electric cycle is overhyped ? or must buy ? confusion cleared! @e_motorad
इलेक्ट्रिक साइकिल सच में ही काम की होती है या फिर यह ओवर हाइप है? इलेक्ट्रिक साइकिल और नॉर्मल साइकिल में क्या डिफरेंस होता है? इलेक्ट्रिक साइकिल और इलेक्ट्रिक स्कूटर का कंपैरिजन करना क्या सही है? और आज के जमाने में क्या आपको एक इलेक्ट्रिक साइकिल खरीदनी चाहिए या फिर नहीं खरीदनी चाहिए? सब कुछ इन डिटेल में बताने वाला हूं। और एक चीज मैं आपको और भी बता दूं। पिछले डेढ़ साल से मैं एक इलेक्ट्रिक साइकिल चला रहा हूं। तो यहां पे जो मैं बातें करने वाला हूं वो एक्सपीरियंस बेस्ड होंगी। अब सारी चीजों के ऊपर एक-एक करके बात करेंगे। लेकिन सबसे पहले प्रोडक्ट की बात कर लेते हैं। यह जो इलेक्ट्रिक साइकिल है, इसके बारे में आपको थोड़ी डिटेल दे देता हूं। साइकिल में क्या होता है? एक तो होती है नॉर्मल साइकिल। फिर होता है बेसिक इलेक्ट्रिक साइकिल। फिर आती है एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक साइकिल। तो TX Pro प्रीमियम कैटेगरी की साइकिल हो जाती है। और इसके अंदर जो फीचर देखने को मिलते हैं ना वो सच में ही आपको इंप्रेस कर देंगे क्योंकि वो गाड़ी, स्कूटर और मोटरसाइकिल्स में देखने को मिलती है। सबसे पहले फ्रंट में आपको देखने को मिलती है यहां पे हाई बीम वाली हेडलाइट। और बाइक की तरह इसमें भी आपको हाई बीम और लो बीम देखने को मिलता है। यह इंटीग्रेटेड एलईडी हेडलाइट्स हैं। इसका मतलब यह है आपको अलग से इसे चार्ज वगैरह करने की जरूरत नहीं है। जो साइकिल की बैटरी है उससे ही इसे पावर मिलती है। कारों की तरह आपको सीक्वेंशियल इंडिकेटर्स देखने को मिलते हैं जो कि काफी अच्छी लुक देते हैं। हैंडल बार में भी आपको पर्पल कलर की सीक्वेंशियल एलईडी लाइट्स देखने को मिलती है जो कि रात में बहुत अच्छी लगती है। साइकिल के हैंडल के अंदर ही आपको इंटीग्रेटेड डिस्प्ले देखने को मिलती है जिसके अंदर आपको काफी इनफार्मेशन देखने को मिल जाती है। विज़िबिलिटी भी काफी अच्छी है। जैसे कि यहां पे बैटरी दिख रही है। पैडल असिस्ट के यहां पे पांच मोड देखने को मिलते हैं। नीचे आपको स्पीड देखने को मिलती है और उससे नीचे आपको ट्रिप एंड टोटल किलोमीटर। यहीं पे आपको लाइट का साइन देखने को मिल जाता है कि आपकी लाइट जो है ऑन है। बटंस की बात करें तो सबसे पहला बटन है आपका लाइट का। जैसे आप लॉन्ग प्रेस करते हो तो लाइट ऑन या ऑफ हो जाती है। यह दोनों बटन है इंडिकेटर्स के विद टाइम साउंड। लेफ्ट या राइट। यह है मोड का बटन। आप लाइट चेंज कर सकते हो इससे। यह हॉर्न का बटन है। लेकिन आप देखोगे हॉर्न का बटन थोड़ा दूर है। तो थोड़ी सी यहां पे दिक्कत हो सकती है। कंपनी ने एक बहुत अच्छा काम करा है। अगर आप दोनों इंडिकेटर को एक साथ दबाओगे तो भी हॉर्न का काम करता है। यह है भाई पैडल असिस्ट का मोड कम करने का प्लस क्रूज कंट्रोल का बटन। इस तरफ आपको देखने को मिलता है एक्सलरेटर विद पाम रेस्ट और यहां पे सेवन स्पीड शिवा गियर सिस्टम। साइकिल के साथ दो चाबियां आती हैं। उसे चलाना बहुत ज्यादा इजी है। यहां पे आपने ऐसे चाबी लगाई। इसे कर दिया ऑन। अभी साइकिल ऑन नहीं होगी। आपको यहां से बटन दबाना पड़ेगा। इसे लॉन्ग प्रेस करा और आपको डिस्प्ले ऑन होती हुई नजर आ गई होगी। अभी आपको क्या करना है? आपको अगर एक्सलरेटर से डायरेक्टली चलाना है तो आपको सिर्फ एक बार यहां पे करना है। तो यहां पे लिखा आएगा पैडल असिस्ट मोड वन। अब आप रेस दोगे तो यह साइकिल आगे चली जाएगी। और अगर अब आप सीधा बैठ भी जाओगे ना तो बिना रेस के भी यह साइकिल आपको हेल्प करेगी। पैडल असिस्ट करेगी और पैडल असिस्ट के मोड आप अपने अकॉर्डिंग चेंज कर सकते हो। अगर आपको चाहिए कि मैं बहुत कम मेहनत करूं। साइकिल की जो मोटर है वो ज्यादा मेहनत करे तो आप पैडल असिस्ट मोड को पांच तक कर सकते हो। रियर में भी आपको लाइट देखने को मिलती है विद इंडिकेटर। अगर आप इंडिकेटर्स ऑन कर देते हो तो ऐसे चाइ साउंड के अंदर पीछे इंडिकेटर चलेंगे और स्टॉप लाइट जैसे ही आप ब्रेक मारते हो। फ्रंट में जो सस्पेंशन है वो लॉकआउ फीचर के साथ आते हैं। अगर आप इसे ओपन रखते हो तो यह पूरे प्रेस होते हैं। अगर आपने थोड़ा सा ऐसे कर दिया तो थोड़े हार्डली प्रेस होंगे और अगर आपने बिल्कुल इधर कर दिया तो यह हो जाते हैं लुक। तो ये भी एक प्रीमियम फीचर हो जाता है। व्हील यहां पे 27 इंचेस के हैं और ऑफ रोड टाइप इन्होंने यहां पे टायर डाल दिए हैं। अब मेन चीज है भाई इस साइकिल के फ्रेम के अंदर। यह एलुमिनियम एलॉय फ्रेम है जिसके ऊपर कंपनी लाइफटाइम वारंटी देती है। एक चीज जो मुझे और अच्छी लगी वो है भाई इसकी पेंट क्वालिटी काफी नीट एंड क्लीन है और जो स्टिककरिंग है यह सिल्वर कलर की यह भी काफी प्रीमियम लग रही है। साइकिल की ब्रेकिंग भी काफी अच्छी है। फ्रंट एंड रियर दोनों जगह आपको डिस्क ब्रेक देखने को मिलते हैं। और ये जो गियर सिस्टम आप देख रहे हो ना Shivano Alts ये टॉप थ्री के अंदर आता है और यहां पे आप ये जो गियर देख रहे हो यह नॉर्मल साइकिल के मुकाबले काफी बड़ा है। जिससे गियर बदलना काफी स्मूथ होता है और वियर टियर भी कम होता है। एक फीचर जो आपको और इंप्रेस करेगा वो है इसका लॉक और लॉकआउट फीचर। जैसे ही आप इसे लॉक आउट करते हो आप इसे इजीली निकाल सकते हो और जो आपका व्हील है वो अब आराम से ऐसे निकल जाएगा। अगर आपकी साइकिल पंचर हो जाती है या फिर आपको साइकिल को लोड करके जाना है गाड़ी में तो एक काफी काम का फीचर है। अब इसे वापस लगाना भी काफी इजी होता है। सेम मेथड है यहां पे। आपको यह आराम से ऐसे लगा देना है। अब परफॉर्मेंस और रेंज की बात करते हैं। तो पीछे वाले पहिए में हब मोटर लगी हुई है जो कि 36 वोल्ट की है और 250 वो की पावर प्रोड्यूस करती है। बैटरी का साइज यहां पे थोड़ा सा बड़ा है। अगर कैपेसिटी की बात करूं तो 36 व्ट और 13 एच की ये बैटरी है। नॉर्मल साइकिल में जो रेंज हमें देखने को मिलती है वो 25 कि.मी. के आसपास होती है। लेकिन इस साइकिल के अंदर अगर आप पैडल असिस्ट का यूज करते हो तो ये लगभग 75 कि.मी. की रेंज दे देगी। और अगर आपको बिल्कुल मेहनत नहीं करनी है। आपको चाहिए कि भाई मैं तो इसे स्कूटी की तरह यूज़ करूंगा तो 45 कि.