Tesla Model Y – Launched in India
Tesla इंडिया में आ चुका है वि द मॉडल व मेरा नाम है केविन सिरेक एंड आज मैं आपके लिए करने वाला हूं इसका डिटेल्ड वॉक अराउंड। फ्रंट ये गाड़ी का आप आराम से देख सकते हो। यहां पे डिज़ लैंग्वेज काफी मिनिलिस्टिक रखा है जैसे Tesla हमेशा रखते आया है। यहां पे एक आपको कैमरा मिल जाता है। यहां पे कनेक्टेड एलईडी डीआरएल्स मिल जाते हैं। यहां पे नीचे एलईडी हेडलैंप्स है। ये एयर वेंट्स जो है काफी प्रैक्टिकल है। पूरे ग्रिल में अगर आप देखोगे तो यहां पे आपको एक टोइंग हुक मिलता है। बट कहीं पे भी आपको रेडार नहीं मिलेगा। बिकॉज़ यह गाड़ी कंप्लीटली कैमरा बेस्ड एडस के साथ ऑपरेट करता है। यहां पे ऊपर गाड़ी के हर तरफ आपको मिला के कुल मिला के आपको आठ कैमरास मिलेंगे। साइड प्रोफाइल की अगर बात करें तो काफी कूपे लाइक डिज़ाइन है। अगर पास चल कर देखें तो यहां पे आपको आगे 19 इंच के ब्लैक डाउट स्पोर्टी व्हील्स देखने को मिल जाते हैं। यहां पे उस ठीक उसी के ऊपर एक कैमरा है वर्क्स विथ Ass। ग्राउंड क्लीयरेंस की अगर बात करें तो वो भी काफी अच्छा है। एट 166 mm। यहां पे प्लस डोर हैंडल्स मिल जाते हैं। व्हिच इज़ क्वाइट इजी टू यूज़। एंड अगर आप देखोगे तो यहां पे फ्रेमलेस डोर्स भी मिलते हैं। एंड एक और चीज कैमरास की जब बात कर रहे थे मैंने कहा था कि ऑटोनॉमस ड्राइविंग को लेकर यहां पे बहुत सारे कैमरास दिए गए हैं। टोटल आठ दिए गए हैं। बी पिलर पे भी एक कैमरा देखने को मिल जाता है। उसके अलावा एक स्लोपिंग रूफ लाइन भी आप देख सकते हैं। पीछे से ये गाड़ी का डिज़ाइन आप आराम से देख लीजिए। यहां पे आपको कनेक्टेड टेल लैंप्स मिल जाते हैं। यह रेड लाइट यहां पे रिफ्लेक्ट होती है Tesla की बोल्ड बैजिंग एक अलग तरीके से उठ के आ रही है। लुक्स प्रीटी ब्यूटीफुल। यहां पे एक कैमरा एक और मिल जाता है। उसके अलावा यहां पे लॉन्ग रेंज का एक बैजिंग भी मिल जाता है। अपार्ट फ्रॉम दैट एंड एंड एवरीथिंग इज स्टिल मिनिमल। उसके अलावा यहां पे इलेक्ट्रॉनिक टेल गेट मिल जाता है। बूट स्पेस की अगर बात करें तो बूट इज क्वाइट स्पेसियस। यहां पे बहुत सारा सामान आपका आ सकता है। अगर आपको स्पेस एक्सटेंड करना है। सिंगल टैप ऑफ अ बटन एंड ये इलेक्ट्रॉनिकली टंबल डाउन हो जाता है। सेकंड रो की अगर बात करें तो मेरे पास यहां पे स्पेस ही स्पेस है। नी रूम की कोई कमी नहीं है। अंडरथाई सपोर्ट ये भी काफी अच्छा है। हेडरूम इट्स प्लटी। इट्स एक्चुअली गुड। एंड अगर आप देखेंगे यहां पे दो हेड रेस्ट अभी दिख रहे हैं। बट तीसरा हेड रेस्ट यहां से थोड़ा सा दम लगा के ऊपर आ जाता है। एंड यहां पे एक आर्म रेस्ट मिल जाता है। क्वाइट सॉफ्ट एंड कमफी। यहां पे दो कप होल्डर्स मिल जाते हैं। उसके अलावा ऊपर यहां पे एक लाइट वहां पे एक और लाइट है। एंड यहां पे एक एट इट इज का स्क्रीन मिलता है। जहां से आपका मीडिया, एंटरटेनमेंट, एसी सब कुछ Netflix वगैरह यहां पे आप एक्सेस कर सकते हो। एंड ऊपर की तरफ आप देखोगे द एंटायर रूफ इज ग्लास। ग्लास रूफ मिल जाता है आपको। उसके अलावा नीचे यहां पे एसी वेंट्स और दो टाइप सी चार्जिंग पोर्ट्स मिल जाते हैं। सीट पॉकेट्स तो नहीं बट मैगजीन होल्डर्स आपको जरूर मिल जाते हैं। और डोर पैड्स की अगर बात करें तो यहां पे आप देख सकते हैं काफी मिनिलिस्टिक डिज़ है। एंड पावर विंडोज़ का बटन दिया गया है। बट