Best 14 Cars Brand Selling in October 2025 | Cars Brand Sales Report October 2025 | Car Sales Report
रुको 1 मिनट। आपको क्या लगता है इस अक्टूबर 2025 में किस कंपनी की कार ने सबसे ज्यादा बिककर सबको चौंका दिया? क्या वह माइलेज की महारानी Maruti है या फिर एसयूवी की बादशाह Mahindra या किसी और ने चुपके से टॉप पर जगह बना ली? अगर आपका जवाब इनमें से कोई नहीं है तो आज आप हिलने वाले हो। अरे यह क्या हो रहा है? यह कौन सी कंपनी है जिसने अचानक से डबल सेंचुरी मार दी है? क्या लोगों को सच में पता है कि वह क्या खरीद रहे हैं? कौन सी कार कंपनी सच में पॉकेट फ्रेंडली है और कौन सी सिर्फ ब्रांड फ्रेंडली है? नमस्कार दोस्तों, मैं हूं आपका दोस्त और आप देख रहे हैं कार्स। आज हम सिर्फ आंकड़ों की बात नहीं करेंगे बल्कि एक कार वाली पार्टी करेंगे। हम देखेंगे कि अक्टूबर 2025 में भारत के कार बाजार में क्या धमाल मचा है। कौन टॉप पर है, कौन नीचे गिरा और क्यों और हां बीच-बीच में थोड़े मजेदार कंपैरिजन तो पक्का होंगे तो अपनी सीट बेल्ट बांध लो और चलिए शुरू करते हैं आज की शानदार वीडियो। हमारी लिस्ट में सबसे नीचे लेकिन रॉब में सबसे ऊपर है नंबर 14 पोजीशन जीप। इन्हें देखकर ऐसा लगता है कि यह कार नहीं बेचते बल्कि एडवेंचर बेचते हैं। जब भी कोई जीप चलाता है तो लगता है जैसे अभी-अभी माउंटेन ड्यू का ऐड शूट करके आ रहा है। अक्टूबर में इन्होंने बेची हैं सिर्फ 360 यूनिट्स। यह वो नंबर है जो कुछ छोटी कंपनियां एक दिन में भी छू लेती हैं। 360 ऐसा लगता है जैसे हर बड़े शहर के लिए एक-एक कार बेची हो। बाकी सब एडवेंचर पर निकल गए। सितंबर में इन्होंने 300 यूनिट्स बेची थी। यानी इस बार 60 यूनिट्स का इजाफा हुआ है। मतलब 60 लोगों ने फाइनली अपने अमेरिकन ड्रीम को इंडिया की सड़कों पर उतारा है। यह ग्रोथ तो है लेकिन बहुत ही धीमी गति से आगे बढ़ रही है। जैसे कोई बड़ी एसयूवी जाम में फंसी हो। सफलता का कारण लगभग ना के बराबर। इसकी मुख्य कमी है इसकी प्रीमियम कीमत और हाई मेंटेनेंस। भाई 360 यूनिट्स बेचने के लिए भी इनको जीपनी मेहनत करनी पड़ी होगी। यह वो ब्रांड है जो क्वांटिटी नहीं बल्कि क्वालिटी ऑफ स्वैग पर ध्यान देता है। जीप को इंडिया के लिए कुछ अफोर्डेबल मॉडल्स लाने चाहिए जो माइलेज दे सकें। और हां, अपनी प्राइसिंग को थोड़ा भारतीय बनाना होगा ना कि अमेरिकी डॉलर वाला। क्या आप जीप खरीदने का सपना देखते हैं? कमेंट करके बताओ। अगला नाम है जो कि 13 पोजीशन पर आई है सिट्रोन। यह वो कंपनी है जिसके नाम को बोलते हुए ही लोग चार बार अटक जाते हैं। लगता है जैसे कोई फ्रेंच परफ्यूम का नाम ले रहे हो ना कि कोई कार का। इंडिया में अभी भी कई लोग इसे सिट्रोन नहीं बल्कि कुछ और ही बुलाते हैं। अक्टूबर में इन्होंने 935 यूनिट्स बेची हैं। 