मी. की रेंज ये दे देगी। जिसे आप इजीली निकाल के भी चार्ज कर सकते हो या फिर निकाल के भी नहीं करनी है तो आप इसे यहीं रहने दो। डायरेक्टली यहां पे चार्जर लगाओ और आपकी साइकिल लगभग 3 से 4 घंटे में चार्ज हो जाएगी। अब एक क्वेश्चन आता है कि भाई इलेक्ट्रिक साइकिल की नीड ही क्या है? देखो सबसे पहले यह एक प्रीमियम साइकिल है। तो इसकी राइड क्वालिटी काफी अच्छी है। इलेक्ट्रिक साइकिल का फायदा यह है कि भाई घर में हर कोई इसे यूज़ कर सकता है। चाहे वो बच्चा हो, पापा हो या फिर दादा हो। सबके काम की चीजें हो जाती है। अपना एग्जांपल लेता हूं मैं इलेक्ट्रिक साइकिल कैसे यूज़ करता हूं। तो जब भी मैं जिम जाता हूं तो साइकिल को मैं मैन्युअली चला के ले जाता हूं पैडल करके। जिससे मेरा वार्म अप भी हो जाता है और वहां पे जाके मैं सीधा एक्सरसाइज कर सकता हूं। प्लस किसी दिन पड़ गया भाई अपना लेग डे। तो भाई जाते तो वार्म अप हो गया लेकिन आते वक्त तो टांगों में शक्ति रहती ही नहीं है। तो उस टाइम मैं सिर्फ थ्रोटलल देके घर पे आ जाता हूं। दूसरा केस है ऑफिस का। जब भी मैं ऑफिस जाता हूं तो पैडल करता हूं वही जाता हूं। इलेक्ट्रिक वाला ऑन नहीं करता हूं। और जब मैं ऑफिस में जाके अपना काम करता हूं। किसी दिन ओवरलोड हो गया। मन नहीं है भाई चला के लाने का। तो मैं सीधा स्टेटर दे के घर आ जाता हूं। अब इसे कोई भी यूज़ कर सकता है। इसके अंदर ना ही आपको लाइसेंस चाहिए। इसके अंदर स्पीड लिमिट फिक्स है 25 कि.मी. पर आर की। तो इसे कोई घर में बचा है तो तेज नहीं चला पाएगा। तो कुल मिला के घर में सभी मेंबर इसे यूज कर लेते हैं। और एक रिसर्च के अकॉर्डिंग इलेक्ट्रिक साइकिल लोग तीन गुना ज्यादा चलाते हैं एक नॉर्मल साइकिल से। अब नॉर्मल साइकिल की बात हो ही गई है तो भाई उससे भी काफी कंपैरिजन किया जाता है कि भाई कैसे यह बेटर हो जाती है नॉर्मल साइकिल से। देखो ऑनेस्टली बताऊं तो नॉर्मल साइकिल बहुत अच्छी होती है। सस्ती होती है और घर के सारे काम कर देती है। लेकिन फिर भी इलेक्ट्रिक साइकिल मैं कह रहा हूं ज्यादा बेटर है। रीज़न उसका सिंपल है। नॉर्मल साइकिल को ना यूज़ तो हम शुरू में करते हैं जब वो नई-नई आती है। लेकिन धीरे-धीरे हम उसे यूज़ करना छोड़ देते हैं। रीज़न सिंपल है भाई। आदमी का भाई डेली मेहनत करने का मन नहीं करता है। वो कहते हैं नहीं यार आज मन नहीं कर रहा। धीरे-धीरे आदत छूट जाती है। लेकिन इलेक्ट्रिक साइकिल में आपके पास ऑप्शन होता है कि आप चाहे मैनुअल चलाओ, चाहे आप सिर्फ मोटर पे चलाओ या फिर आप दोनों मिला के चला लो। तो यहां पे यह चीज आपको एक फ्रीडम देती है साइकिल को डेली यूज़ करने का। फिर आता है भाई मेन कंपैरिजन साइकिल वर्सेस स्कूटर। अब देखो यह कंपैरिजन फेयर नहीं है। मैं आपको ऑनेस्टली बता रहा हूं। दोनों का भाई पर्पस ही अलग है। स्कूटर जो है वो आपको कहीं भी जल्दी से ले जाता है क्योंकि इसके अंदर टॉप स्पीड अच्छी है। लंबी दूरी तक ले जाता है। 100 200 कि.