MG Binguo EV First Look Review | PAPS 2025
कंपनी क्लेम 333 कि.मी. की आपको रेस देगी। प्लस ये सिंगल मोटर जो है आपको ऑलमोस्ट 70 हॉर्स पावर जो है प्रोड्यूस करेगी। जिस तरह से इसका काफी क्यूट डिजाइन जो था वो बाहर से रखा गया था उसी तरह से आपको इंटीरियर में भी सेम वही फीलिंग आती है। ओनली ऑन। द वेरी फर्स्ट लॉन्च ऑफ pब्स 2025 जो कि कराची में एक्सपो सेंटर में हो रहा है। Bingo EV हैशबैक EV है और काफी जो है क्यूट डिज़ाइन है। इसका सबसे पहले आपको कराते हैं एक डिज़ाइन। लाइट की तरफ अगर आप देख रहे हैं तो आपको ये दो डीआरएल्स नजर आएंगी जो डिपेक्ट कर रही है एक्स शेप को। यहां पे आपको प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप्स मिल जाते हैं। और ओवरऑल जो इसका डिज़ाइन है वो काफी प्रीमियम रखा गया है। ये फ्रंट पे काफी स्लंटिक नोज़ है और इसको काफी एरोडायनेमिक रखा गया है क्योंकि अगेन इट्स अ EV कार। तो इसके यहां पे सिर्फ आपको यहां पे डायमंड कट जो है ओपनिंग्स मिलेंगी जिसके ऊपर ये छोटी सी एक सिल्वर या क्रोम की लाइन भी आपको नजर आ जाती है और यहां पे उन्होंने जो है इसकी प्लेट भी लगाई हुई है ताकि आपको इसका नाम जो है वो पता चल जाए और ये एमजी के स्टॉल पे जो है लॉन्च हुआ है। अगर हम साइड पर आए तो मेरे ख्याल से मैट फिनिश क्लडिंग्स जो है ना वो हर एक गाड़ी में आएंगी और इनका थोड़ा सा फायदा भी है क्योंकि आपकी रॉक चिप और जो पेंट चिपिंग है ना वो उससे बच जाती है। 15 इंच के आपको सील व्हील्स मिलते हैं जिसके ऊपर ये कवर लगा हुआ है। 15 इंच के काफी इसमें जो है हाई प्रोफाइल वाले टायर्स डाले हुए हैं ताकि आपको कंफर्ट अच्छा मिले। अच्छा यह फ्रंट व्हील राइज़ सिंगल मोटर है। इसके अंदर जो है 319 किलो वाट आवर की जो है वो बैटरी आ रही है जो कि कंपनी क्लेम 333 किलोमीटर की आपको रेंज देगी। प्लस ये सिंगल मोटर जो है आपको ऑलमोस्ट 70 हॉर्स जो है प्रोड्यूस करेगी। और यह बैटरी जो है जो अगर आप डीसी फास्ट चार्जिंग में करेंगे तो ऑलमोस्ट 35 मिनट में चार्ज हो जाएगी। और अगर आप इसको स्लो चार्ज करेंगे तो ऑलमोस्ट 5 घंटे ये लेगी। आपको ड्यूल टोन जो है कलर मिलेंगे इसके हर एक वेरिएंट के अंदर। स्लीक डिज़ाइन है आपको यहां पे कोई बहुत ज्यादा प्रॉमिनेंट क्रैकल लाइंस नहीं मिलेगी। बट जो फ्रंट की जो क्रोम गार्निश थी वो आपको साइड दरवाजों पे भी ऑल द वे यहां तक नजर आएगी। जो इसके डोर हैंडल्स हैं उस पे भी आपको क्रोम मिलेगा। कोई वो कंसील्ड डोर हैंडल्स नहीं है। आपके कन्वेंशनल डोर हैंडल्स हैं। साइड मिरर में आपको जो है एलईडी इंडिकेटर्स भी मिल जाएंगे। रियर पर आ तो आपको दोबारा से ये एक्स डिज़ जो है ये मिल जाएगा। इसमें जो है कंप्लीट एलईडी टेल लाइट्स हैं और मैनुअल हैच आ जाता है। अच्छा अब इसकी सीट्स जो है वो बिल्कुल फ्लश हो जाती है और 700 प्लस लीटर्स तक आपको जो है वो जगह मिल जाती है। और हैचबैक के लिए इट इज़ अ वेरी गुड स्टोरेज स्पेस। और दिस इज असिस्टेड विद शॉक अब्सॉर्बर्स एस वेल। पीछे जो है आपको जो है दो पार्किंग सेंसर्स मिल