesen. Ich hoffe, das Video hat trotzdem einen Daumen hoch verdient und solltest du hier noch nicht abonniert haben, macht es. Ich werde so querbet jetzt 2026 durch unseren YouTube-Kanal fahren. Und was ich auch schon in einem der letzten Videos erwähnt habe, ihr könnt mir gern E-Mail schreiben. Ich werde anfangen 2026 beginnen, auch rauszugehen zu Zuschauern, die ein cooles Auto haben, sei es ein Elektroauto, sei es ein Verbrennerauto, sei es ein Hybrid oder was auch immer und das gerne mal in unserem Kanal zeigen möchte, wie er konfiguriert ist, sein Auto gern erklären möchte oder ein neues Auto irgendwie gekauft hat oder ein Importauto hat, der einfach denkt, hier sich über unseren Kanal auch eben verm vermitteln zu möchten, der darf ganz herzlich an [email protected] schreiben und ich lese mir das dann durch und werde dann dementsprechend mal eine Liste und eine Agenda zusammenstellen, werd euch dann auch kontaktieren und dann werden wir uns vielleicht bei dir vor Ort treffen, schönes Video miteinander machen. Essen geht dann natürlich auf mich und ja, vielleicht sehen wir uns soweit so gut. Das sind schon mal die Infos. Ich gucke jetzt mal, dass ich mich noch fertig auskuriere und die Corona Geschichte. Ich habe heute noch mal einen Test gemacht, der war noch so ganz leicht, der zweite Strich. Ja, und habe gestern auch noch eine schöne Kochsalzinfusion bekommen und mein letztes Antibiotikum genommen. Also, ich bin wieder unter den Leben, denn das war echt heftig. Mich hat’s komplett vier Tage wie im Koma in die Ecke gestellt. Also wie gesagt, ich hatte noch nie Corona. Ja, aber genug mit dem Jammern. Vielen, vielen Dank fürs Zuschauen und ihr wisst, was zu tun ist. Bis zum nächsten Mal, euer Dirky Boy von Plutonium Performance. Ciao, tschüss und viel Glück.

Was ist hier bitte passiert?! 😱
Ich habe über 800 Kommentare zu meinem Elektroauto-Video bekommen – und ich verspreche dir:
SO tolle Reaktionen hast du noch nie gehört!

Von völligen Ausrastern, absurden Vorwürfen, falschen Behauptungen bis hin zu Kommentaren, die mich echt sprachlos gemacht haben…

Heute lese ich EINIGE vor und reagiere live auf diese Aussagen.

👉 Schreib mir unbedingt deine Meinung!
Ich will wissen: Bist DU Team Elektro oder Team Verbrenner?

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🔥 Was dich erwartet:

– brutale Pro-Argumente
– wilde Anti-Kommentare
– komplett übertriebene Aussagen
– echte Erfahrungsberichte
– Meinungen, die die Auto-Welt spalten

Dieses Video wird die Diskussion endgültig explodieren lassen. 💥

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Wir versuchen dich quasi regelmäßig mit den wichtigen Updates hier von Blutonium Cars, bzw. Blutonium Performance zu informieren. Sei es eine wichtige Erfahrung, Negativ oder auch Positiv, ein neues Auto, ein neues Projekt oder eine Instandsetzung, sei in Zukunft einfach dabei.
Dazu musst du nur den Kanal abonnieren und am besten auch gleich die Glocke drücken, damit du über die neuen Video Uploads von uns informiert wirst.

Hauptsächlich beschäftigen wir uns mit Mercedes, Porsche und Wohnwagen.

Wenn Du Fragen, Wünsche oder Anregungen hast, schreib uns einfach in die Kommentare, wir versuchen natürlich so gut es geht darauf einzugehen. Sei es in einem neuen Video oder in der direkten Antwort.

Habt einen Schönen Tag – Euer Blutonium Team

Danke für´s Zuschauen 🙂

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