मी. ईली ले जाएगा और प्लस यहां पे आप लोड भी ज्यादा रख सकते हो। दो-तीन बंदे भी बैठ सकते हैं। अगर एक छोटा बैठाना है वो भी बैठ जाएगा। और माल भी यह बहुत ज्यादा लोड कर लेता है। इवन बूट स्पेस में भी और यहां फुटब में भी। लेकिन साइकिल में ये सारी चीजें हमें देखने को नहीं मिलती है। लेकिन आपने एक चीज और गौर करी होगी। आज के टाइम में ना हम छोटी-छोटी दूरी पे भी स्कूटी निकाल लेते हैं। अब इसे चाहे आप आलस कह लो या फिर समय बचाने का लालच कह लो। लेकिन कुल मिला के हम धीरे-धीरे अनफिट तो होते जा रहे हैं। और यहीं पे इलेक्ट्रिक साइकिल सेंस बनाती है। अगर आपको भाई चलना है 5 से 10 15 कि.मी. मेरे हिसाब से आपको स्कूटर छोड़ के साइकिल पे जाना चाहिए। जहां पे ये आपको फिट भी रखेगी। आपकी एक्सरसाइज भी होती रहेगी। प्लस यहां पे जो आपकी रनिंग कॉस्ट होगी वो स्कूटर के मामले में भी नियरली जीरो होगी। लाइसेंस के लिए कोई रोक-टोक नहीं होगी क्योंकि यहां पे स्पीड ही 25 कि.मी. पर आर की है। अब एक चीज और है जो मुझे इस वाली साइकिल में मेरी वाली साइकिल के मुकाबले अच्छी लगी है वो है भाई गियर सिस्टम। जब हम पैडल मोड से चलाते हैं ना और अगर आपकी साइकिल में गियर नहीं है तो आपको थोड़ा सा लोड फील होता है क्योंकि यहां पे काफी हैवी मोटर लगी हुई है। लेकिन इस वाली के अंदर आपको गियर सिस्टम देखने को मिलता है जिसकी वजह से अगर आप बिना बैटरी के भी चला रहे हो ना तो ये साइकिल काफी लाइटली चलती है। अब बात करते हैं इसकी प्राइसिंग की तो इसकी प्राइसिंग है ₹47,000 जो कि सुनने में आपको थोड़ी ज्यादा लग सकती है। लेकिन अगर आप इसे थोड़े अलग एंगल से सोचो तो यह काफी अच्छी इन्वेस्टमेंट हो जाती है। क्योंकि यहां पे आपको एक ऐसा व्हीकल मिल रहा है जो कि घर में सब यूज़ कर सकते हैं जो कि आपको एक्सरसाइज और फिटनेस प्रोवाइड कर रही है। घर में एक बच्चा है जो कि स्कूल या ट्यूशन जाता है स्कूटी लेके और वो हवा में उड़ाता है तो उसके लिए एक सेफ ऑप्शन हो जाता है क्योंकि यहां पे टॉप स्पीड 25 कि.मी. पर आर की है। तो आपको यह इन्वेस्टमेंट वर्थ इट लगेगी। अब मैं अपने एक्सपीरियंस के अकॉर्डिंग बता दूं। भाई मैं इलेक्ट्रिक साइकिल यूज़ कर रहा हूं। मुझे ऐसा लगता है कि भाई हर घर में इलेक्ट्रिक साइकिल होनी चाहिए। बहुत काम आती है। मेरे घर में वह साइकिल हर कोई यूज़ करता है और हम नियर बाय जाने के लिए अब इलेक्ट्रिक साइकिल का यूज़ करते हैं। स्कूटर का यूज़ हम जब करते हैं जब थोड़ा सा हमें दूर जाना पड़ता है या फिर हम किसी को साथ में लेके जा रहे हैं या फिर सामान लोड कर रहे हैं। मैंने भी जब स्टार्टिंग में उसके लिए 30-32,000 खर्च करे थे। मुझे वो काफी एक्सपेंसिव लग रही थी। लेकिन बाद में लगा कि हां भाई एक वर्थ इट इन्वेस्टमेंट है। अब इसका लिंक जो है मैंने डिस्क्रिप्शन में डाल दिया है। वहां पे आप जाके इसे चेक आउट कर सकते हो। और आप मुझे अब बता सकते हो कि जितना ही मैंने आपको इस वीडियो में बताया है अपना एक्सपीरियंस उसके अकॉर्डिंग आपके हिसाब से इलेक्ट्रिक साइकिल अच्छी है या फिर जो नॉर्मल वाली आती है वो। मिलते हैं बाकी इसी तर नेक्स्ट वीडियो
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