2025 New Honda QC1 Electric Scooter Details Review | On Road Price Top Speed Range Features
देख रहे हैं 2025 का न्यू। यह है Honda का QC1 इलेक्ट्रिक स्कूटर लिथियम आयन बैटरी के साथ यह कितने घंटे में चार्ज होता है? सभी मोड में इसकी टॉप स्पीड क्या रहने वाली है? प्रैक्टिकल यह रेंज आपको क्या देने वाला है और इसमें क्या-क्या फीचर्स मिलते हैं। सो वेरी स्पेशल थैंक्स टू P Honda मथुरा शोरूम। पहले फ्रंट से शुरुआत करते हैं। तो देखो प्राइस यहां पर इसका कम है। तो चीजें भी मतलब यहां पर फीचर्स के तौर पर इसमें आपको थोड़ी सी कमी मिलती है। यहां पर ग्लॉसी ब्लैक कलर का वाइजर है। यहां पर QC1 का लोगो लगा हुआ है। जैसा कि ये Honda का QC1 वाला मॉडल है। नीचे वाले पैनल में यहां पर कोई भी कलर कोटिंग नहीं है। यह ग्लॉसी ग्रे कलर का यहां पर पार्ट रहने वाला है। यहां पर लगेगी आपकी हाई सिक्योरिटी नंबर प्लेट ग्रीन वाली और हेडलैंप की अगर हम बात करें तो इसमें आपको रिफ्लेक्टर बेस्ड एलईडी वाली हेडलैंप का सेटअप मिल जाता है जो कि लो बीम और हाई बीम के साथ हैं। और अभी यह लो बीम है और यह है इसकी हाई बीम। तो सेंटर वाला जो पार्ट है यह हाई बीम के साथ ऑन होता है और अगल-बगल वाला जो पार्ट है इसका लो बीम के साथ ऑन होता है। अंदर में यहां पर Honda की ब्रांडिंग है और इनबिल्ट इसी में आपको एलईडी वाले टर्न सिग्नल मिल जाते हैं और जो इसकी हेडलैंप है ये पूरी की पूरी स्मोकी रहने वाली है। देखो बिल्ड क्वालिटी की बात करें तो एक्टिवा की तरह यहां पर आपको मेटल बॉडी आपको नहीं मिलेगी। यह फाइबर है। यह भी फाइबर है। फ्रंट वाला जो एप्रन है, यह एक्टिवा से भी ज्यादा वाइडर है। ज्यादा चौड़ा है। जो कि प्लास्टिक बॉडी का रहने वाला है। फ्रंट वाला जो इसका मडगार्ड है, यह भी आपको इसमें प्लास्टिक बॉडी का मिलता है। जिसको यहां पर प्लास्टिक से थोड़ा सा कवर्ड किया गया है। फ्रंट में टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉर्बर मिल जाते हैं। 130 एमm की डर्म ब्रेक मिलती है। डिस्क ब्रेक का इसमें कोई भी ऑप्शन नहीं है। इसमें कॉमबी ब्रेकिंग का सेटअप है। दोनों ब्रेक इसकी एक साथ काम करती है। फ्रंट वाला जो टायर है यह आपको 90901 का मिलता है जो कि सेम एक्टिवा 110 वाला ही इसमें दिया गया है जो साइड से भी अगर आप इसको देखोगे तो यह जो इसका फुटबोर्ड वाला एरिया है यह भी आपको बहुत ज्यादा स्पेसियस नहीं मिलता है। यह पूरा का पूरा यह जो डेस्क पैनल है यह भी एक्टिवा वाला ही इसमें डाला गया है। यहां तक कि इसका यह जो पूरा अंडरबर्न चेस इसमें डाला है। वह भी इसमें एक्टिवा 110 वाला मिल जाता है। सबसे पहले आपको दिखा देता हूं। तो Activ 110 वाली इसमें आपको यहां पर मल्टी फंक्शन की पॉइंट मिलता है। जैसा कि आप यहीं से आप इसकी सीट को ओपन कर सकते हैं। यह देखो यहां से इसकी जो सीट है वो ओपन हो जाती है। अब सीट के अंदर में देखोगे तो इसी के अंदर में इसकी जो बैटरी है वो यहां पर लगी हुई है। इसमें आपको 1.5 kवाट आर की लिथियम