Tata Harrier EV vs Mahindra XEV 9e vs Hyundai Creta EV – All Details Compared | @MotorBeam
हे गाइस वेलकम टू मूड बीम टुडे आई एम गोइंग टू कंपेयर थ्री हॉट इलेक्ट्रिक कार्स तीन पॉपुलर इलेक्ट्रिक एसयूवीस को मैं कंपेयर करने वाला हूं आज के वीडियो में एंड लॉट ऑफ पीपल हैव बीन आस्किंग फॉर दिस कंपेयरो मैं सोचा चलो स्पेक कंपेयरो कर लेते हैं मैं आपको तीनों गाड़ियों के फीचर्स के बारे में बताऊंगा साइज के बारे में बताऊंगा रेंज परफॉर्मेंस ये सब चीजों के बारे में बताऊंगा एंड मेक यू पिक द राइट वन इन अ इजी मैनर तो सबसे पहले स्टार्ट करते हैं एक इंट्रोडक्शन से कौन सी कौन सी गाड़ी है आज के कंपैरि में एट नंबर वन वी हैव द Tata Harrier EV जो हाल ही में इंडियन मार्केट में लॉन्च हो चुकी है पीपल हु आर वेटिंग फॉर दिस कार्स सिंस अ लॉन्ग टाइम बहुत ज्यादा एंटीिसिपेशन थी ये गाड़ी के बारे में एंड फाइनली Tata Motors ने एक ऑल व्हील ड्राइव हैज निकाल दी है भले ही इलेक्ट्रिक अवतार में एंड ये गाड़ी मैंने चलाई इतनी ज्यादा अनफॉर्चुनेटली नहीं चलाई है अभी तक मैंने सिर्फ थोड़ी ऑफोडिंग की है गाड़ी में रोड टेस्ट मेरा अभी तक बचा हुआ है लेकिन गाड़ी को अच्छा खासा एक्सपीरियंस मैंने कर लिया है साथ ही इसके बाद आती है Mahindra की XV9 जो डिटेल में मैंने चलाई है एंड ये गाड़ी को इंडियन मार्केट में आए हुए 5- 6 महीने हो गए हैं काफी पॉपुलर हो चुकी है ऑलरेडी बहुत लोगों ने ये गाड़ी खरीदी है मुझे पता है आप में से भी बहुत लोग ये गाड़ी के ओनर्स हो रोड पे भी अच्छी खासी दिख जाती है इट्स अ वैरी फ्यूचरिस्टिक कार काफी एक्साइटिंग लगती है मुझे रियर व्हील ड्राइव है harrier जो है वो ऑल व्हील ड्राइव है एंड ओवरऑल XUV एक फीचर लोडेड टेक लोडेड गाड़ी लगती है काफी सेक्सीी भी दिखती है एंड उसके बाद फाइनली हमारे पास है थर्ड कंटेंडर व्हिच इज द Hyundai Creta EV अब Hyundai Creta EV थोड़ी सिंपल गाड़ी है ये दोनों गाड़ी के कंपैरिजन में harrier इज केपेबल इट इज यू नो Macho XUV 9E जो है वो थोड़ी फ्यूचरिस्टिक है थोड़ी स्टाइलिश है थोड़ी टेक लोडेड है hyundai Creta EV है वो थोड़ी सिंपल सी गाड़ी है मतलब इट्स नॉट वैरी एक्साइटिंग बट जो चीज वो करती है वो चीज एकदम अच्छे से कर लेती है एंड सबसे लीस्ट पावरफुल गाड़ी भी ये कंपेर में Creta EV है अनफॉर्चूनेटली सो हाउ डू दीज़ कार्स फेयर अगेंस्ट ईच अदर चलो देखते हैं वी विल स्टार्ट ऑफ विथ द डायमेंशंस फर्स्ट नाउ टॉकिंग अबाउट द एक्चुअल साइज tata Harrier EV