Wie weit kommt er WIRKLICH? | 2026 KIA EV4 (81,4 kWh, 204PS) | 800KM Verbrauchstest
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Mit dem Elektroauto durch den Winter. Wie gut oder schlecht geht das im Fall des aktuellen 2026 KIA EV4? Wie weit kommt er tatsächlich mit einer Ladung? Wie viel verbraucht er auf der Autobahn, auf der Landstraße und in der Stadt? Wie schnell kann er wieder aufgeladen werden und wie lange bin ich unterwegs, wenn ich wirklich auf der Langstrecke unterwegs bin?
In diesem 800km langen Verbrauchstest finden wir es heraus! Keine Labor Werte, keine schön gerechneten Zahlen nur der echte Verbrauch. Viel Spaß!
💡INFOS zum Verbrauchstest
*Strecken:*
Stadt und Landstraße: https://maps.app.goo.gl/Kt5WL3cWiDf3xWfx5
Autobahn: https://maps.app.goo.gl/PTVvUb8XVkTbNVJ56
Start und Ziel sind bei alles Runden am selben Punkt, um den Höhenunterschied auf der Runde auszugleichen.
*Ablauf:*
Die 800km des Verbrauchstests bestehen aus drei Strecken:
-130km Stadt und Landstraße
-335km Autobahn mit Tempo 130km/h
-335km Autobahn mit 160 für E-Autos bzw. Vollgas für Verbrenner (IMMER im Rahmen des Tempolimits und der Witterungs- und Verkehrssituation)
*Tanken:*
-Verbrenner werden immer voll getankt
-es wird nach dem ersten Klick der Zapfpistole noch ein weiterer Klick nachgetankt, um nach jeder Runde sicher zu sein, dass die Fahrzuege wieder voll sind
-zwischen den beiden Klicks wird 10 Sekunden abgewartet, sodass sich der Kraftstoff im Tank beruhigen kann
*Laden:*
-E-Autos starten in jede Runde mit 80% SOC, um einen Einsatz auf der Langstrecke nach dem ersten Ladestopp zu simulieren und um eine realistische 80% – 10% Reichweite zu ermitteln.
#kia #elektroauto #ev4
Blick hinter die Kulissen:
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@asphalt.art