1000 का आंकड़ा छूते-छूते रह गए। 935 बुरा नहीं है। पर फ्रेंच रिवॉल्यूशन अभी तक नहीं आया है। सितंबर में 734 यूनिट्स थी। मतलब 2001 यूनिट्स की शानदार ग्रोथ। यह दिखाता है कि धीरे-धीरे लोग इस अजीब नाम वाली कार को पसंद कर रहे हैं। 200 यूनिट्स की ग्रोथ का मतलब है कि इनके शोरूम में चाय पानी का खर्चा तो निकल गया होगा। इनका सबसे बड़ा हथियार है अलग डिजाइन और कंफर्टेबल सस्पेंशन। इनकी कार्स में ऐसा लगता है जैसे आप सड़क पर नहीं बल्कि सोफे पर बैठे हो। कमी लिमिटेड सर्विस नेटवर्क। गाड़ी खरीद तो ली पर सर्विस के लिए मीलों दूर जाना पड़ता है। जैसे फ्रेंच वाइन पीने के लिए पेरिस जाना पड़े। अपने सर्विस सेंटर का जाल बिछाओ और थोड़े और कॉम्पिटिटिव फीचर्स दो। भाई सिर्फ कंफर्ट से काम नहीं चलेगा। कस्टमर सर्विस भी चाहिए। आ गई जापान की एक और कंपनी 12वें नंबर पर Nissan। इंडिया में यह Micra और SI वाली कंपनी के नाम से जानी जाती थी। लेकिन अब यह सिर्फ मैग्नाइट के दम पर खड़ी है। एक प्रोडक्ट लेकिन जबरदस्त प्रोडक्ट। अक्टूबर में बेची हैं 2402 यूनिट्स। 2402 2000 का आंकड़ा पार करना एक बड़ी बात है। खासकर जब आपके पास गिनती के मॉडल हो। सितंबर में 10,652 यूनिट्स बेची थी। इस बार 750 यूनिट्स का तगड़ा उछाल ये दिखाता है कि Magnit का जादू अभी भी बरकरार है। ये वो स्टूडेंट है जो साल भर नहीं पढ़ता पर एग्जाम में अच्छे नंबर ले आता है। सफलता का कारण है बिना शकisान Maagnit इसकी कीमत, फीचर्स और एसयूवी लुक का कॉम्बो बहुत कमाल का है। कमी पुराने मॉडल्स को अपडेट नहीं करना। बाकी की गाड़ियां धूल चाट रही हैं। Nisan सिर्फ एक घोड़े पर दांव मत लगाओ। Magnाइट को हिट करने के बाद अब दूसरी गाड़ियों को भी लाइमलाइट में लाओ या फिर मैगाइट का ही एक प्राइम टाइम और अल्ट्रा वर्जन निकाल दो। अगला नाम 11th पोजीशन volkswagen। ये नाम सुनते ही दिमाग में जर्मन इंजीनियरिंग, सॉलिड बिल्ड क्वालिटी और महंगे पार्ट्स की इमेज आती है। ये वो दोस्त है जो स्टाइलिश और शांत रहता है पर थोड़ा खर्चीला है। अक्टूबर की सेल है 3802 यूनिट्स लगभग 4000। यह दिखाता है कि भारत में सेफ्टी को पसंद करने वाले लोग बढ़ रहे हैं। सितंबर में 2780 यूनिट्स थी। यानी 1022 यूनिट्स की धमाकेदार बढ़ोतरी। 1000 से ज्यादा का उछाल VW धीरे-धीरे पर मजबूती से आगे बढ़ रहा है। सफलता का कारण है tइगन और वर्चूस जैसे मॉडल्स का वर्ल्ड क्लास बिल्ड क्वालिटी और पावरफुल इंजन। कमी सर्विसिंग की हाई कॉस्ट। इनकी कार खरीदना आसान है पर मेंटेन करना थोड़ा वॉलेट किलर हो सकता है। अपने सर्विस पैकेजेस को थोड़ा भारतीय ग्राहकों के हिसाब से सस्ता करो। सेफ्टी अच्छी है पर पॉकेट सेफ्टी भी जरूरी है। आ गया दूसरा फ्रेंच खिलाड़ी 10थ पोजीशन रेनो। इन्हें देखकर लगता है जैसे सिर्फ क्वेड और ट्राइबर ही बेचते हैं। इंडिया में इनकी पहचान सबसे सस्ती ऑटोमेटिक कार से है। अक्टूबर में बेची हैं 541 यूनिट्स। 