इज द टॉलस्ट कार इन द सेगमेंट एंड आल्सो द वाइडेस्ट कार इन द सेगमेंट व्हाइल द Mahindra XV 9 इज द लॉन्गेस्ट कार इन द सेगमेंट अगर हम व्हील बेस की बात करें तो व्हील बेस आपको XUV 9 में सबसे लंबा मिल जाता है फॉललोड बाय Tata Harrier एंड फॉललोड बाय Hyundai Creta अगर हम Creta की बात करें तो हाइट विड्थ और लेंथ तीनों में यह गाड़ी सबसे छोटी है ये वाले सेगमेंट में में व्हील बेस भी इसका सबसे छोटा है ये तीनों गाड़ी के कंपैरिजन में है अगर हम डिज़ाइन की बात करें तो Tata Harrier EV में आपको Harr आई के थोड़े एलिमेंट्स मिल जाते हैं जो बॉडी शेप है बॉडी स्टाइल जो है वो आपको रेगुलर Harr वाला मिल जाता है लेकिन आपको थोड़ी EV स्पेसिफिक डिज़ एलिमेंट्स मिल जाते हैं तो गाड़ी वैसे दिखने में काफी अच्छी है थोड़ी मस्कुलर लगती है और कलर्स भी इसमें अच्छे खासे अवेलेबल है अगर हम CRTA EV की बात करें तो इसकी भी बॉडी नॉर्मल CRTA से शेयर की जाती है आपको सेम डिज़ मिल जाती है डिज़ प्लेज़ेंट है ज्यादा एक्साइटिंग नहीं है हां अच्छी दिखती है गाड़ी प्रोपोशनेट लगती है गाड़ी भले ही छोटी है साइज में लेकिन अच्छी खासी यू नो वेल प्रोपोर्शन डिज़ाइन इसमें आपको मिल जाती है और Creta EV में भी आपको बहुत बढ़िया कलर ऑप्शंस मिल जाते हैं कमिंग टू द XUV 9 दिस इज़ अ वै रेडिकल लुकिंग कार काफी अलग लगती है गाड़ी ये तीनों गाड़ियों के कंपैरिजन में एंड इट ड्रोस अ लॉट ऑफ़ आई बबॉल्स ऑन द रोड जब गाड़ी चलती है लोग ऐसे मुड़-मड़ के देखते हैं और पीछे से थोड़ी बलकी लगती है डेफिनेटली पर्सनली मुझे Mahindra की B6 ज्यादा अच्छी लगती है बट वो यह कंपेरे में फिट नहीं होती उसके लिए हम दूसरा कंपेयर करेंगे xuv 9 थोड़ी ज्यादा बलकी है थोड़ी ज्यादा बड़ी है लेकिन हां इसके डिज़ बहुत ही लाजवाब है एंड इसमें आपको अच्छे-अच्छे कलर ऑप्शंस मिल जाते हैं नाउ इफ आई टॉक अबाउट द ग्राउंड क्लीयरेंस Hyundai Creta EV में आपको 190 मि.मी का ग्राउंड क्लीयरेंस मिल जाता है tata Harid EV में अप्रोक्सिममेटली 200 मि.मी एंड XV9 में अप्रोक्सिममेटली 207 मि.मी का ग्राउंड क्लीयरेंस मिल जाता है crta EV गेट्स 17 इंच टायर्स मीनवाइल जो बाकी की दोनों गाड़ी है Tata की Mahindra की दोनों में आपको 2455 R19 की टायर साइज मिल जाती है अगर हम बूट कैपेसिटी की बात करें बिकॉज़ EV है अगर आपको रोड ट्रिप करनी है आप कितना सामान लेके जा सकते हैं hyundai Creta EV में आप 433 लीटर्स की कैपेसिटी का सामान भर सकते हैं xuv 9 में आप 663 लीटर्स