Hybrid Cars Explained: Mild, Strong & Plug-in Hybrid!
हेलो एंड वेलकम बैक टू मोटर। टुडे वी आर ड्राइविंग इन टू द वर्ल्ड ऑफ हाइब्रिड व्हीकल्स। इन दिस वीडियो आई विल टेल यू व्हाट आर हाइब्रिड व्हीकल्स एंड व्हाट आर डिफरेंट टाइप ऑफ हाइब्रिड व्हीकल्स अवेलेबल इन द मार्केट। लेट्स गेट स्टार्टेड। बिफोर दैट प्लीज कंसीडर सब्सक्राइबिंग टू आवर चैनल एंड इफ यू फाइंड दिस वीडियो यूज़फुल, प्लीज कंसीडर लाइकिंग इट। फर्स्ट, लेट मी एक्सप्लेन व्हाट आर हाइब्रिड व्हीकल्स। हाइब्रिड टेक्नोलॉजी इज़ अ टेक्नोलॉजी व्हिच इज़ यूज्ड इन रेगुलर पेट्रोल और डीजल व्हीकल्स। इट इज कंबाइंड वि द इंटरनल कंबस्शन इंजन टू असिस्ट एट लो आरपीएम एंड टू इंप्रूव द फ्यूल इकॉनमी एंड आल्सो टू रिड्यूस द टेल पाइम एमिशंस। देयर आर थ्री टाइप्स ऑफ हाइब्रिड व्हीकल्स अवेलेबल इन द मार्केट। फर्स्ट इज़ माइल्ड हाइब्रिड, सेकंड इज़ स्ट्रांग हाइब्रिड एंड द थर्ड वन इज़ प्लग इन हाइब्रिड। लेट्स टॉक अबाउट ईच ऑफ़ देम इन डिटेल। फर्स्ट माइल्ड हाइब्रिड। माइल्ड हाइब्रिड इज़ अ वैरी कॉमन टेक्नोलॉजी फाउंड इन ऑल द व्हीकल्स टुडे। स्टार्टिंग फ्रॉम Maruti Suzuki Swift ऑल द वे अप टू BMW एंड Mercedes। दिस इज़ अ वैरी कॉमन टेक्नोलॉजी। लेट मी एक्सप्लेन व्हाट माइल हब्रिड डस। इट हैज़ अ वै स्मॉल बैटरी एंड स्मॉल इलेक्ट्रिक मोटर। इट असिस्ट द पेट्रोल इंजन एट लो सिटी स्पीड्स इन स्टार्ट स्टॉप कंडीशंस टू इंप्रूव द फ्यूल इकॉनमी एंड रेड्यूस अ लिटिल बिट ऑफ़ टेल पाइप एमिशन। दिस डजंट हैव अ बिग बैटरी अनलाइक अदर टाइप ऑफ़ हाइब्रिड्स। सेकंड स्ट्रांग हाइब्रिड। लेट्स टॉक अबाउट स्ट्रंग हाइब्रिड। स्ट्रंग हाइब्रिड इज़ अ टेक्नोलॉजी व्हिच हैज़ अ बिगर बैटरी एंड इलेक्ट्रिक मोटर व्हेन कंपेयर टू अ माइल्ड हाइब्रिड। फॉर एग्जांपल, इन Toyota Hydroid एंड Grand Vitara यू हैव 0.76 kw आवर्स ऑफ़ बैटरी पैक व्हिच असिस्ट अह पेट्रोल इंजन फॉर बेटर फ्यूल एफिशिएंसी एंड लोअर टेल बाय मिशन। यू आल्सो हैव अनदर बेनिफिट ऑफ़ इलेक्ट्रिक ओनली रेंज एंड अ साइलेंट ड्राइविंग जस्ट लाइक एन इलेक्ट्रिक व्हीकल। दिस इज़ अ बिग बिग एडवांटेज व्हिच यू गेट व्हेन कंपेयर टू अ माइल्ड हाइब्रिड। दो इलेक्ट्रिक ओनली रेंज इज़ नॉट डिफ़ाइंड, बट यू कैन एक्सपेक्ट अराउंड 10 टू 20 कि.