आयन की नॉन रिमूवेबल बैटरी मिल जाती है। इसके अंदर में जो बैटरी है वो फिक्स रहने वाली है। सीट अंडर स्टोरेज की बात करें तो भाई यहां पर काफी अच्छा खासा सीट अंडर स्टोरेज आपको मिल जाता है। जिसमें आप चाहो तो हाफ फेस वाला हेलमेट यहां पर कैरी कर सकते हैं। लेकिन ऊपर में अच्छा खासा स्पेस यहां पर मिल जाएगा। चार्जिंग की बात करें तो इस तरह का यहां पर आपको 330 वाट का इसमें आपको ऑफ बोर्ड वाला चार्जर मिल जाता है। जिसको यह वाली जो पिन है यह जो सॉकेट है वो आपको यहां पर लगानी है इस वाली सॉकेट के अंदर में। तो यह जो सॉकेट है, यह जो थ्री पिन की जो सॉकेट आप देख पा रहे हैं, यह आपको इसकी चार्जिंग वाली पॉइंट में लगानी है। और जस्ट इसके अंदर में यहां पर आपको टूलकिट मिल जाती है। और यहां पर भाई इसकी सेल्फ और यहां पर लगी है भाई इसकी फर्स्ट एड वाली किट। और एसी के अंदर में टूलकिट वगैरह या बाइक के या इसके डॉक्यूमेंट को आराम से कैरी कर सकते हैं। मोबाइल को चार्ज करने के लिए यहां पर आपको इसमें टाइप सी का पोर्ट मिल जाता है जिसमें टाइप सी की डाटा केबल लगाकर आप अपने मोबाइल को आराम से चार्ज कर सकते हैं। और 2 लीटर के आसपास इसमें आपको यहां पर 2 लीटर के आसपास यहां पर आपको इसमें यूटिलिटी ग्लव बॉक्स मिल जाता है। सामान वगैरह रखने के लिए यहां पर एक कैरी हुक रहने वाला है। और चाबी की बात करें तो वही सेम आपको भाई एक्टिवा 110 वाला ही इसमें आपको की पॉइंट मिलता है। पूरा का पूरा लॉक सिस्टम मिल जाता है जिससे आपको इसमें पूरा मल्टीफंक्शन की पॉइंट का सेटअप मिलता है। यहीं से आप इसके डिग्गी को ओपन कर सकते हैं। मीटर की बात करें तो इसमें आपको 5 इंच के आसपास लगभग एलसीडी कलर डिस्प्ले मिल जाती है। जिसमें सेंटर में स्पीडोमीटर है। ट्रिप ए की जानकारी दिखा रहा है। यहां पर पुश स्टार्ट मतलब कि इसको स्टार्ट करने के लिए आपको यह वाली जो बटन है यह आपको दबानी है। ब्रेक को अप्लाई करना है। और जैसे यहां पर ग्रीन सिग्नल आ जाता है। बाइक का लोगो आता है चलने वाला। तो इससे यह जो तैयार है मतलब चलने के लिए। ठीक है? यहां पर बैटरी के परसेंटेज आप इसमें देख सकते हैं। उसके साथ ही इसमें आपको दो राइडिंग के मोड मिलते हैं। पहला आपको इसमें स्टैंडर्ड वाला राइडिंग का मोड मिल जाता है। दूसरा इसमें आपको ईकॉन वाला राइडिंग का मोड मिलता है। तो ईकॉन वाले राइडिंग मोड में इसकी टॉप स्पीड दिखा देता हूं। कितनी जाती है लास्ट। तो ईकॉन वाले राइडिंग मोड में इसकी जो टॉप स्पीड है वो 32 की जाती है और स्टैंडर्ड वाले मोड में अगर आप इसको फुल थ्रोटल के साथ चलाते हैं तो लगभग 60 से 64 की टॉप स्पीड आती है। लेकिन कंपनी इसकी जो टॉप स्पीड है वो 50 कि.