5000 का माइलस्टोन पार्क। यह दिखाता है कि छोटे शहरों में इनकी गाड़ियों की डिमांड अच्छी है। सितंबर में 4265 यूनिट्स थी। इस बार 776 यूनिट्स का बेहतरीन उछाल। यह दिखाता है कि फेस्टिवल सीजन अक्टूबर ने इन्हें अच्छी किक दी है। सफलता का कारण है कwid और की आक्रामक प्राइसिंग और कॉम्पैक्ट डिजाइन। कमी। मॉडल पोर्टफोलियो बहुत छोटा है। सिर्फ दो-तीन गाड़ियों के दम पर मार्केट में टिके रहना मुश्किल है। जैसे सिर्फ रोटी और नमक खाकर जिंदा रहना। Renult को अब Duster से Duster का नया और जबरदस्त मॉडल ल्च करना चाहिए। इंडिया Duster को मिस कर रहा है। आ गया एक और जापानी दिग्गज नौवां स्थान Honda। यह वो कंपनी है जिसे सुनकर सिटी और अमेज याद आती है। यानी प्रीमियम रिफाइंड और भरोसेमंद। अक्टूबर की सेल है 6394 यूनिट्स। 6000 से ऊपर अच्छी बात है। पर इनके नाम और रुतबे के हिसाब से कम है। सितंबर में 5305 यूनिट्स थी। इस बार 1079 यूनिट्स की बहुत अच्छी ग्रोथ, 1000 से ज्यादा का जंप। यह दिखाता है कि दिवाली से पहले लोगों ने अपनी फैमिली के लिए एक क्लास वाली कार खरीदी है। सफलता का कारण है इनकी गाड़ियों का रिफाइनमेंट और हाई रिसेल वैल्यू लोग Honda खरीदते हैं क्योंकि उन्हें पता है कि कुछ साल बाद भी यह अच्छी कीमत में बिक जाएगी। कमी एसयूवी मार्केट में देर से एंट्री। बाकी सब एसयूवी बेचकर अमीर हो रहे हैं और Honda अभी भी सेडान की सवारी कर रही है। कंपनी को क्या करना चाहिए? एसयूवी, एसयूवी और बस एसयूवी। Honda एलिवेट को और जोर से बेचना होगा और नए एसयूवी मॉडल्स लाने होंगे। वरना एसयूवी के मार्केट में पीछे रह जाएंगे। अगला नाम MG इन्हें देखकर लगता है जैसे कोई ब्रिटिश फैशन पहनकर चीनी टेक्नोलॉजी के साथ आया हो। इनकी गाड़ियों में फीचर्स इतने होते हैं कि लगता है जैसे आप कार नहीं बल्कि उड़ता हुआ गैजेट चला रहे हैं। अक्टूबर में बेची हैं 6397 यूनिट्स। Honda से बस तीन यूनिट्स ज्यादा। यह दिखाता है कि कंपटीशन कितना टाइट है। सितंबर में 6728 यूनिट्स थी। यानी इस बार 331 यूनिट्स की गिरावट। यह रेड फ्लैग है। इतने फीचर्स के बावजूद गिरावट शायद लोगों को अब चाइनीस कनेक्शन थोड़ा परेशान कर रहा है। गिरावट का कारण हो सकता है। सर्विस और रिसेल वैल्यू को लेकर थोड़ी चिंता। लोगों को अभी भी इन पर पूरा भरोसा नहीं हुआ है। बहुत सारे फीचर्स हैं पर क्या वे लंबे समय तक चलेंगे? यह सवाल सबके मन में है। MG को अपनी इलेक्ट्रिक गाड़ियों ईवीएस पर और जोर देना चाहिए क्योंकि उसमें उनका कोई मुकाबला नहीं है। साथ ही सर्विस नेटवर्क को और मजबूत करना चाहिए। आ गया दूसरा जर्मन कनेक्शन। सेवंथ पोजीशन पर Skoda यह वो कंपनी है जो Volkswagen से ज्यादा स्टाइलिश और थोड़ी ज्यादा प्रीमियम लगती है। इन्हें देखकर लगता है जैसे आप कोई यूरोपियन नोबल कार चला रहे हो। अक्टूबर की सेल है 8252 यूनिट्स। 