की कैपेसिटी का सामान भर सकते हैं मीनवाइल Tata Harrier में आपको 502 L की कैपेसिटी मिल जाती है विद द सेकंड रो अप इन प्लेस अगर आपने सेकंड रो फोल्ड कर दिया तो डेफिनेटली ऑलमोस्ट 1000 लीटर्स तक कैपेसिटी हो जाती है एंड सेम गोज़ विथ दी अदर टू कार्स अगर आपने सेकंड रो को फोल्ड कर दिया यू कैन कैरी अ लॉट मोर कारगो विथ यू अब ये तीनों गाड़ी की बूट तो मैंने आपको बता दी बट तीनों गाड़ियों में आपको फ्रंक भी मिल जाता है आगे भी आप छोटा-मोटा सामान रख सकते हैं ग्रोसरी की बैग्स हो या लैपटॉप की बैग हो छोटा-मोटा कुछ भी सामान हो यू कैन एक्चुअली यूज़ द फ्रंक ऑन ऑल ऑफ़ दीज़ थ्री कार्स तो डिज़ाइन की बात हो गई साइज की बात हो गई अब आते ही मेन चीज पे कौन सी गाड़ी में कितने वेरिएंट्स अवेलेबल है एंड हाउ मेनी बैटरी पैक ऑप्शंस आर अवेलेबल लेट्स स्टार्ट ऑफ विथ द Tata Harrier EV इसमें आपको चार वेरिएंट मिल जाते हैं यू गेट एडवेंचर यू गेट फियरलेस यू गेट एम्पावर्ड एंड यू गेट द स्टेल्थ एडिशन एंड हैरी EV में आपको 65 kw या फिर 75 kवाट आर की बैटरी पैक मिल जाती है इफ यू गेट द स्मॉलर बैटरी पैक आपको रियर व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन मिल जाता है एंड विथ द बिगर बैटरी पैक आपको एक ऑयल व्हील ड्राइव लेआउट मिल जाता है नाउ कमिंग टू द Mahindra XEV9 इसमें भी आपको चार वेरिएंट मिल जाते हैं पैक वन पैक टू पैक थ्री सेलेक्ट एंड पैक थ्री एंड इसमें आपको 59 kवाट आर और 79 kवा की बैटरी पैक ऑप्शंस मिल जाते हैं एंड बोथ ऑफ़ देम आर ऑफर्ड विथ द रियर व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन इसमें आपको ऑल व्हील ड्राइव अनफॉर्चूनेटली नहीं मिलता नाउ टॉकिंग अबाउट द Hyundai Creta EV एंड हियर आल्सो यू गेट अ मल्टीट्यूड ऑफ़ वेरिएंट्स creta EV में आपको बेस मॉडल मिल जाता है एग्जीक्यूटिव देन यू हैव द स्मार्ट एंड द स्मार्ट ऑप्शन पैक वेरिएंट्स उसके बाद आपको प्रीमियम वेरिएंट मिल जाता है एंड आफ्टर दैट द टॉप ऑफ द लाइन वर्जन इज द एक्सीलेंस लॉन्ग रेंज वर्जन इसमें भी आपको दो बैटरी पैक ऑप्शंस मिल जाते हैं 42 kw एंड 51.4 kw नाउ लेट्स टॉक अबाउट द पावर फिगर्स एंड द क्लेम्ड रेंज फिगर्स फॉर दीज़ थ्री इलेक्ट्रिक कार सबसे पहले स्टार्ट करते हैं Tata Harry EV से दिस वन इन द ऑल ड्राइव लेआउट मेक्स अ लिटिल ओवर 300 हॉर्स पार एंड इट मेक्स 504 न्यूटन मीटर्स ऑफ़ टॉर्क इसमें आपको एक ड्रिफ्ट मोड मिलता है एक बूस्ट मोड मिलता है अलग-अलग टाइप के टेरेन रिस्पांस मोड्स भी मिल