Harrier EV AWD LEAKED News | Vinfast 7 seater coming | Maruti evitara launch event | EVTALKS #465
वेलकम टू EV टॉक्स। Venfस लाने जा रहा है अपनी सेवन सीटर इलेक्ट्रिक कार। Harrier EV की सेल देख के Mahindra FG का चकराया सर। Tata Mahindra से पहले क्या विनफस लाएगा पहली रेंज एक्सटेंडेड इलेक्ट्रिक कार? C का Tesla नॉर्वे के अंदर जमा रहा है अपना सिक्का। एंड और भी बहुत कुछ इस वीडियो में आज आपको पता लगने वाला है क्योंकि ये है अपना EV टॉक्स। EVOX के अंदर हम पूरे हफ्ते की तगड़ी-तगड़ी EV न्यूज़ छांट के आपके लिए लेके आते हैं। कौन सी बाइक ल्च हो, कौन सी गाड़ी ल्च हो, किस गाड़ी के लिए लेके आए हैं। EV बैटरी इनोवेशन में क्या-क्या हो रहा है एंड और भी बहुत कुछ। और यह वाला जो एपिसोड है बहुत ज्यादा धांसू होने वाला है। काफी तगड़ी-तगड़ी मसालेदार न्यूज़ यहां पे आई है। तो स्टार्ट करते हैं न्यूज़ नंबर वन से। दोस्तों Harrier EV Tata Motors के लिए सोने की मुर्गी साबित हुई है। इसकी इतनी डिमांड बढ़ी है जितनी Tata ने एक्सपेक्ट भी नहीं करी थी। रिसेंटली Tata ने शेयर करा है कि भाई Harriियर EV जब इन्होंने ल्च करी थी तो ऑल व्हील ड्राइव वेरिएंट की जो इन्होंने सेल एक्सपेक्ट करी थी सारी Harrier EV में से इन्होंने बताया था कि 20% तक हमें सेल देखने को मिलेगी। लेकिन जो डाटा निकल के आया है वो काफी इंटरेस्टिंग है। 30% लोग जो है Harrier EV के टॉप मॉडल ऑल व्हील ड्राइव को चूज़ कर रहे हैं। मतलब कंपनी की एक्सपेक्टेशन को यहां पे कस्टमर ने पार कर दिया है और रीज़न सिंपल सा है भाई। अगर आपको 30 लाख के आसपास एक ऑल व्हील ड्राइव गाड़ी मिल रही है जो कि 500 न्यूटन मीटर का टॉर्क देती है तो भाई कोई क्यों ना ले और सेम यहां पे हो भी रहा है। इस अपॉर्चुनिटी का फायदा उठाते हुए Tata Motors ने यह भी बता दिया है कि अब यह ऑल व्हील ड्राइव को लाने वाले हैं नीचे वाले वेरिएंट्स के अंदर भी जिससे ऑल व्हील ड्राइव और भी ज्यादा एक्सेसबल या फिर अफोर्डेबल हो जाएगा जिन्हें भी ऑल व्हील ड्राइव का मजा लेना है और मैंने भी देखा है भाई दिल्ली के रोड पे अब हमें Tata Harrier EV बहुत ज्यादा दिखने लगी है। अब इस अनाउंसमेंट से Mahindra और MG के डेफिनेटली कान खड़े हो गए होंगे भाई क्योंकि यह दोनों ही कंपनियां चाहती है कि कैसे तैसे यह नंबर वन की पोजीशन पे आ जाए। लेकिन Harry EV Tata की नंबर वन पोजीशन को और भी ज्यादा मजबूत कर रही है। दोस्तों Windf फाइनली अपनी सेवन सीटर इलेक्ट्रिक कार लेके आ रहा है जो कि कंफर्म हो चुकी है फरवरी 2026 के लिए। नाम इसका होगा विनपास Limo gन जो कि कुछ टाइम पहले इन्होंने इंडिया के अंदर पेटेंट भी कराई थी। कंपनी के सीईओ फार्म सान चाऊ ने कंफर्म कर दिया है कि भाई हमारी अगली गाड़ी फरवरी के महीने में लाई जाएगी और यह सेवन सीटर होने वाली है। अब इस गाड़ी के अंदर में क्या-क्या देखने को मिलता है फटाफट से बता देता हूं। तो ये गाड़ी जो है डिज़ाइन वाइज 4.7 मीटर लंबी होगी, 1.8 मीटर चौड़ी होगी और 1.7 मीटर ऊंची होगी। व्हील बेस इसका काफी अच्छा होने वाला है। 