मी. इन द सिटी ड्राइविंग कंडीशंस इन योर डे टू डे रन। द बेनिफिट्स ऑफ़ स्ट्रांग हाइब्रिड्स एज़ आई मेंशंड अर्लियर आर बेटर फ्यूल एफिशिएंसी, रेड्यूस टेल पाइप इमिशंस एंड एन अह इलेक्ट्रिक ओनली रेंज एंड आल्सो अ साइलेंट ड्राइविंग व्हिच यू गेट इन एन इलेक्ट्रिक व्हीकल। द पेट्रोल इंजन एक्ट्स एज़ अ जनरेटर टू चार्ज द बैटरी। सो यू डू नॉट नीड एन एक्सटर्नल सोर्स टू चार्ज द बैटरी। लेट्स मूव ऑन टू द थर्ड वन। द प्लग इन हाइब्रिड। प्लग इन हाइब्रिड टेक्नोलॉजी हैज़ अ बिग बैटरी कंपेयर टू स्ट्रांग एंड माइल्ड हाइब्रिड। यू यू कैन एक्सपेक्ट अराउंड वन 2 kवा आवर्स टू ऑलमोस्ट 10 टू 20 kवा आवर्स ऑफ बैटरी पैक व्हिच यू कैन व्हिच यू कैन फाइंड इन इलेक्ट्रिक ओनली व्हीकल्स लाइक द एमजी कॉमेट व्हिच हैज़ 17 किलो आवर बैटरी यू कैन सी दैट काइंड ऑफ़ बैटरी पैक्स इन द प्लगइन इन हाइब्रिड टेक्नोलॉजी प्लगइन इन हाइब्रिड टेक्नोलॉजी हैज़ अ मच इंप्रूव्ड फ्यूल एफिशिएंसी इंप्रूव्ड टेल पम एमिशंस एंड द इलेक्ट्रिक रेंज इज़ डिफाइंड यू कैन एक्सपेक्ट अराउंड 50 60 किलोमीटर्स अप टू 100 120 किलोमीटर ऑफ इलेक्ट्रिक ओनली रेंज टू चार्ज द प्लग इन हाइब्रिड इट कैन नॉट बी चार्ज लाइक अनलाइक स्ट्रांग हाइब्रिड इन व्हिच द पेट्रोल इंजन और द डीजल इंजन इटसेल्फ चार्जेस द बैटरी। इन दिस यू हैव टू प्लग इन एक्सटर्नली। यू नीड एक्सटर्नल सोर्स ऑफ़ पावर टू चार्ज द बैटरी बिकॉज़ ऑफ़ द बैटरी साइज। नाउ लेट्स मूव ऑन टू द व्हीकल्स व्हिच आर अवेलेबल इन द इंडियन मार्केट फॉर माइल्ड हाइब्रिड, स्ट्रांग हाइब्रिड एंड प्लग हाइब्रिड। माइल्ड हाइब्रिड। देयर आर लॉट ऑफ़ व्हीकल्स इन ऑलमोस्ट एव्री व्हीकल यू फाइंड दिस माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी। स्टार्टिंग फ्रॉम Swift, Hi राइडर, XL6, Etiga. ऑलमोस्ट यू कैन गो अपवर्ड द प्राइस पॉइंट टू BMW एंड Mercedes। दे आल्सो हैव अ माइल्ड हब्रिड टेक्नोलॉजी। इट इज़ अ वेरी कॉमन टेक्नोलॉजी अवेलेबल अक्रॉस द प्राइस वे। फॉर द स्ट्रांग हब्रिड यू हैव ओनली फोर टू फाइव ऑप्शंस इन इंडिया लाइक यू हैव Toyota Hidder Grand Vitara एंड देन यू हैव Honda City देन एट द लिटिल हायर प्राइस पॉइंट यू हैव Toyota Hos एंड Toyota Cam आर द फाइव ऑप्शंस व्हिच यू कैन ऑप्ट फॉर इन द रीज़नेबल प्राइस पॉइंट। यू माइट बी सीइंग लॉट ऑफ़ Toyota व्हीकल्स विथ द हाइब्रिड स्ट्रांग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी इन इंडिया बिकॉज़ Toyota हैज़ अ बेटर टेक्नोलॉजी