जाते हैं सो यू कैन डू सम डिसेंट अमाउंट ऑफ़ ऑफोडिंग विथ दिस कार एंड द क्लेम्ड Middc रेंज ऑन द Har EV इज 627 km अब अगर हम Mahindra XEV 9e की बात करें देन दिस अगेन गेट्स टू डिफरेंट बैटरी पैक ऑप्शंस और इसमें भी आपको दो अलग-अलग पावर आउटपुट्स मिल जाते हैं द लोअर वन इज़ 231 हॉर्स एंड द हायर वन इज़ 286 हॉर्स पार और दोनों में आपको 380 न्यूटन मीटर्स का टॉर्क मिल जाता है नाउ व्हाट इज़ द रेंज ऑन द XV9 विथ द MIDC क्लेम फिगर इट गोज़ टू ऑलमोस्ट 656 कि.मी व्हिच इज़ द क्लेम्ड फिगर रियल वर्ल्ड में थोड़ा ऊपर नीचे हो जाएगा डेफिनेटली बट द क्लेम रेंज इज़ द हाईएस्ट इन दिस सेगमेंट इन द XV 9 नाउ टॉकिंग अबाउट द Hyundai Creta EV इसमें आपको 135 से 169 हॉर्स पावर मिल जाता है डिपेंडिंग ऑन द बैटरी पैक एंड द वेरिएंट दैट यू चूज़ एंड इसमें आपको दोनों में 255 न्यूटन मीटर्स का टॉर्क मिल जाता है द क्लेम रेंज गोज़ फ्रॉम 390 कि.मी टू 473 कि.मी ऑन अ सिंगल चार्ज इन द Creta EV अब ड्राइविंग मोड्स आपको तीनों गाड़ी में मिल जाते हैं एंड इफ आई टॉक अबाउट द व्हील कॉन्फ़िगरेशन ऑन द Harrier यू गेट रियर व्हील ड्राइव एंड ऑल व्हील ड्राइव लेआउट्स ऑन द XV 9 यू गेट अ रियर व्हील ड्राइव लेआउट एंड ऑन द Creta EV यू गेट अ फ्रंट व्हील ड्राइव लेआउट नाउ आई हैव ड्रिवन द Creta EV वेरी एक्सटेंसिवली xv मैंने काफी अच्छे से चलाई एंड एक्चुअली बोथ ऑफ़ दीज़ कार्स आर वैरी स्मूथ इन टर्म्स ऑफ़ द परफॉर्मेंस दैट दे ऑफर अब XV का सीन ये है कि उसमें बहुत ज्यादा पावर है बहुत ज्यादा टॉर्क है सो सम पीपल मे नॉट बी यू नो मे फाइंड इट अ बिट ओवरवेल्मिंग जिन्होंने इतनी पावरफुल गाड़ी कभी एक्सपीरियंस नहीं की लाइफ में उनको लगेगा कि हां बहुत ज्यादा पावर दे दिया Mahindra ने बट इफ यू आर अ वेल एक्सपीरियंस्ड ड्राइवर आपको एक्चुअली मजा आएगा यह गाड़ी चलाने में xuv इज फन टू ड्राइव इट इज़ एक्चुअली वैरी क्विक आल्सो ऑफ द लाइन एंड ये गाड़ी आपको काफी डिसेंट डायनामिक्स ऑफर करती है सिटी में भी हाईवे पे भी हाईवे पे आपको अच्छी स्टेबिलिटी मिल जाती है सिटी में आपको राइड क्वालिटी काफी डिसेंट मिल जाती है एंड ओवरऑल द XUV इज वेरी वेरी नाइस टू ड्राइव टॉकिंग अबाउट द Creta द Creta इज़ एक्चुअली द मोस्ट नो नॉनसेंस कार इन द सेगमेंट यह स्मूथ है भले ज्यादा पावरफुल नहीं है या भले ज्यादा स्टाइलिश या वो फ्यूचरिस्टिक नहीं है बट इट्स अ स्मूथ कार एंड इट विल ऑफेंड नन यह गाड़ी अपना काम एकदम अच्छे से कर लेती है ज्यादा कुछ एक्स्ट्रा नहीं करती बट जो गाड़ी की यूएसपी है वो अच्छे से यह निभा लेती है सो इन टर्म्स ऑफ़ परफॉर्मेंस आल्सो इट इज़ एक्चुअली डिसेंट व्हेन यू ड्राइव दिस कार इन द सिटी और आउट ऑन द हाईवे इट इज नॉट एज़ क्विक एस द XV आउट देयर बट फिर भी अच्छी खासी एक्सलरेशन ऑफर करती है और इसमें आपको चलाने में गाड़ी चलाने में मजा आता है काफी प्रिडिक्टेबल गाड़ी है Hyundai Creta EV टॉकिंग अबाउट द Tata Harrier नाउ ऑन द रोड आई हैव नॉट ड्रिवन दिस कार येट मैंने सिर्फ ऑफ रोड ट्रैक पे चलाई है और ऑफ रोडिंग में मुझे गाड़ी में काफी अच्छा लगा बट आई एम नॉट श्योर हाउ मेनी EV ओनर्स आर गोइंग टू गो ऑफ रोडिंग इन देयर कार्स अगर हम रोड टेस्ट की बात करें तो वो थोड़े दिन में हो जाएगी बट आई थिंक विथ द काइंड ऑफ़ पावर दैट इट मेक्स एंड द ऑल व्हील ड्राइव लेआउट इट शुड बी क्विक इट शुड बी यू नो वेरी पावरफुल एंड इट शुड ड्राइव इन अ नाइस मैनर harrier i की जो डायनामिक्स है वो बहुत अच्छे हैं सस्पेंशन बढ़िया है उसका राइड क्वालिटी अच्छी है सो आई एम होपिंग दैट द सेम वुड बी कैरिड ओवर थ्रू द Harrier EV एज वेल नाउ Tata इज़ क्लेमिंग अ ज़ीरो टू 100 टाइम ऑफ 6.3 सेकंड्स विथ द Harrier EV व्हिच मींस हां गाड़ी तेज तो है काफी चलो मैंने गाड़ी के बैटरी परफॉर्मेंस ये सब चीज के बारे में बहुत बता दिया थोड़े फीचर्स की बात करते हैं tata Harid EV में आपको क्या-क्या फीचर्स मिलते हैं इसमें आपको एक तो 14.25 इंच की क्यू एलईडी स्क्रीन मिल जाती है फॉर द इंफोटेनमेंट सिस्टम एंड यू गेट JBL स्पीकर्स जिनकी साउंड क्वालिटी बहुत ही बढ़िया है जो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है उसमें भी आपको एक डिजिटल लेआउट मिल जाता है यू गेट अ 12.3 इंच स्क्रीन ओवर देयर आल्सो एंड दोनों स्क्रीनंस काफी क्लियर है इन टर्म्स ऑफ़ द रेजोल्यूशन दैट दे हैव एंड दोनों में आपको काफी अच्छे खासे फंक्शनंस और फीचर्स मिल जाते हैं गाड़ी में टेक्नोलॉजी भर-भर के Tata Motors ने दिए एंड आई एम होपिंग दैट इट एक्चुअली टर्न्स आउट टू बी रिलायबल फॉर देम इन द लॉन्ग रन अब गाड़ी में सब चीज को आप आसानी से कस्टमाइज करवा सकते हैं एंड Harr EV में आपको अच्छी खासी स्पेस भी मिल जाती है कैबिन के अंदर द सीट्स आर कंफर्टेबल एंड कैबिन में आप बैठोगे आपको एक फील गुड फैक्टर मिल जाता है यह गाड़ी में आपको पैनारोमिक सनरूफ मिल जाता है इसमें आपको ऑटो पार्किंग का फीचर मिल जाता है व्हिच मींस आप रिमोट से गाड़ी को पार्किंग में डाल सकते हैं