2840 एमm का। बैटरी बैक यहां पे 60 kवाट आवर का है। जिससे क्लेम्ड एनी डीसी रेंज होगी 450 कि.मी. की। फ्रंट व्हील ड्राइव होगी 2001 हॉर्स पावर और 280 न्यूट मीटर का टॉर्क। 11 किलवाट की एसी चार्जिंग, 80 kवाट की डीसी पास्ट चार्जिंग जिससे 10 से 70% ये चार्ज हो जाती है सिर्फ 30 मिनट के अंदर। अब इंटीरियर हो या फिर एक्सटरियर हो ये गाड़ी आपको कम प्रीमियम सी लग रही होगी क्योंकि ये एमपीवी कैटेगरी की है। वनपास इन गाड़ियों को यूज़ करता है वियतनाम के अंदर, फिलीपींस के अंदर, loss के अंदर अपनी फ्लीट वाले ऑपरेशन में जो कि इनकी खुद की ही एक कंपनी है जिसका नाम है जीएसएम। ग्रीन स्मार्ट मोबिलिटी जैसा आपने सुना था ना ब्लू स्मार्ट मोबिलिटी जहां पे इलेक्ट्रिक गाड़ियां चलती थी सिर्फ इस वाली फ्लट के अंदर इनकी खुद की गाड़ियां चलती है। इस सर्विस को भी अगले साल इंडिया में ल्च करने वाले हैं। जहां पे आपको विनपास की गाड़ियां फ्लट में दौड़ती हुई नजर आएंगी। तो विन पास जो है बहुत ज्यादा बवाल मचाने को तैयार हो रहा है। भाई इन्होंने बता दिया कि हर 6 महीने में हमारा एक नया मॉडल आएगा ही आएगा। इससे पहले BF6 आई या BF7 आई है। इंडियन लोगों को काफी अच्छी खासी पसंद आ रही है। अच्छी खासी उसकी सेल भी हो रही है। एक चीज मैं आपको बताऊं जो मैं एक्सपेक्ट कर रहा हूं। इसकी प्राइिंग भी भाई यह बहुत ज्यादा अग्रेसिव रखने वाले हैं और मुझे लग रहा है कि इसकी प्राइजिंग है Mahindra की XUV 9 से कम ही रखेंगे। वह 20 लाख के अंदर आती है। यह मे बी 18 लाख के अंदर ले आए। तो सेवन सीटर पगलों के लिए फाइनली एक और गाड़ी आ रही है फरवरी के महीने में और मैं तो बता रहा हूं भाई अब तक हम सोच रहे थे कि Mahindra Tata कौन टक्कर देने वाला है तो भाई तीसरा जो प्लेयर है ना जो इंडियन ईवी मार्केट के अंदर बवाल मचाएगा वो विनफस्ट ही है क्योंकि इनके जो प्लांस है बहुत ज्यादा अग्रेसिव हैं। कंपनी पूरा अपने आपको झोंक दे रही है। टिपिकल ईवी पगलू वाले लक्षण दिख रहे हैं मुझे विनफस्ट के अंदर जो कि आपको मेरे अंदर भी दिखते होंगे। खैर आप मुझे कमेंट में बताओ आपको यह इनकी लीमो ग्रीन गाड़ी कैसी लग रही है? अगर आती है तो आप इसे लेने में इंटरेस्टेड होगे या नहीं जो भी आपको लगता है कमेंट में दोस्तों ऑक्टलियन कंपनी ने एक रिकॉर्ड बना दिया है इंडिया के अंदर ऑक्टेलियन पहले बताता हूं क्या करती है ऑक्टलियन ईवी बैटरी मैन्युफैक्चर करती है इंडिया के अंदर इनका एक क्लाइंट Tata Motors भी है Nexon EV की या फिर कर्व EV के अंदर इनकी एक बैटरी आपको देखने को मिल जाएगी। अब इस कंपनी ने क्या करा है? 100% सोलर पावर एनर्जी पे ये शिफ्ट कर चुके हैं। इन्होंने 2024 में काम स्टार्ट करा था कि भ हमारी जो पूरी फैक्ट्री है ना उसमें हम सारी एनर्जी जो है वो सोलर पैनल से लेने वाले हैं। अब 2025 जुलाई में जाके इन्होंने फाइनली इस चीज को कंप्लीट कर लिया है। इनकी तीन मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी है जहां पे ये 3 गीगावाट आर की एनुअल कैपेसिटी के साथ ईवी बैटरीज बनाते हैं। और जो इन्होंने सोलर पैनल लगाए हैं उनकी जो आउटपुट है वो है 545 मेगावाट आर और इनकी जो पूरी फैक्ट्री है इससे ईज़ली चल जाएगी। अब इनका गोल है कि 2027 तक ये अपनी बाकी बची हुई दो फैसिलिटीज को भी 100% सोलर रनिंग बनाने वाले हैं। तो यह होता है भाई काम जहां पे आप रिन्यूएबल एनर्जी को इस प्रकार से यूज कर रहे हो कि आप ईवी बैटरी भी बना रहे हो लेकिन उसे चलाने के लिए भी जो आप एनर्जी ले रहे हो वो भी रिन्यूएबल सोर्सेस से ले रहे हो। गुड जॉब। दोस्तों K की स्मालेस्ट बोर्न इलेक्ट्रिक कार को अनवील किया जाएगा 9 जनवरी को जिसका नाम है K EV2। इसे शोकेस किया जाएगा 9 जनवरी को ब्रशल्स मोटर शो के अंदर। ऑलरेडी इस गाड़ी की कुछ टीज़ इमेजेस ऑनलाइन आ चुकी हैं। जहां पे गाड़ी हमें कवर्ड दिख रही है और इन्होंने हेडलाइट को भी दिखाया है। यह इस गाड़ी के अंदर 400 वोल्ट के आर्किटेक्चर का यूज़ करने वाले हैं। क्योंकि ये एक थोड़ी बजट सेगमेंट की गाड़ी होने वाली है। आप कह सकते हो कि Nexon EV इसकी कॉम्पिटिट हो सकती है और यह इनकी अब तक की स्मालेस्ट कार है। तो यहां पे जो स्पेसिफिकेशन वगैरह है वो भी थोड़ी सी कम रखी जाएंगी ताकि इसे मोर अफोर्डेबल बनाया जा सके। स्पेसिफिकेशन इसकी अभी तक क्लियर नहीं हुई है। लेकिन एक्सपेक्टेड है कि इसकी रेंज 400 450 कि.मी. तो होगी ही और मेरे हिसाब से बाइक की है डेफिनेटली इसे इंडिया में लाना चाहिए। यहां पे ये वाला जो सेगमेंट है ना Nexon EV वाला उसमें कोई ज्यादा कॉम्पिटिटर है नहीं। Nexon EV है, पंची भी है और कोई खास है नहीं। तो इस सेगमेंट में अगर कोई आता है तो डेफिनेटली लोग उसकी तरफ देखेंगे ही। और K का पर्सनली मुझे डिजाइन काफी अच्छा भी लगता है। इनकी गाड़ियों की जो डिजाइन लैंग्वेज है जो सेंस है स्पेशली EV में वो बहुत अच्छी है। और वीडियो में अगर यहां तक आ चुकी है तो भाई वीडियो पसंद आ रही है। पसंद आ रही तो इसे लाइक करो, चैनल को सब्सक्राइब और वीडियो को हाइप भी मारो। दोस्तों Venfst अपनी रेंज एक्सटेंडेड इलेक्ट्रिक कार को इंडिया में लाने की प्लानिंग कर रहे हैं जो कि मोस्ट प्रोबेबबली इनकी VF9 एसयूवी होगी जो इनकी सबसे एक्सपेंसिव इलेक्ट्रिक कार है। रिसेंटली Go से खबर आई है कि नवंबर महीने में विनफस ने अपना एक इंटरनल वर्किंग ग्रुप बनाया जो जो कि डेडिकेटेडली एग्जामिन कर रहा है कि इनकी रेंज एक्सटेंडेड EV को इंडिया में कैसे लाया जाए। साथ ही में कंपनी ने नई जॉब ओपनिंग भी खोली है उन इंजीनियर्स के लिए जो कि रेंज एक्सटेंडेड व्हीकल में एक्सपर्ट्स हो। साथ ही में जो कन्वेंशनल हाइब्रिड होती है उनके ऊपर भी विचार विमर्श किया जा रहा है। अब थोड़ा सा अगर मैं आपको बता दूं रेंज एक्सटेंडेड ईवी क्या होती है? तो ये नॉर्मल ईवी ही होती है लेकिन इनके अंदर एक ना छोटे साइज का इंजन लगा दिया जाता है जिसका काम सिर्फ एक