08 UPCOMING ELECTRIC CARS LAUNCH IN NEXT 60 DAYS INDIA 2025 | PRICE, LAUNCH DATE, FEATURES | EV CARS
क्या आप जानते हैं जिस रफ्तार से पेट्रोल डीजल की कीमतें इनक्रीस हो रही हैं और जिस तेजी से हमारी सरकारें ईवी को प्रमोट कर रही हैं बहुत जल्द ऐसा टाइम आएगा जब आप अपनी पुरानी पेट्रोल कार को रोड पर देखोगे तो बोलोगे यार यह एंबुलेंस कौन सी आ रही है इतनी आवाज क्यों कर रही है लेकिन मजाक अपनी जगह है असल बात यह है कि अगले 60 दिन हां आपने ठीक सुना सिर्फ 60 दिन इंडियन कार मार्केट में वो सुनामी लाने वाले हैं जो दशकों तक याद रखी जाएगी भारत की सबसे बड़ी कार कंपनियां Maruti Tata Mahindra Honda सब ने मिलकर एक ही टाइम पर अपनी इलेक्ट्रिक सेना उतारने का फैसला कर लिया है। आज मैं आपको उन आठ जबरदस्त गेम चेंजिंग इलेक्ट्रिक कारों के बारे में बताने वाला हूं जो अगले 2 महीनों में भारतीय रोड्स पर लॉन्च होने वाली है। अपनी सीट बेल्ट बांध लो क्योंकि यह राइड लंबी, मजेदार और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने वाली है। मैं हूं आपका होस्ट और आप देख रहे हैं कार स्मिथ। शुरू करते हैं। सबसे पहले उस खिलाड़ी की बात करते हैं जो बहुत देर से वार्म अप कर रहा था। लेकिन अब मैदान में उतरने को तैयार है। Maruti Suzuki Evar जब बाकी सब इलेक्ट्रिक की रेस में भाग रहे थे। Maruti कह रही थी सब्र करो यार पहले हम हाइब्रिड से जरा और कमाई कर लें लेकिन अब फाइनली Maruti ने अपने EV गेम को ग्रैंड बना दिया है। मार्केट में इसका नाम E Vitar है लेकिन हम इसे प्यार से Maruti का पहला इलेक्ट्रिक धमाका बुला सकते हैं। लुक की बात करें तो इसका डिज़ाइन जरा बहुत आपको Grand Vitar की याद दिलाएगा। पर फ्यूचरिस्टिक टच के साथ सामने की तरफ एलईडीआरएल का एक शार्प डिजाइन है जो देखते ही समझ आता है कि यह पेट्रोल वाला नहीं बल्कि बैटरी वाला मॉडल है। साइड से एकदम क्लीन और एरोडायनेमिक है। Maruti ने इसे एसयूवी वाला स्टंस दिया है जो इंडियन कस्टमर को बहुत पसंद आता है। एकदम लेटेस्ट एलआईडी लाइट मॉडर्न और ट्रेडिशनल का परफेक्ट मिक्स। फीचर्स यहां Maruti ने सबको चौंका दिया है। एडीएस लेवल दो। हां दोस्तों एडवांस ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम। यह फीचर सेकंड बार किसी Maruti कार में आ रहा है। बड़ा पैनोरमिक सनरूफ और इसमें तो पैनोरेमिक सनरूफ है यानी पूरी छत पर छत। 360 डिग्री कैमरा। बड़ा टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट। अब पुरानी Maruti की छोटी स्क्रीन को भूल जाओ। यह कार दो बैटरी पैक ऑप्शंस में आ सकती है। 48.8 kवाट और 61.1 किलो वाट। जो बड़ा वाला पैक है वो एक बार की फुल चार्जिंग में लगभग 500 कि.