इज़ नो हैंडल बिकॉज़ डोर्स भी बटन से ओपन होते हैं। डैशबोर्ड डिज़ाइन की बात करें तो यहां पे देयर इज़ लिटरली नथिंग। काफी मिनि डिज़ाइन है। एक एंड से दूसरे एंड तक एंबिएंट लाइट्स कंटिन्यू हो रही है। बट जो मटेरियल्स यूज़ किए गए हैं डैशबोर्ड पे दीज़ आर सॉफ्ट टच एलिमेंट्स एंड फील क्वाइट प्रीमियम। यहां पे ऊपर फैब्रिक है। यहां पे लेदर है। बट यहां पे एक 15.4 इंच का बड़ा टच स्क्रीन मिलता है। इसके अंदर दुनिया भर की सब चीजें हैं। एप्स वगैरह बात करें तो Netflix, YouTube सब कुछ मिल जाता है। बट बेसिक Android ऑटो या Apple का प्ले यहां पे आपको नहीं मिलता है। नॉट इवन इन इंडिया और एनीवेयर। उसके अलावा स्टीयरिंग व्हील का डिजाइन भी अगर देखें तो काफी मिनिमल है। यहां पे आपको हॉर्न मिलता है। ये जो बटंस है दीज़ आर हैपटेक फीडबैक वाले बटंस। यहां पे स्लाइडर कंट्रोल्स मिल जाते हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर वो है ही नहीं। इतना मिनिमल डिज़ाइन है यहां पे Tes्ला का। यहां पे एक साइड पे आपको इंडिकेटर के स्टॉक्स तो मिल जाते हैं। बट यहां पे वाइपर्स के लिए स्टॉक है ही नहीं। इट्स दैट मिनिमल। एंड जैसे आप इंडिकेटर देते हैं, यहां पे आपको कैमरा फीड दिख जाएगा। यहां पे आपको एक आर्म रेस्ट भी मिलता है विद अगेन अ डीप स्टोरेज। यह भी काफी अच्छा है। सीट्स की अगर बात करें तो यहां पे आपको ब्लैक लेदर सीट्स मिल जाए जो परफेरेटेड है फॉर ऑब्वियस रीज़ंस क्योंकि ये हीटेड भी है एंड वेंटिलेटेड भी। बाय द वे पीछे की सीट्स जो है वो सिर्फ हीटेड है। वेंटिलेशन नहीं मिलता है। उसके अलावा अंडरथाई सपोर्ट की अगर बात करें तो इट्स क्वाइट गुड। यहां पे साइड बोथ स्ट्रिंग की अगर बात करें तो दिस इज़ आल्सो प्रीिटी सपोर्टिव। एक एडजस्टेबल हेड रेस्ट भी आपको मिल जाता है। एंड दिस इज क्वाइट अ कंफर्टेबल प्लेस टू बी इन। बैटरी पैक्स की अगर बात करें तो यहां पे आपको दो बैटरी पैक्स ऑन ऑफर मिल जाते हैं। 62 kवाट आवर का एक एंड 84 kवाट आर का एक जो रेंज देते हैं आपको अराउंड 500 कि.मी. एंड 622 कि.मी. ये क्लेम रेंज है। रियल वर्ल्ड में क्या रेंज देगा जब ये गाड़ी टेस्टिंग हम करेंगे तब आपको बताएंगे। सो गाइस यही था आज का वीडियो अबाउट द Tesl मॉडल बाय Tes्ला एंटरिंग इंडिया। क्या आप एक्साइटेड हैं टू बाय अ Tesla दैट यू कैन एक्चुअली ड्राइव इन इंडिया? ऑटोनॉमस ड्राइविंग और बाकी सबके बारे में हम आगे आपके लिए कंटेंट लेकर आएंगे। बट अगर आप कंफ्यूज्ड हैं मीन वाइल क्योंकि मार्केट में बहुत सारे ऑप्शंस हैं। आपको कौन सी गाड़ी लेनी चाहिए तो टेंशन नहीं लेने का क्योंकि हम लोग है ना हमारी टीम ऑफ एक्सपर्ट्स के साथ एक फोन कॉल पर जुड़कर अपने सारे कार बाइंग डाउट्स आप क्लेरिफाई कर सकते हैं। करना क्या है? चले जाइए motorctin.com कार hइफ कंसलटेंसी पर। एक बेसिक सा फॉर्म फिल करना है एंड कॉल टाइमिंग बुक करनी है विद एन एक्सपर्ट। हमारे एक्सपर्ट्स आपको सही गाड़ी लेने के लिए बहुत ज्यादा हेल्प करेंगे। सो दैट हार्ड अर्न मनी आप एक गलत गाड़ी लेके वेस्ट ना करो। सो दैट्स ऑल फॉर टुडे गाइस। सब्सक्राइब टू Motor राइट अवे एंड डोंट फॉरगेट टू फॉलो अस ऑन Instagram, Facebook एंड Twitter जहां पे आपको मिलेगा डेली डोज़ ऑफ़ फन कंटेंट। टिल देन टेक केयर, ड्राइव सेफ। बाय।
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