Ha la batteria al posto giusto, Peugeot 3008 plug-in Hybrid
È una plug-in da oltre 20 kWh, ma… dove è la batteria?
Lei è la Peugeot 3008 ibrida ricaricabile ed è basata sulla piattaforma STLA Medium del gruppo Stellantis. Tra le altre cose, questa piattaforma di tipo multi-energia — cioè compatibile sia con motorizzazioni ibride sia con l’elettrico puro — ha un posizionamento piuttosto furbo per la batteria delle plug-in. Si trova infatti dietro i sedili posteriori, anziché sotto il vano di carico come spesso accade.
Così il bagagliaio offre 588 litri dichiarati, gli stessi della versione Hybrid con batteria molto più piccola. Il che è davvero un ottimo risultato per una plug-in.
21 kWh di batteria, che per una plug-in non sono niente male, ma anche 55 litri di serbatoio per la benzina e un buon bagagliaio.
Vi sembra un bel mix per un’ibrida ricaricabile?