मी. की दावा की गई रेंज दे सकता है। इसकी पावर लगभग 174 पीs तक हो सकती है जो इसे चलाने में एकदम फन टू ड्राइव बनाएगी। लॉन्च डेट लगभग दिसंबर लास्ट 2025 यानी क्रिसमस पर Santa Grand Vitara EV लेकर आ सकता है। अनुमानित कीमत 20 लाख से 25 लाख। अगली कार आ रही है एकदम दबंग स्टाइल में अपनी नई इलेक्ट्रिक ओरिजिन पहचान के साथ। Mahindra XUV 9S 9S का मतलब है नौ सीटर नहीं यह एक साथ सीटर एस यूवी है। Mahindra ने अपनी EV कारों के लिए एक नया नामकरण संस्कार शुरू किया है जिसे कहते हैं INGLO प्लेटफार्म। इस कार को देखते ही लगता है कि Mahindra ने कहा ठीक है Tata तुम Nexon EV से शुरू करो। हम सीधा सात सीटर से मैदान में उतरेंगे। यह कार बाकी इलेक्ट्रिक एसयूवी एसयूवी के लिए एक तरह से बाहुबली की एंट्री है। डिज़ XUV8 कांसेप्ट से प्रेरित है। इसका लुक एकदम फ्यूचरिस्टिक कूप एसयूवी जैसा है। सामने की एल शेप एलईडी डीआरएल इसे बहुत एग्रेसिव लुक देती हैं। इसमें आपको फ्लश फिटिंग डोर हैंडल मिलेंगे जो आजकल प्रीमियम ईवीएस का सिग्नेचर स्टाइल बन गया है। पीछे से थोड़ी स्लोपिंग रूफ लाइन इसे एसयूवी कम और इलेक्ट्रिक बीस्ट ज्यादा बनाती है। यह डिज़ाइन देखकर आपको लगेगा कि कोई हॉलीवुड की साइंस फिक्शन मूवी की कार रोड पर आ गई है। इंटीरियर तो भाई साहब एकदम स्पेसशिप जैसा है। ट्रिपल स्क्रीन सेटअप डैशबोर्ड पर तीन-तीन बड़ी स्क्रीन एक ड्राइवर के लिए एक इंफोटेनमेंट के लिए और एक कोड्राइवर के लिए लेवल दो ए डीएएस जबरदस्त सेफ्टी और ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम सात सीटर कॉन्फ़िगरेशन वायरलेस फोन चार्जर्स एक नहीं मल्टीपल चार्जिंग पॉइंट्स। यह कार Mahindra के डेडिकेटेड ING एलओ प्लेटफार्म पर बनी है जिससे कैबिन स्पेस मैक्सिमाइज होता है। इसमें 49 किलो वाट तक का बैटरी पैक आ सकता है जो दावा की गई रेंज लगभग 656 कि.मी. तक दे सकता है। लॉन्च डेट 27 नवंबर 2025 को बेंगलुरु में स्क्रीम इलेक्ट्रिक इवेंट में अनवील होगी। अनुमानित कीमत 21 लाख से 30 लाख। अगला नाम एक लीजेंड की वापसी है। यह सिर्फ एक कार नहीं, यह एक इमोशन है। Tata Ser EV CR यह नाम सुनते ही 90 के बच्चों की आंखें नम हो जाती हैं। पुराने जमाने की पहाड़ों की रानी अब एक नए इलेक्ट्रिक अवतार में वापस आ रही है। इसका कमबैक ऐसा है जैसे किसी फिल्म में कोई पुराना पावरफुल विलेन सुपर हीरो बनकर वापस आ जाए। Tata ने इसके आइकॉनिक डिजाइन को बरकरार रखा है जिसमें वो बॉक्सी टफ लुक है। लेकिन इसमें मॉडर्न टच भी दिया गया है। इसकी सबसे बड़ी पहचान जो साइड में बड़ा वाला अल्पाइन विंडो था उसे नए तरीके से डिजाइन किया गया है। लेकिन वो फील आज भी है। सामने की तरफ एलईडी लाइट बार