होता है कि बैटरी को वो चार्ज करता रहे। आप कह सकते हो कि एक इलेक्ट्रिसिटी जनरेटर की तरह वो काम करता है। वो कार के व्हील्स को पावर नहीं देता है। वह सिर्फ बैटरी को पावर देता है। जैसे अपनी फिर नॉर्मल इलेक्ट्रिक कार चलती है वैसे ही रेंज एक्सटेंडेड ईवी भी चलती है। और सेम टाइम में BMW भी कंसीडर कर रहा है कि वो अपनी X7 और X5 को रेंज एक्सटेंडेड वर्जन के अंदर इंडिया में लेके आए। तो भाई मैं बता रहा हूं अगर विनफस ऐसा कर देता है Tata Mahindra से पहले रेंज एक्सटेंडेड व्हीकल ले आता है तो बहुत बड़ी दिक्कत हो जाएगी अपनी Tata Mahindra को। जो भाई इस वाली गेम को समझ गया जिसने इसे क्रैक कर लिया सही तरीके से विद राइट प्राइजिंग विद राइट ऑफरिंग वो भाई इस गेम को मैं कह रहा हूं पूरी तरीके से किल कर देगा और विन पास तो मैंने आपको बता ही दिया ऑल इन खेल रहा है जैसे मैंने अभी कुछ दिनों पहले बोला था कि भाई Mahindra तो आग मूत रहा है। अब मुझे लग रहा है भाई विन पास तो तबाही लाने वाला है इस सेगमेंट में और मैं मजाक नहीं कर रहा भाई क्योंकि न्यूज़ ही खत्म नहीं हो रही इनकी तरफ से ईवी को लेके। इन्होंने यह भी कंफर्म कर दिया है कि विन पास अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर भी लॉन्च करने वाला है अगले साल इंडिया के अंदर जिसके लिए यह 500 मिलियन यूएस डॉलर की इन्वेस्टमेंट करेंगे अपने तमिलनाडु वाले प्लांट में और वहीं पे इलेक्ट्रिक बस भी ये बनाने वाले हैं। अब इनके जो स्कूटर वगैरह थे मैंने ऑटो एक्सो में देखे थे पर्सनली मुझे लुक वाइज वो ज्यादा पसंद नहीं आए थे। हालांकि मैंने चलाचू के वो नहीं देखे हैं जब वो आएंगे जब हम उन्हें भी देख लेंगे। लेकिन हां विन पास EV पगलू है। मान लो इस बात को। दोस्तों, नवंबर के महीने में जो इलेक्ट्रिक कार सेल हुई थी वहां पे आपने एक थोड़ा सा ड्रॉप देखा होगा जो कि काफी कॉमन ड्रॉप होता है। फेस्टिव सीजन के बाद जो अगला महीना होता है वहां पे आपको ड्रॉप देखने को मिलता ही है। लेकिन अब आप शॉक होने वाले हो क्योंकि जो डाटा आया है उसने मुझे भी हिला दिया है। ये देखो भाई टॉप फाइव इलेक्ट्रिक कार जो कि नवंबर के महीने में सेल हुई थी। नंबर वन पे है Windsर EV जिसने 3318 इलेक्ट्रिक कार सेल करी है। यह कोई शॉकिंग वाली बात नहीं है। पिछले कई महीनों से नंबर वन पे ही है। लेकिन नंबर दो पे जो बैठा है उसे देख के आप बिल्कुल शॉक होने वाले हो वो है Tata की Harrier EV जिसने 2458 इलेक्ट्रिक कार सेल करी है नवंबर के महीने में। ये देख के मेरा दिमाग उड़ गया भाई। मतलब वो बंदे कहां है जो कहते थे कि भाई इंडिया में कोई भी नहीं खरीदने वाला। 