या फिर वहां से निकाल सकते हैं दिस फीचर इज ऑफर्ड ऑन द Mahindra आल्सो बट ये Hyundai Creta EV में नहीं अवेलेबल है ऐसा कोई फीचर साथ ही साथ इसमें आपको V2V और V2 चार्जिंग फीचर्स भी मिल जाते हैं harrier EV में आपको टेरर एंड रिस्पांस मोड्स मिलते हैं एडस मिल जाता है जो सभी गाड़ियों में मिल जाता है एंड 540° का कैमरा मिल जाता है इसमें आपको एक ट्रांसपेरेंट बोनेट का फीचर भी मिल जाता है जो आपको यूजली Mercedes कार्स में देखने मिल जाता है अगर हम Mahindra XUV के फीचर्स की बात करें तो इसमें भी आपको टेक्नोलॉजी बहुत ज्यादा मिल जाती है काफी लंबा फीचर इस गाड़ी का इसमें भी आपको 1400 W का हार्मन कार्ड एंड ऑडियो सिस्टम मिल जाता है यू गेट अ बिग पैनारोमिक सनरूफ इसमें आपको एक ट्रिपल स्क्रीन लेआउट मिल जाता है वन स्क्रीन फॉर द ड्राइवर वन फॉर द मिडिल इंफोटेनमेंट सिस्टम एंड वन फॉर द पैसेंजर आल्सो काफी बढ़िया लेआउट है एंड 12.3 इंचेस की तीन स्क्रीन आपको बड़ी सी मिल जाती है विथ अ वेरी नाइस यूजर इंटरफेस अगर हम दूसरे फीचर्स की बात करें जिसमें आपको ड्राइविंग मोड्स मिल जाते हैं ए डश मिलता है मल्टीपल सेफ्टी फीचर्स आर ऑन ऑफर एंड इन टर्म्स ऑफ़ कंफर्ट आल्सो दिस गाय इज़ डिसेंट हेडरूम जो है वो B6 में थोड़ी लिमिटेड है बट XV में आपको अच्छी खासी मिल जाती है एंड द कैबिन इज आल्सो वाइड इनफ टू मेक यू फील कंफर्टेबल क्वालिटी ऑफ़ मटेरियल्स इज डिसेंट ओवर देयर आई वुड से Harrier और XUV के क्वालिटी में आई थिंक जमीन आसमान का फर्क नहीं है 19-20 का फर्क है सिर्फ एंड आपको वैसे अच्छी खासी फील मिल जाती है XV के कैबिन में भी यस इट डस फील अ लिटिल फ्यूचरिस्टिक दैट वे नाउ इफ आई टॉक अबाउट दबा Hyundai Creta EV फीचर्स इसमें भी आपको बहुत सारी चीजें Hyundai Creta i वाली मिल जाती है EV में सो इसमें भी आपको दो स्क्रीन मिल जाती है 10.25 इंच की दोनों स्क्रीन मिल जाती है बोस का ऑडियो सिस्टम मिल जाता है यू गेट अ पैनोरमिक सनरूफ कनेक्टेड कार फीचर्स मिलते हैं एडस मिलता है oटीए अपडेट्स ये सब चीजें मिल जाती है सो मोर और लेस द फीचर लिस्ट इज़ सिमिलर बट कुछ-कुछ गाड़ी जो है EV है और जो XV है ये दोनों गाड़ी में आपको थोड़ी ज्यादा एक्साइटमेंट भी मिल जाती है थोड़े ज्यादा फीचर्स भी ज्यादा मिल जाते हैं कंपेयर्ड टू द Hyundai Creta EV बट द Creta EV इज़ नॉट बेयर बोनस वो भी ऑलरेडी एक फीचर लोडेड गाड़ी है इफ आई टॉक अबाउट द कैबिन ऑफ़ द CRTA EV वो डेफिनेटली बाकी दोनों गाड़ियों से छोटा फील होता