जाएंगे और रिवर्स कैमरा भी है इसके अंदर और जो इसकी क्रोम की गार्निश है वो रेयर तक आ रही है। इसके बंपर को बहुत ज्यादा क्लीन रखा गया है। इंटीरियर में बैठते हैं तो सबसे पहले काफी आपको फन फीलिंग आती है इस गाड़ी के अंदर। जिस तरह से इसका काफी क्यूट डिजाइन जो था वो बाहर से रखा गया था। तो उसी तरह से आपको इंटीरियर में भी सेम वही फीलिंग आती है। अच्छा एक और बड़ी फन फैक्ट है इस गाड़ी का कि इसके इंटीरियर के जो पूरे थीम जो है ना उसको कैरेमल लाटे का थीम रखा गया है। सेंट्रल कंसोल्स में आपको पियानो ब्लैक देखने की आदत है। बट इसके अंदर जो है वो ग्लॉसी सिरामिक कलर को यहां पे भी इंट्रोड्यूस किया गया है। आपको इस पूरे डैशबोर्ड में भी नजर आएगा। दो स्क्रीनंस आपको मिल जाती हैं जो कि 10.25 इंचेस की हैं और आपको एक पूरा पैनरामिक व्यू देते हैं। लेफ्ट साइड पे आपके इंफोटेनमेंट स्क्रीन आ जाती है जिससे आप अपना मीडिया कंट्रोल कर सकते हैं। गाड़ी के कुछ फंक्शनंस हैं वो देख सकते हैं और सामने जो है वो आपका ड्राइवर डिस्प्ले आ गया है। और इस गाड़ी के अंदर अगेन आप नोटिस करेंगे देयर इज नो स्टार्ट एंड स्टॉप बटन राइट लेफ्ट पे। आपकी जेब में चाबी होनी चाहिए। अनलॉक करें बैठे। ब्रेक पे पैर रखें। कार विल बी एक्टिव। गियर न आपको यहां पे मिल जाता है। आपको सिंगल गियर जो है रिडक्शन मोटर वाला जो है इसमें ट्रांसमिशन मिल जाएगा। पार्किंग, रिवर्स, न्यूट्रल एंड ड्राइव और उसके अलावा अगर आप यह सेलेक्ट करें तो ये आपको नोटिफिकेशन भी देगा और उसके इर्द-गिर्द आपको ये डॉटेड डिज़ भी मिल जाता है। इस गाड़ी के अंदर फ्रंट रूम में ही अगर आप सिर्फ देखें कि यार कितनी ज्यादा खुली जगह है। मतलब कि लिटरली जिसे कहते हैं आप दूसरे को टांगे मार सकते हैं। मतलब कि अगेन इट्स अ वेरी फन कार। स्टीयरिंग की राइट साइड पे जो है आपको मीडिया बटंस मिल जाते हैं। लेफ्ट साइड पे क्रूज़ कंट्रोल के बटन्स हैं। दो एयर बैग्स हैं इसके अंदर और उसके अलावा जो है आपको सिंगल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल मिल जाएगा जिसकी नब्स दी गई है। और क्रोम का जो ज्यादातर मुझे जो इस्तेमाल है उसके इंटीरियर में नजर आ रहा है। क्योंकि इसकी जो एसी की ग्रिल्स हैं वो देख सकते हैं। उसकी बिल्कुल जो सराउंडिंग्स हैं वो क्रोम की हैं। यहां पर आपको USB आउटलेट्स नजर आ जाते हैं। और अगर आपने सामान टांगना है तो दो हुक्स भी आ गए। अगर हम यहां पर देखें तो इसके अंदर लाइट नहीं है बट वैनिटी मिरर आपको दोनों उसमें दिया गया है। बिल्कुल दिया गया है। और अगर आप इस लाइट को ऑन करें तो अगेन दिस इज़ एलईडी। अब जो वो वार्म लाइट्स का कांसेप्ट है वो मेरे ख्याल से हर जगह से खत्म हो गया है। मैनुअल एडजस्टमेंट वाला रियर मिरर आ गया है और इस गाड़ी के जो ऊपर यहां पर भी जो है काफी मटेरियल जो है काफी प्रीमियम लुक आती है। लेदर रैप्ट स्टयरिंग जो है जो कि परफोरेटेड भी है और इवन की सीट्स जो है वो भी लेदर रैप्ट है बट और वो भी परफोरेटेड है। तो एक अच्छी प्रीमियम लुक आती है। अब चलते हैं