20 से 30 लाख वाले सेकंड में कोई क्यों ही लेगा ईवी? भाई ये डाटा क्या है फिर? मैं शॉक्ड हो गया जब मैंने देखा कि Nexon EV को सरपास कर दिया है Tata Harrier की सेल ने। मतलब जिस तरीके की EV अडॉप अप्शन देखने को मिल रही है ना भाई मैंने खुद भी नहीं सोचा था कि भाई लोग महंगी गाड़ियां ज्यादा खरीद रहे हैं एक Nexon EV जैसी कार से जो कि मिड लेवल की कार हो जाती है। यह होता है भाई कि अगर आप एक अच्छा प्रोडक्ट ले आते हो विद राइट प्राइिंग विद राइट परफॉर्मेंस गाड़ी दबा के बिकती है। Tata Harrier EV इसका जीता जागता एग्जांपल हो जाता है। फिर नंबर तीन पे अपनी Nexon EV है 2230। चौथे नंबर पे XUV9, 1979 और पांचवें नंबर पे Mahindra की BE6C। यह दोनों इलेक्ट्रिक कार भी भाई प्रीमियम सेगमेंट की कारें हैं। दोनों 20 लाख से अबव में आती हैं। तो गेम जो है भाई बहुत ज्यादा चेंज हो रहा है। लोगों को अब इलेक्ट्रिक गाड़ियों की वर्थ समझ आने लगी है कि जो परफॉर्मेंस जो कंफर्ट हमें मिलता था 50-60 लाख वाली गाड़ियों में वो जब हमें 25 से 30 लाख वाली मिल जा रहा है तो क्यों ना ले। तो अगर आप उसे कोई अब ईवी हेटर बोले कि भाई ईवी में कोई दम नहीं है। ईवी सेल नहीं होती। कोई नहीं खरीदता ईवी तो यह वाली क्लिप कट करके उसे शेयर मार। दोस्तों, नॉर्वे दुनिया का पहला ऐसा देश है जहां पे अब 100% सिर्फ इलेक्ट्रिक कार ही बिक रही है। नवंबर के महीने में इनके यहां जितनी भी नई इलेक्ट्रिक कार सील हुई है उसमें से 97.6% इलेक्ट्रिक कार थी। बाकी ये जो 2 2.5% बचा है उसमें पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड थी। अब इसके अंदर भी Tesla बाजी मार के बैठा है। तीन अगर इलेक्ट्रिक कार सेल हो रही थी तो उसमें Tesla की एक गाड़ी होती थी। मतलब 33% के पास इनका मार्केट शेयर हो जाता है। और जो मोस्ट सेलिंग इलेक्ट्रिक कार थी वो थी Tesla की मॉडल व। सेकंड मोस्ट सोल्ड थी Tesla की मॉडल 3 तो मतलब Tes्ला की यहां पे काफी मौज हो रही है। खैर नॉर्वे के अंदर जो इतनी इलेक्ट्रिक कार सेल होती है उसका सिंपल सा रीज़न है इनके यहां की जो पॉलिसी थी ना ईवी वाली वो बहुत बेहतरीन थी। लोगों ने भी काफी अच्छे तरीके से ईवी पॉलिसी का फायदा उठाया और उनके लिए काफी लॉन्ग टर्म प्लानिंग थी। इसलिए जो दिल्ली की ईवी पॉलिसी अब नई वाली बन रही है उसमें नॉर्वे के जो ईवी पॉलिसी मेकर्स थे उनकी हेल्प ली जा रही है। दोस्तों Maruti EVitara कब ल्च होगी? आप में से बहुत से लोगों ने बहुत बार मुझे Instagram पे भी पूछा है, YouTube पे भी पूछा है। इसका जवाब देने के लिए मैं अभी कुछ दिनों पहले इनके इवेंट में गया था जो कि गुड़गांव में हुआ था और वहां पे हमें पता चला कि हमें एक और ठस्सा दे दिया गया है। वहां पे कुछ भी नहीं हुआ भाई। वहां पे इन्होंने रेंज बता दी। अपने प्लांस बता दिए कि हम कैसे-कैसे चार्जेस वगैरह लगा रहे हैं। जो कि मुझे काफी इंटरेस्टिंग इनसाइट भी लगी कि हां भाई कंपनी तैयार तो हो रही है। इन्होंने बताया कि भाई हमारे पास 1.5 लाख वर्क फोर्स रेडी है जो कि सिर्फ ईवी पे काम करने वाले बंदे हैं। प्लस इन्होंने अभी तक 2000 पब्लिक चार्जर लगा दिए हैं। 1100 सिटी के अंदर आप कहीं भी इनकी गाड़ी लेके जाओ आपको एक चार्जर मिल ही जाएगा। ऐसा Maruti का क्लेम करना है। प्लस आईडीसी रेंज भी इन्होंने बता दिया कि भाई 543 कि.