ऑफ़ दैट। Toyota एंड Honda आर द ओनली कंपनीज़ इन इंडिया व्हिच हैव स्ट्रांग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी इन द करंट मार्केट। इन द Toyota हाय राइडर एंड Grand Vitara यू हैव 0.76 kवाट आवर्स ऑफ़ बैटरी। देयर इज नो स्पेसिफिक इलेक्ट्रिक रेंज बट यू हैव ओनली इलेक्ट्रिक ड्राइव मोड। दैट क्लेम फ्यूल एफिशिएंसी इज़ अराउंड 25 kmpl यू कैन एक्सपेक्ट अराउंड 225। सेम इज़ केस विथ द Honda City इट आल्सो हैज़ अ 0.77 kw आवर्स ऑफ़ बैटरी। अगेन द क्लेम्ड एफिशिएंसी इज़ 25 26 कि.मी. यू कैन एक्सपेक्ट अराउंड 22 टू 23 km। फ्यूल एफिशिएंसी इज़ अ बिगर एडवांटेज व्हिच यू गेट विथ द स्ट्रांग एबिरेज। एंड लोअर टेल परमेश एंड ईवी ओनली मोड ईवी ओनली ड्राइव मोड इन Toyota कैमरे यू हैव ऑलमोस्ट 1 kवाट आवर ऑफ बैटरी पैक दो द इलेक्ट्रिक ओनली रेंज इज़ अगेन नॉट डिफाइंड बट फॉर दैट प्राइस पॉइंट फॉर दैट वेट यू गेट अ गुड क्लेम फ्यूल एफिशिएंसी ऑफ़ 20 22 kmpl इन रियल वर्ल्ड यू कैन एक्सपेक्ट अराउंड 17 18 kmpl फॉर दैट लग्जरी सर लास्ट इज़ Toyota Hos यू हैव 1.7 KW आवर्स ऑफ़ बैटरी क्लेम फ्यूल इकॉनमी इज़ अराउंड 1820 kmpl इट इज़ अ वेरी बिग एंड लार्ज एमपीवी फॉर दैट इट इज़ अ वेरी गुड क्लेम फ्यूल इकॉनमी। मूविंग टू द प्लग इन हाइब्रिड। वी डोंट हैव मच ऑफ़ अ प्लग इन हाइब्रिड व्हीकल ऑप्शंस इन इंडिया एट अ लोअर प्राइस पॉइंट। एट अ हायर प्राइस पॉइंट लाइक यू हैव ऑप्शंस लाइक BMW XM, Volvo XC90 एंड अदर व्हीकल्स व्हिच डू हैव प्लगइन इन हाइब्रिड टेक्नोलॉजी। प्लगइन इन हाइब्रिड टेक्नोलॉजी इज़ नॉट वेरी कॉमन इन इंडिया। अह एज़ ऑफ नाउ। बट इन फ्यूचर वी कैन सी मोर एंड मोर व्हीकल्स अपकमिंग लाइक MG एस्टर हैज़ अ प्लगइन इन हाइब्रिड ऑप्शन व्हिच इज़ सोल्ड इन अदर कंट्रीज़। इट माइट कम टू इंडिया एट अ प्राइस पॉइंट ऑफ 2025 लै वी कैन एक्सपेक्ट दैट बट एज ऑफ नाउ वी डोंट हैव ए वेरी प्लगिन हाइब्रिड व्हीकल्स एट दिस प्राइस पॉइंट नाउ आई विल हाईलाइट सम बेनिफिट्स एंड ड्रॉबैक्स ऑफ हाइब्रिड टेक्नोलॉजी एज़ आई मेंशंड अर्लियर द बेनिफिट्स आर बेटर फ्यूल इकोनमी लोअर टेल पाइम एमिशंस ईवी ओनली ड्राइव मोड साइलेंट ड्राइविंग एंड मोर द डिसएडवांटेजेस आर द सिस्टम इज वेरी कॉम्प्लेक्स बिकॉज़ यू हैव अ पेट्रोल इंजन आल्सो एंड यू हैव अ इलेक्ट्रिक मोटर एंड बैटरी आल्सो द सिस्टम बिकम्स लिटिल कॉम्प्लेक्स विथ दैट कॉम्प्लेक्सिटी द मेंटेनेंस कॉस्ट इज़ आल्सो गोज़ अप। द इनिशियल प्राइस आल्सो गोज़ अप व्हेन यू कंपेयर इट विथ द नॉन नॉर्मल व्हीकल पेट्रोल व्हीकल इन हाइब्रिड कॉस्ट अराउंड टू टू 3 लैक्स मोर एक्सपेंसिव। द बैटरी रिप्लेसमेंट ऑफ़ द हाइब्रिड कैन आल्सो अ बिग बिग हिक अप बिकॉज़ द बैटरी यूज्ड इन द हाइब्रिड व्हीकल्स इज़ नॉट वैरी ड्यूरेबल व्हेन यू कंपेयर इट टु ऑल इलेक्ट्रिक व्हीकल्स। दैट दैट इज़ आल्सो बिग बिग हेडेक व्हेन द बैटरी इज़ नॉट फंक्शनिंग प्रोपर्ली एट द लेटेस्ट स्टेज ऑफ़ द व्हीकल। एडिशनली द बैटरी पैक हैज़ टू बी स्टी समवेयर इन द व्हीकल सो यू हैव टू कॉम्प्रोमाइज्ड आइदर ऑन द बूट स्पेस ऑर ऑन द बैक सीट बिकॉज़ द बैटरी पैक इज़ प्लेस्ड आइदर ऑन द बिलो द बैक सीट ऑर ऑन द बूट स्पेस। दैट कैन दैट कैन बी अ प्रैक्टिकिटी इशू व्हेन यू ऑफ फॉर अ हाइब्रिड। लास्ट द वेट। द वेट ऑफ़ द हाइब्रिड व्हीकल गोज़ अप बिकॉज़ ऑफ़ द बैटरी एंड द इलेक्ट्रिक मोटर यूज्ड इन द व्हीकल। व्हेन यू कंपेयर इट टू एंड विथ एन इक्विवेलेंट पेट्रोल व्हीकल यू विल फाइंड इट अराउंड 150 टू 200 किलोस हैवियर कंपेरेटिवली। सो लेट्स रैप अप द वीडियो। आई होप यू अंडरस्टुड व्हाट इज़ हाइब्रिड टेक्नोलॉजी एंड व्हाट आर द डिफरेंट टाइप्स ऑफ़ हाइब्रिड व्हीकल्स। हाइब्रिड व्हीकल्स आर अ गुड मिडवे ऑप्शन व्हेन यू कंपेयर इट टू अ पेट्रोल व्हीकल और एन ईवी। इफ यू डोंट वांट टू कंप्लीटली ऑफ फॉर एन ईवी यू कैन ऑफ एन अ हाइब्रिड एंड यू कैन एंजॉय द बेनिफिट्स ऑफ एन ईवी इन द हाइब्रिड व्हीकल। लेट मी नो थॉट्स अबाउट हाइब्रिड व्हीकल्स इन द कमेंट। इफ यू हैव एनी क्वेश्चन यू कैन आल्सो ड्रॉप दैट इन द कमेंट्स बिलो। थैंक यू फॉर वाचिंग। आई विल सी यू इन द नेक्स्ट वीडियो।
Thinking of switching to a hybrid car? In this video, I explain everything you need to know about hybrid vehicles in India — from mild hybrid, strong hybrid to plug-in hybrid systems.
✅ We’ll look at:
What are Hybrid Vehicles
Types of Hybrid Vehicles
Popular hybrid cars available in India today
Pros and cons of a hybrid vehicle
Whether you’re confused between strong hybrid options like the Toyota Hyryder or looking at plug-in hybrids, this guide will help you make an informed choice.
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