और एकदम क्लीन ग्रिल इसे एक दमदार सिरा वाला स्टांस देती है। यह कार अपने पुराने और नए लुक का परफेक्ट फ्यूजन है। Tata ने इसे फीचर लोडेड बनाया है। ट्रिपल स्क्रीन सेटअप। हां, सिरा में भी आपको तीन स्क्रीन्स का सेटअप मिलेगा। बिल्कुल Mahindra XIV 9S की तरह। कंपटीशन हाई है। पैनोरमिक सनरूफ AS स्वीट एडवांस सेफ्टी फीचर्स क्योंकि ईवी मतलब सेफ्टी फर्स्ट। प्रीमियम इंटीरियर्स, क्वालिटी और फिनिशिंग पर खास ध्यान दिया गया है ताकि आपको एक प्रीमियम फील मिले। Cer EV के लिए Tata लगभग 65 किलोवाट से 75 किलो वाट के बड़े बैटरी पैक का इस्तेमाल कर सकती है। अनुमानित रेंज 500 कि.मी. से अधिक हो सकती है। लॉन्च डेट। उम्मीद है 25 नवंबर 2025 के आसपास लॉन्च हो जाएगी। अनुमानित कीमत 20 लाख से 25 लाख। अब बात करते हैं उस ब्रांड की जिसने सिटी के साथ हमारा दिल जीता और अब इलेक्ट्रिक मार्केट में ज़ीरो से शुरू करने वाला है। Honda न्यू Eric 0 अल्फा 0 अल्फा। नाम ऐसा है जैसे किसी साइंस फिक्शन मूवी का प्रोजेक्ट कोड हो। Honda अब अपनी शून्य सीरीज EV लाइनअप की शुरुआत इसी कॉम्पैक्ट एसयूवी से कर रहा है। इसका सबसे बड़ा यूएसपी है कि इसे भारत में ही डिजाइन और मैन्युफैक्चर किया जा रहा है। Honda ने इसे थिन, लाइट एंड वाइज फिलॉसफी पर बनाया है। डिज़ाइन एकदम मिनिलिस्ट और क्लीन है। इसकी स्टंस चौड़ी और नीची है जो इसे एक स्पोर्टी लुक देती है। आजकल सिंपल और एलगेंट डिजाइन का ट्रेंड है और शून्य अल्फा उसे पूरी तरह फॉलो करती है। स्पेसियस कैबिन लंबी व्हील बेस के कारण फ्लैट फ्लोर और केबिन में ढेर सारी जगह। लेवल 2 ए डीए एएस कनेक्टेड टेक्नोलॉजी एडवांस कनेक्टेड फीचर्स और बेहतरीन इंफोटेनमेंट सिस्टम छह स्टैंडर्ड एयर बैग्स इसमें 65 से 75 किलो वाट तक के एलएफपी बैटरी पैक ऑप्शंस आ सकते हैं। अनुमानित रेंज 500 किलोमीटर के आसपास यह है सिंगल मोटर फ्रंट व्हील ड्राइव सेटअप के साथ आएगी। लॉन्च डेट दिसंबर 2025 अनुमानित कीमत 17 लाख से 22 लाख। अब थोड़ा प्रीमियम साइड चलते हैं। वह कंपनी जो अपनी सिंपली क्लवर फिलॉसफी के लिए जानी जाती है। Skoda नाम सुनकर लगता है जैसे किसी रॉक स्टार का नाम हो। Skoda की यह पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी जो भारत आएगी। Skoda अपने सॉलिड बिल्ड क्वालिटी और यूरोपियन स्टाइलिंग के लिए जानी जाती है और एलरॉक भी उसी लीग में है। एलरॉक Skoda की नई मॉडर्न सॉलिड डिज़ भाषा को फॉलो करती है। इसकी फ्रंट ग्रिल को टेक डेक फेस नाम दिया गया है जो एकदम क्लीन और मॉडर्न दिखता है। यह थोड़ी बॉक्सियर है जो अंदर अच्छा हेडरूम और स्पेस सुनिश्चित करती है। इसका डिजाइन एकदम यूरोपियन है। शार्प, प्रीमियम और बिना किसी फालतू