8000 का आंकड़ा पार यह दिखाता है कि कुशाक और स्लाविया भारतीय बाजार में आग लगा रही हैं। सितंबर में 6636 यूनिट्स थी। इस बार 1616 यूनिट्स की बंपर ग्रोथ यह सबसे बड़ी ग्रोथ में से एक है। यह दिखाता है कि लोग अब सिर्फ माइलेज नहीं बल्कि बिल्ड क्वालिटी और ड्राइविंग डायनामिक्स भी देख रहे हैं। सफलता का कारण है गाड़ियों की जबरदस्त बिल्ड क्वालिटी, पावरफुल इंजन और शानदार ड्राइविंग अनुभव कमी। कुछ कस्टमर्स अभी भी मानते हैं कि यह महंगी हैं और इनके कुछ कॉम्पोनेंट्स भी VW जैसे ही महंगे हैं। कंपनी को क्या करना चाहिए? Skoda को बस यही करना चाहिए जो वह कर रही है। सेफ्टी, फीचर्स और क्वालिटी बस कुछ और भारतीय टच दे दो। जैसे सस्ते मेंटेनेंस पैक आ गया कोरियन डिज़ाइन का जादूगर। छठा स्थान Ki। यह वो कंपनी है जिसने इंडिया में आते ही डिज़ाइन को नया मतलब दिया। इनकी गाड़ी सड़कों पर देखकर ऐसा लगता है जैसे आप कोई भविष्य की कार देख रहे हो। अक्टूबर में बेची हैं 32,568 यूनिट्स। 3,000 का आंकड़ा पार। यह दिखाता है कि भारत अब कोरियन कार्स का दीवाना है। सितंबर में 22,700 यूनिट्स थी। इस बार 9,868 यूनिट्स की अविश्वसनीय ग्रोथ। लगभग 10,000 यूनिट्स का उछाल। यह बताता है कि K की Seltos और Sonet अभी भी युवाओं की पहली पसंद है। सफलता का कारण है अट्रैक्टिव डिज़ाइन, भरपूर फीचर्स और अच्छी प्राइसिंग। कमी। कुछ लोग अभी भी इनकी बिल्ड क्वालिटी को लेकर सवाल उठाते हैं और माइलेज भी कुछ मॉडल्स में कम है। K को अब सेफ्टी रेटिंग्स पर ध्यान देना चाहिए ताकि लोगों का विश्वास और बढ़े। और हां, अपनी एसयूवीस का एक माइलेज किंग मॉडल भी ल्च करो। टॉप पांच में है Toyota। यह वह कंपनी है जिसे इंडिया में भरोसे का दूसरा नाम माना जाता है। इनकी कारें खराब नहीं होती बल्कि अमर होती हैं। इन्हें कोई रिपेयर नहीं करता। सिर्फ सर्विस करवाता है। अक्टूबर की सेल है 34377 यूनिट्स। K से बस थोड़ा ही आगे। यह दिखाता है कि भरोसे की कीमत है। सितंबर में 2789 यूनिट्स थी। इस बार 7288 यूनिट्स की दमदार ग्रोथ 7000 से ज्यादा का जंप। अर्बन क्रूजर, हाई राइडर और Innov अभी भी मार्केट में जोरदार चल रही हैं। सफलता का कारण है वर्ल्ड क्लास इंजन और लाजवाब रिलायबिलिटी। लोग कहते हैं Toyota एक बार खरीदो फिर भूल जाओ। कमी डिज़ थोड़ा पुराना लगता है। कुछ मॉडल्स में अभी भी मॉडर्न टच की कमी है। Toyota को अब अपनी छोटी कारों पर भी ध्यान देना चाहिए जो Maruti से टक्कर ले सकें। और हां, डिज़ को थोड़ा यंग और स्पोर्टी बनाओ। चौथे नंबर पर है Hyundai। यह वो कंपनी है जो हर भारतीय की पॉकेट और पसंद को समझती है। हर सेगमेंट में एक कार और हर कार में फीचर्स की भरमार। अक्टूबर की सेल है 64,534 यूनिट्स। 