इसकी सेकंड रो सीट में। अब देखते हैं कि लेग रूम कितने हैं क्योंकि फ्रंट वाली जो सीट है वो मैंने अपनी हाइट के लिहाज से ही एडजस्ट की हुई है। तो लेट्स सी के पीछे क्या हालात हैं। अच्छा एक चीज मैंने अभी बैठते हुए नोटिस की है। फ्रंट पे मुझे इतना रेज होके जो है ना वो मतलब कि अपने आप को उठा के नहीं बैठना पड़ा। शायद जो पिछला फ्लोर है वो थोड़ा सा जो है ऊंचा है। ऑलमोस्ट फ्लैट है। पीछे आपको यहां पे कप होल्डर मिल जाते हैं। फ्रंट पे भी कप होल्डर है। कंपनी इज क्लेमिंग कि ये अपने सेगमेंट में इसकी व्हील बेस जो है सबसे ज्यादा है। तो व्हील बेस ज्यादा रखने का फायदा यही होता है कि आपको इंटीरियर जो है ना वो खुला-खुला मिलता है। फर्स्ट इंप्रेशन तो ऐसे ही है। आई डोंट माइंड सिंग हियर अगर आप इस गाड़ी को जो है सिटी ड्राइविंग के लिए यूज़ करें। बट मेरे ख्याल से लॉन्गर जर्नी पे जो है वह थोड़ी सी गेम चेंज हो सकती है। MG वालों के स्टॉल पे यह गाड़ी इसलिए प्रेजेंट की है जो विजिट करेंगे। आप लोगों का ओपिनियन लेना चाहते हैं कि आप इस गाड़ी को किस तरह से जो है इसका फीडबैक देते हैं। इसको किस तरह से पसंद करते हैं। तो मोस्ट प्रोबेब्ली इसकी इवेंचुअली आप लोगों के फीडबैक के बाद ही प्राइस और लॉन्च और हर एक चीज जो है वो डिसाइड होगी। अ वेरी क्यूट डिज़ वेरी गुड लुकिंग कार ओवरऑल। और लेट्स सी के इसको किस प्राइस पॉइंट में जो है वह लॉन्च किया जाता है और MG की दिस इज़ नॉट द ओनली कार जो अभी रिवील हुई है जिसका आप फर्स्ट लुक रिव्यु देख चुके हैं वो आपको पीछे बैकग्राउंड में UN भी नजर आ रही होगी अगर आप अभी तक आपने उसका फर्स्ट लुक रिव्यु नहीं देखा तो यहां पे पॉप अप बैनर आ रहा होगा उसको जरूर जाके देखें क्योंकि MG के UN पिकअप ट्रैक इज वेरी इंटरेस्टिंग थिंग टू लुक एट और अगर अभी तक आपने Park चैनल को सब्सक्राइब नहीं किया तो यार प्लीज कर लो। इतनी मेहनत करते हैं आप लोगों के लिए एक्सक्लूसिव कंटेंट लेकर आते हैं। कमेंट में अपनी राय से जरूर आगाह कीजिएगा। अपना ख्याल रखिएगा। अल्लाह हाफिज।
In this first look review, we explore the all new MG Binguo EV, just launched at PAPS Pakistan 2025. This detailed walkaround covers everything from the car’s modern exterior to its smart interior, tech features and electric drive experience. Designed for city comfort, the Binguo EV comes with 15-inch tyres for a smoother ride. It’s powered by a 31.9 kWh battery and the company claims a driving range of up to 333 km on a single charge.With Pakistan’s EV scene gaining momentum, Binguo brings a practical and eye catching option to the market. Whether you’re curious about its range, charging setup or cabin comfort, we break it all down in a simple and informative way. Subscribe to PakWheels.com for more car reviews, EV updates and automotive content from across Pakistan.
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