मी./ घंटे की क्लेम करती है। फंक्शन भाई आपको इसमें बहुत ज्यादा एडवांस आपको नहीं मिलते हैं। बहुत ही बेसिक से फंक्शन इसमें दिए गए हैं। इसमें आपको ब्लूटूथ कनेक्टिविटी इस तरह के स्मार्ट वाले फीचर्स आपको इसमें नहीं मिलेंगे। सर्विस रिमाइंडर मिल जाता है। यहां पर पासिंग अपर डिपर है, इंडिकेटर और हॉर्न और जो इसका ब्रेक वाला लीवर है, इसमें भी आपको यहां पर चाइल्ड सेफ्टी का लॉक आपको मिल जाता है। जैसा कि यहां पर यह लगा हुआ है। मिरर आपको इसमें एक्टिवा पुराने वाले नहीं मिलते हैं। इससे टोटल अलग रहने वाले हैं जो कि बॉडी कलर के साथ हैं। बाकी थ्रोटलल का जो रिस्पांस है वो इसका काफी बढ़िया। कोई भी पावर में लेग वगैरह यहां पर फील नहीं होने वाला है। सीट की अगर हम बात करें तो भाई यहां पर आपको काफी लंबी चौड़ी डॉटेड वाली सीट मिल जाती है। सीट के अंदर की जो फॉर्म है वह बहुत ज्यादा मुलायम नहीं है। थोड़ी सी हार्ड आपको फील हो सकती है। रेंज की बात करें तो कंपनी इसकी जो रेंज है वो 80 कि.मी. पर चार्ज की क्लेम करती है। लेकिन प्रैक्टिकल तौर से देखा जाए तो कस्टमर फीडबैक के हिसाब से यह 55 से 60 कि.मी. की रेंज आपको दे सकता है। यह डिपेंड करता है आपके चलाने के ऊपर में। पीछे में यहां पर सिंगल पीस गैब हैंडल रहने वाला है और भाई इसकी जो टेल लैंप है वह भी टोटल आपको अलग मिलती है जो कि एलईडी सेटअप के साथ है। यहां पर एलईडी वाले इंडिकेटर मिल जाते हैं। वही वाले इंडिकेटर हैं जो आपने हॉर्नेट 2.0 वाले मॉडल में देखे होंगे जो कि काफी अच्छी क्वालिटी के हैं जो कि नॉन फ्लैक्सिबल रहने वाले हैं। एक दो और तीन रिफ्लेक्टर मिल जाते हैं। और नंबर प्लेट को दिखाने के लिए यहां पर आपको एक लाइट मिलती है। उसके अलावा पीछे वाले व्हील की अगर हम बात करें तो यहां पर इसका जो पीछे वाला व्हील है यह आपको 90 1000 का मिलता है जो अब मोटर की बात करें तो यहां पर आपको इसमें 1.8 kवाट आर के पीक पावर के साथ इसमें आपको बीएएलडीसी हब मोटर मिल जाती है और रियर में 130 एमm की ड्रम ब्रेक का सेटअप रहने वाला है। यहां पर पूरा यह फाइबर से कवर्ड है और रियर में और रियर में कॉइल स्प्रिंग एडजस्टेबल हाइड्रोलिक शॉक अबब्जर्वर वाले सस्पेंशन का सेटअप मिल जाता है जो कि सिंगल साइड नहीं है। इसमें आपको दो-दो सस्पेंशन मिलते हैं दोनों ही साइड में। जबकि एक्टिवा में सिर्फ आपको सिंगल साइड ही आपको एक ही सस्पेंशन मिलता है। तो डबल साइड सस्पेंशन की वजह से यह जो स्कूटर है वह आपको स्टेबिलिटी काफी बढ़िया देने वाला है। उसके साथ ही यहां पर QC1 लिखा हुआ है। ग्रे कलर और सिल्वर और ब्लू कलर के स्टीकर के साथ है। और यहां पर पूरा पियानो ब्लैक फिनिश का पार्ट यह रहने वाला है। साइड पैनल अगर आप इसका देखोगे तो यह भी फाइबर है। यह भी फाइबर है। लेकिन देखने में यह स्कूटर थोड़ा सा ज्यादा बढ़िया लग रहा है। इसमें साइड स्टैंड कट अप वाला फीचर्स मिल जाता है। अगर इसका साइड स्टैंड डाउन है तो यह स्कूटर बिल्कुल भी आगे नहीं जाने वाला है। और वारंटी की बात करें तो स्कूटर पर, मोटर पर और इसकी बैटरी पर आपको 3 साल या फिर 500 कि.मी. की वारंटी मिलती है। स्टैंडर्ड जो भी चीज पहले पूरी हो जाए। प्राइस की बात करें तो यह प्रेम Honda NS2 हाईवे मथुरा शोरूम में ऑन रोड आपको पड़ जाएगा ₹7,500 का।
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