60,000 का आंकड़ा पार। यह वो नंबर है जो बाकी कंपनियां सपने में देखती हैं। सितंबर में 51,547 यूनिट्स थी। इस बार 12,987 यूनिट्स की अविश्वसनीय ग्रोथ लगभग 13,000 यूनिट्स। यह दिखाता है कि फेस्टिवल सीजन में Hyundai ने सच में धमाल मचा दिया है। Hyundai सिर्फ कार नहीं बेचती बल्कि भारतीय त्यौहारों का हिस्सा बन गई है। सफलता का कारण है लगातार नए मॉडल्स जैसे Verna, Creta, Act, मॉडर्न डिज़ और जबरदस्त मार्केटिंग। कमी। कुछ मॉडल्स में सेफ्टी को लेकर सवाल उठे थे और कंपटीशन बहुत तेज है। Hyundai को अपनी सेफ्टी रेटिंग्स पर और ध्यान देना चाहिए ताकि यह नंबर एक ब्रांड बन सके। अगर सेफ्टी अच्छी हो तो इन्हें कोई नहीं हरा सकता। तीसरे नंबर पर आ गया हमारा देसी Hero Tata Motors। यह सिर्फ कार नहीं बेचते यह देशभक्ति बेचते हैं। सेफ्टी की गारंटी और भारतीयता का एहसास। अक्टूबर की सेल है 7355 यूनिट्स। 70 का आंकड़ा पार। Hyundai से भी आगे। यह वो ऐतिहासिक मोमेंट है जब देसी ब्रांड ने विदेशी को पछाड़ दिया। सितंबर में 59,667 यूनिट्स थी। इस बार 13,38 यूनिट्स की ऐतिहासिक ग्रोथ सबसे बड़ी ग्रोथ। यह दिखाता है कि पch, Nexon और अटियाago ने मार्केट को हिला कर रख दिया है। लोग अब Tata का भरोसा कर रहे हैं। सफलता का कारण है वर्ल्ड क्लास सेफ्टी रेटिंग्स, पांच स्टार रेटिंग, ईवी सेगमेंट में लीडरशिप और आक्रामक प्रोडक्ट लाइन अप। कमी सर्विसिंग और क्वालिटी कंट्रोल में अभी भी थोड़ा सुधार बाकी है। कभी-कभी छोटे-मोटे इशू आ जाते हैं। Tata को अपनी सर्विस और डीलरशिप एक्सपीरियंस को और बेहतर करना चाहिए ताकि लोगों को प्रीमियम फील हो। अगर सर्विस अच्छी हो गई तो यह नंबर एक बनने से कोई नहीं रोक सकता। आपको क्या लगता है? क्या Tata जल्द ही नंबर एक बन पाएगा? कमेंट में बताओ। दूसरे नंबर पर है हमारा दूसरा देसी Hero Mahindra। यह वो कंपनी है जो RBS, बिग और रफ एंड टफ गाड़ियां बनाती है। इन्हें देखकर लगता है जैसे आप सड़क के राजा हो। अक्टूबर की सेल है 1895 यूनिट्स। 1 लाख का आंकड़ा पार। जी हां, 1 लाख से ज्यादा गाड़ियां। यह पहली बार है जब Mahindra ने 1 लाख का आंकड़ा छुआ है। यह बताता है कि भारत में एसयूवी की कितनी डिमांड है। सितंबर में 56,233 यूनिट्स थी। इस बार 44,662 यूनिट्स की मैसिव ग्रोथ। यह लगभग 80% का जंप है। यह बताता है कि Scorpio N, Thar और XUV की डिमांड इतनी ज्यादा है कि शोरूम में लाइन लगी है। ऐसा लगता है जैसे Mahindra ने इस बार नहीं बल्कि सीधा स्टेडियम में बॉल फेंकी है। सफलता का कारण है जबरदस्त