तामझाम के। यह कुशाक से थोड़ी बड़ी और कोडियाक से थोड़ी छोटी होगी। यानी परफेक्ट साइज। इसमें Skoda की सिंपली क्लावर चीजें मिलेंगी। जैसे डैशबोर्ड पर छाता, स्मार्ट स्टोरेज कंपार्टमेंट्स और भी बहुत कुछ। एडवांस एडीएस स्वीट, जबरदस्त सेफ्टी फीचर्स और ड्राइविंग असिस्टेंस, लार्ज टच स्क्रीन, एक बड़ा फ्लोटिंग स्टाइल का इंफोटेनमेंट सिस्टम, यूरोपियन बिल्ड क्वालिटी, फास्ट चार्जिंग, डीसी फास्ट चार्जिंग की क्षमता। यह volkswagen ग्रुप के एमईबी प्लेटफार्म पर बनी है। इसमें 560 कि.मी. तक की रेंज देने वाला बैटरी पैक आ सकता है। लॉन्च डेट। कुछ रिपोर्ट्स के अनुसार नवंबर 2025 के आसपास। लेकिन 60 दिन की लिस्ट में इसे रखना बनता है। अनुमानित कीमत 25 लाख से 35 लाख। अब इस लिस्ट में उस खिलाड़ी की एंट्री जिस पर आंख बंद करके भरोसा किया जा सकता है। Toyota अर्बन क्रूज़र इलेक्ट्रिक Toyota और Maruti की साझेदारी का EV फल यह कार Maruti EV Vitar के प्लेटफार्म पर बनी है। लेकिन इसमें Toyota की अपनी अलग इंजीनियरिंग और रिलायबिलिटी का तड़का होगा। Maruti EV Vitara के साथ प्लेटफार्म शेयर करने के बावजूद Toyota इसे एक अलग और थोड़ा शांत डिजाइन देगी। इसमें Toyota का एक ट्रेडमार्क ज्यादा सधा हुआ लुक मिलेगा। हो सकता है इसकी हेडलाइट्स और टेल लाइट्स Evिटar से अलग हो। इसका फोकस स्टाइल से ज्यादा यूनिवर्सल अपील पर होगा जो हर किसी को पसंद आए। अंदर का केबिन भी आरामदायक और प्रैक्टिकल होगा जैसा Toyota में हमेशा होता है। फीचर्स काफी हद तक Eitar वाले होंगे। लेकिन Toyota की अपनी सेटिंग के साथ 360° कैमरा और एडीएस सेफ्टी फीचर्स टॉप नच होंगे। दो बैटरी पैक ऑप्शन हाई क्वालिटी इंटीरियर, रिलायबल बैटरी मैनेजमेंट। Toyota की बैटरी टेक्नोलॉजी पर लोगों का भरोसा बहुत ज्यादा ज्यादा होता है। इसमें भी 49 किलो वाट और 61 किलो वाट के बैटरी पैक आ सकते हैं। जिनकी दावा की गई रेंज लगभग 500 कि.मी. तक हो सकती है। लॉन्च डेट evिटar के तुरंत बाद दिसंबर 2025 या जनवरी 2026 की शुरुआत में अनुमानित कीमत 18 लाख से 22 लाख। अब चलते हैं एकदम नए छोटे और शायद सबसे मजेदार खिलाड़ी की तरफ। विनst VF3। वियतनाम की यह कंपनी भारत में अपनी वीएफ सीरीज के साथ आ रही है। VF3 उनकी सबसे छोटी और सबसे प्यारी ईवी है। इसमें आपको दो डोर कॉन्फ़िगरेशन मिल सकता है जो इसे और भी यूनिक बनाता है। इसके बड़े अलॉय व्हील्स और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस। इसे एक टफ बेबी एसयूवी वाला लुक देते हैं। इतनी छोटी गाड़ी में भी बढ़िया फीचर्स दिए गए हैं। 