है तो स्पेस थोड़ी कम है बट एज एन इंडिविजुअल प्रोडक्ट उसमें डिसेंट स्पेस मिलती है कंपेयर करोगे तो हां थोड़ी छोटी फील होती है Creta EV एंड पीछे तीन लोग को बैठना थोड़ा डिफिकल्ट हो जाता है creta EV में दो लोग आसानी से बैठ सकते हैं एंड विज़िबिलिटी इज़ एक्चुअली वै नाइस ऑन द CRTA अब बाकी दोनों जो गाड़ी है वो थोड़ी बड़ी है थोड़ी बलकी है तो सिटी में चलाने के लिए एक्चुअली Creta EV सबसे इजी होगी मेरे हिसाब से एंड इसका जो सस्पेंशन है वो भी काफी डिसेंट है xuv Creta Harr डेफिनेटली ये तीनों गाड़ियों आपको एक कंफर्टेबल राइड ऑफर करेगी नाउ इन टर्म्स ऑफ़ सेफ्टी फीचर्स ये तीनों गाड़ियां बहुत ज्यादा लोडेड है तीनों में आपको मल्टीपल एयर बैग्स मिल जाते हैं तीनों में आपको एबीएस विद ईवीडी मिलता है ट्रैक्शन कंट्रोल मिलता है आइसो फिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स मिलते हैं सभी चीजें मिल जाती है xv9 ही आल्सो एज अ फाइव स्टार ग्लोबल एंड कैप रेटिंग बाकी दोनों गाड़ियों की रेटिंग भी आ जाएगी मेरे हिसाब से थोड़े दिनों में harrier की भी फाइव स्टार रेटिंग एक्सपेक्टेड है एंड आई थिंक इट शुड बी आउट इन द नियर फ्यूचर तो सेफ्टी में वैसे तीनों गाड़ी में कोई कॉम्प्रोमाइज है नहीं तीनों में भरभर के सेफ्टी आपको मिल जाती है टॉकिंग अबाउट सर्विस ये एक बहुतेंट चीज है hyundai आउट ऑफ द थ्री हैज़ द बेस्ट सर्विस आउट देयर इनकी जो सर्विस नेटवर्क है वो काफी वेल स्प्रेड है तीनों की लेकिन जो सर्विस की क्वालिटी है जो कंसिस्टेंसी है और गाड़ी की जो रिलायबिलिटी है वो मेरे हिसाब से Hyundai Creta EV में बेस्ट होनी चाहिए फॉललोड बाय Mahindra एंड Tata tata और Mahindra में सीन ये है कि इतने सारे इलेक्ट्रॉनिक्स हैं कि वो कभी-कभी फेल हो जाते हैं कभी-कभी छोटे-मोटे इश्यूज देने लग जाते हैं सो इट डिपेंड्स ऑन द ब्रांड कि वो कैसे इसको रिकग्नाइज़ करते हैं इश्यूज को और कैसे उनको ठीक करते हैं सो आई थिंक बोथ द ऑटोमेकर्स नो दिस ऑलरेडी एंड दोनों ये चीज को इंप्रूव करने की कोशिश में लगे हुए हैं सो नाउ फाइनली कमिंग टू द प्राइसिंग सो Tata Motors रिसेंटली अनाउंस द प्राइसेस ऑफ द Tata Harrier EV आल्सो एंड ऑफ कोर्स द टॉप एंड वर्जन एंड इवन द बेस मॉडल अंडर कट द Mahindra XV9 बट जो बाकी का कंपैरिजन जो प्राइसेस का लिस्ट है वो आप यहां पे स्क्रीन पे अभी देख सकते हो सो इफ आई टॉक अबाउट द XUV 9 इसकी बेस मॉडल ₹23 लाख की आती है ऑन रोड और जो टॉप एंड वर्जन है वो ₹33 लाख की आती है