डिज़ पावरफुल इंजन और SUV की जबरदस्त डिमांड। Mahindra ने सही समय पर सही गाड़ियां ल्च की। कमी डिमांड इतनी ज्यादा है कि वेटिंग पीरियड कई महीनों का है। गाड़ी बुक करो और अगले साल डिलीवरी पाओ। Mahindra को अपना प्रोडक्शन बढ़ाना होगा ताकि वेटिंग पीरियड कम हो। लोग पैसे देने को तैयार हैं पर गाड़ी चाहिए अभी और थोड़ी माइलेज पर भी काम करो क्योंकि डीजल का खर्चा अब लोगों को परेशान कर रहा है और आखिरकार नंबर एक पर है Maruti Suzuki इन्हें देखकर लगता है जैसे यह सिर्फ कार नहीं बल्कि भरोसा माइलेज और कम मेंटेनेंस बेचते हैं। यह हर भारतीय परिवार का पहला प्यार है। अक्टूबर की सेल है 242869 यूनिट्स। 242 यह वो नंबर है जो बाकी टॉप 10 कंपनियां मिलकर भी नहीं छू सकती। यह बताता है कि भारत में अभी भी Maruti का राज है। सितंबर में 1,32,821 यूनिट्स थी। इस बार 10258 यूनिट्स की ऐतिहासिक और अविश्वसनीय ग्रोथ 1 लाख से ज्यादा का जंप। इसका मतलब है इस अक्टूबर में हर घर में एक नई Maruti आई है। यह वो कंपनी है जो गणित नहीं बल्कि जादू करती है। सफलता का कारण है माइलेज, कम मेंटेनेंस कॉस्ट। सबसे बड़ा सर्विस नेटवर्क और हर सेगमेंट में एक कार, Alto से लेकर Grand Vitar तक। हर किसी के लिए एक Maruti है। कमी कुछ मॉडल्स में बिल्ड क्वालिटी को लेकर हमेशा सवाल उठता है। Maruti को अब अपनी सभी गाड़ियों को ग्लोबल एनसीएपी में चार स्टार से ऊपर की रेटिंग दिलानी चाहिए। अगर यह सेफ्टी में टॉप पर आ गए तो इन्हें हराना नामुमकिन हो जाएगा। क्या आप मानते हैं कि Maruti अब सेफ्टी पर ध्यान दे रही है? तो दोस्तों, यह थे अक्टूबर 2025 के आंकड़े। आपकी फेवरेट कार ब्रांड कौन सी है? और इस बार की परफॉर्मेंस के बारे में आपके क्या विचार हैं? कमेंट में जरूर बताओ। मैं हर कमेंट पढ़ता हूं। एक चीज जो हमें इन आंकड़ों से सीखनी चाहिए। वह यह है कि भारत बदल रहा है। लोग अब सिर्फ माइलेज नहीं देख रहे बल्कि सेफ्टी Tata प्रीमियम फीचर्स Hyundai X K और बिल्ड क्वालिटी Mahindra VW Skoda को भी महत्व दे रहे हैं। 2025 का अक्टूबर यह साबित करता है कि अब भारतीय कार बाजार दो या तीन कंपनियों का नहीं रहा बल्कि यह एक मल्टीप्लेयर गेम बन गया है। अब हर कंपनी को अपने ग्राहकों को कुछ एक्स्ट्रा देना होगा। वरना गिरावट देर नहीं लगाएगी। मुझे उम्मीद है कि आपको यह वीडियो पसंद आया होगा। अगर हां तो प्लीज इस वीडियो को एक लाइक दे दो और अगर आप पहली बार हमारे चैनल पर आए हो तो गियर अप इंडिया को सब्सक्राइब करना मत भूलना क्योंकि मैं आपके लिए ऐसी ही मजेदार और ज्ञानवर्धक वीडियोस लाता रहूंगा। मिलते हैं अगले वीडियो में तब तक के लिए कार चलाओ, सुरक्षित चलाओ और मुस्कुराते रहो। जय हिंद।
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