10 इंच फ्लोटिंग टच स्क्रीन, छोटी कार, बड़ी स्क्रीन, ऑल ब्लैक केबिन, इंटीरियर को स्पोर्टी लुक दिया गया है। फास्ट चार्जिंग, कम बैटरी होने के कारण यह जल्दी चार्ज भी हो जाएगी। सेफ्टी फीचर्स, मल्टीपल एयर बैग्स और पार्किंग सेंसर्स। इसमें लगभग 18.64 kवाट का छोटा बैटरी पैक आ सकता है। जिसकी दावा की गई रेंज लगभग 215 कि.मी. हो सकती है। इसकी पावर लगभग 43.5 पीs की होगी जो सिटी ड्राइव के लिए बहुत है। लॉन्च डेट कुछ रिपोर्ट्स के अनुसार दिसंबर 2025 अनुमानित कीमत 7 लाख से 10 लाख और अब हमारी लिस्ट की आखिरी और सबसे स्टाइलिश एंट्री एक प्रीमियम ईवी जो अब और भी बेहतर हो रही है। Hyundai आयonic 5 फेसलिफ्ट। यह कार भारत में पहले से ही अपने रेट्रो फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन के लिए एक अल्ट बना चुकी है। इसका अपडेटेड वर्जन आ रहा है। फेसलिफ्ट में डिज़ाइन में बहुत सटिल यानी बारीक बदलाव होंगे। एक्सटीरियर में नए और ज्यादा एयरोडायनेमिक अलॉय व्हील मिल सकते हैं। इसके पैरामीट्रिक पिक्सल एलईडी लाइटिंग डिज़ को बरकरार रखा जाएगा जो इसे बाकी सब कारों से अलग दिखाता है। यह अब 20 मि.मी. ज्यादा लंबी होगी जो इसे और भी दमदार स्टंस देगी। अंदर की तरफ भी कुछ नए इंटीरियर कलर ऑप्शन और हल्के बदलाव देखने को मिलेंगे। पहले से ही फीचर लोडेड आयनिक पांच में अब और सुधार होगा। एडीए एस स्वीट सेफ्टी और टेक्नोलॉजी में कोई कसर नहीं। बड़ा बैटरी पैक ग्लोबल मॉडल में 84 किलोवाट का पैक आया है। हालांकि इंडिया में कौन सा आएगा यह देखना होगा। व्हीकल टू लोड फंक्शन डिजिटल साइड मिरर, हाईटेक मिरर्स जो ड्राइविंग को और भी आसान बनाएंगे। ग्लोबल लेवल पर इसमें 84 किलो वाट का बड़ा बैटरी पैक आया है जिसकी रेंज 570 कि.मी. तक दावा की गई है। इंडियन मॉडल में मौजूदा 72.6 किलोवाट घंटा वाला पैक ही मिल सकता है या शायद उससे थोड़ा बड़ा पैक। लॉन्च डेट दिसंबर 2025 जनवरी 2026। अनुमानित कीमत मौजूदा मॉडल से थोड़ी ज्यादा लगभग 46 लाख से शुरू हो सकती है। तो दोस्तों, यह थी वो आठ इलेक्ट्रिक कारें जो अगले 60 दिनों में भारतीय सड़कों पर उतरने वाली हैं। जरा सोचिए सिर्फ 2 महीने में मार्केट कितना बदलने वाला है। अब वो दिन दूर नहीं जब नया पेट्रोल पंप नहीं बल्कि नया हाई स्पीड ईवी चार्जिंग स्टेशन खुलना बड़ी खबर होगी। इलेक्ट्रिक गाड़ियां सिर्फ गाड़ियां नहीं है। यह हमारा फ्यूचर है। इन आठ में से कौन सी कार आपको सबसे ज्यादा पसंद आई? और आप कौन सी बुक करने वाले हैं? हमें कमेंट सेक्शन में उसका नाम जरूर बताइए और हां, अगर आपको यह वीडियो पसंद आया तो इसे लाइक करें। अपने उन दोस्तों के साथ शेयर करें जो EV लेने की सोच रहे हैं। मिलते हैं अगले वीडियो में। तब तक के लिए अपनी कार को साफ रखें और अपनी बैटरी को फुल।
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