ऑन रोड ₹1 लाख का फर्क है चारों वेरिएंट के बीच में एंड इफ आई टॉक अबाउट द Creta EV इसकी बेस मॉडल ₹1 लाख की आती है ऑन रोड एंड द टॉप एंड गोज़ टू ₹25 लाख यानी कि जो स्टार्टिंग प्राइस है व CTA EV की सबसे लोएस्ट है और टॉप एंड वर्जन की प्राइस की अगर हम बात करें तो Harry EV भी मेरे हिसाब से ₹30 लाख से ऊपर हो जाएगी व्हिच मींस द XV एंड द Har EV विल बी अबाउट ₹30 लाख creta EV आपको ₹25 लाख में टॉप एंड मिल जाती है सो अगर हम वैल्यू फॉर मनी की बात करें अगर हम अफोर्डेबल की बात करें तो Creta EV डेफिनेटली इज द मोस्ट अफोर्डेबल कार आउट देयर इसके टॉप एंड वर्जन की प्राइस में आपको दोनों गाड़ियों की बेस मॉडल या फिर मिड मॉडल मिल जाएगी बट अगेन दीज़ टू कार्स आर बिगर दे आर अ लॉट मोर पावरफुल और रेंज भी थोड़ी बेटर ऑफर करते हैं creta EV मीनवाइल मे नॉट बी एज एक्साइटिंग एस दीज़ टू कार्स बट वो अपना काम अच्छे से करती है इट इज अ वेल पैकेज्ड प्रोडक्ट हां लेकिन Creta EV की सेल्स इतनी ज्यादा नहीं है द Creta E सेलिंग वे मोर creta EV उसका एक छोटा सा फ्रैक्शन है इन टर्म्स ऑफ़ सेल्स सो व्हिच वन शुड यू बाय अगर आपको एक नॉर्मल EV चाहिए जो आपको डिसपॉइंट ना करे रिलायबल हो एंड यू डोंट वांट अ लॉट ऑफ़ एक्स्ट्रा फर्स्ट creta EV ले लो अगर आपको थोड़ी एक्साइटमेंट चाहिए थोड़ी फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन चाहिए यू वांट अ लॉट ऑफ़ फीचर्स ज्यादा पावर चाहिए गेट द Mahindra XV एंड अगर आपको कुछ बड़ी गाड़ी चाहिए जो ज्यादा प्लांटेड फील हो जो ज्यादा माचो लगे जिसमें आपको ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन भी मिल जाए गेट द Tata Harrier EV यह भी मेरे हिसाब से एक बढ़िया गाड़ी होगी तीनों गाड़ियों को मैं साथ में भी चलाऊंगा थोड़े दिनों में एंड अ मोर डिटेल कंपेयरो विल बी आउट बट ये था एक डिटेल स्पेक कंपैरिजन टॉकिंग अबाउट द प्राइसिंग द वेरिएंट्स द फीचर्स द पावर एंड द बैटरी बैक ऑप्शंस ऑफ दीज़ थ्री पॉपुलर ईवीज़ अब आपकी फेवरेट EV कौन सी है ये तीनों में से बताओ मुझे नीचे कमेंट सेक्शन में थैंक यू गाइस फॉर वाचिंग दिस वीडियो इफ हैव एनी डाउट्स फील फ्री टू आस्क मी नीचे कमेंट सेक्शन में आई विल सी यू गाइस वै सून इन द नेक्स्ट वन
In today’s video we compare the dimensions, sizes, features, battery packs, range and prices of the top mass market electric SUVs – Tata Harrier EV, Mahindra XEV 9e and Hyundai Creta EV.
Which one is your pick?