मी. की इंडिया में आपको देखने को मिलेगी। और सबसे इन्होंने बताया कि भाई हमारी जो गाड़ी आएगी वो बैटरी एज ए सर्विस यानी बास मॉडल के साथ आने वाली है। प्लस यहां पे बायबैक का ऑप्शन भी रखेंगे और सब्सक्रिप्शन का भी ऑप्शन एक होगा। लेकिन प्राइस कहां है भाई? प्राइस क्यों नहीं बता रहे तुम? कितना और टाइम लोगे? हालांकि इन्होंने बता दिया कि अगले साल जनवरी में ये प्राइिंग वगैरह सब बता देंगे। बाकी जो चीज है जो ड्राइव रिव्यु वगैरह है वो कुछ सिलेक्टेड चैनल के साथ ही लाने वाले हैं। हमारा नहीं आने वाला अनफॉर्चुनेटली मैंने कोशिश करी थी लेकिन हमें नहीं मिला ड्राइव रिव्यु। खैर जो गेम यहां पे बन रहा है EV Vitar को लेके वो यही है कि भाई अगर प्राइिंग बहुत ज्यादा अच्छी सेट हो जाती है तो यह भाई मार्केट को हिला देने वाली गाड़ी हो जाएगी। लेकिन अगर प्राइिंग में ऊंचनीच हुई जैसा इन्होंने जिमनी के अंदर करा था तो भाई गड़बड़ हो सकती है। बाकी गाड़ी के बारे में बात करें तो गाड़ी कोई बहुत ज्यादा एक्स्ट्रा ऑर्डिनरी नहीं है। लेकिन हां Maruti पे लोग बहुत ज्यादा भरोसा करते हैं। एक ट्रस्ट है Maruti के ऊपर इसलिए इसकी इतनी हाइप बन रही है। बाकी आपको ये गाड़ी कैसी लग रही है? एक बार कमेंट में बताओ। और अब बात करते हैं कुछ क्विक अपडेट्स की। MG ने खुद का एक रिकॉर्ड बना दिया है। इन्होंने 1000 लग्जरी कार सेल कर दी है। जिसमें एक है M9 दूसरी है SST। Jaguar की ज़ीरो ज़ीरो कांसेप्ट की बहुत ज्यादा तारीफ हुई थी। लेकिन Jaguar ने इसके डिज़र को फायर कर दिया है। CL ने ऐ रखा है आने वाले 3 साल के अंदर यह ऑल इलेक्ट्रिक समुद्री जहाज को बना लेंगे। Ola इलेक्ट्रिक सर्विस को लेके हरकत में आया है। इन्होंने 250 मेंबर की एक अलग से यूनिट बनाई है। प्लस यह 1000 सीनियर सर्विस टेक्नशियन को हायर करेंगे। अल्ट्रावलेट ने रेस करे हैं 45 मिलियन यूएस डॉलर फ्रॉम Zo एंड लिंगो। चाइना पूरी दुनिया की ईवी बैटरी मार्केट का 69% होल्ड करता है जिसमें मेजर है CATL और BYD। Maruti Suzuki 1 लाख ईवी चार्जर लगाएगा 2030 तक जिसमें इन्वेस्ट करेंगे 250 करोड़। Mahindra की BE6 और XUV 9 को नया वेरिएंट मिलने वाला है जिसमें होगा 70 कि. का बैटरी पैक। तो ये था इस हफ्ते का यह वीडियो। पसंद आए तो इसे लाइक करना।
Welcome back to EVTALKS #465, your fast, crisp and no-nonsense daily EV show. In today’s episode, Tata is shaking up the segment by offering AWD even on lower trims of the Harrier EV, something no one expected at this price point. VinFast continues its aggressive India strategy with its Limo Green Electric MPV, launching in February 2026, while Octillion achieves 100% solar manufacturing in India, marking a major milestone for sustainable battery production. Kia has officially teased the EV2, ahead of its 9th January debut, with an India launch expected in 2026. VinFast is also exploring range-extender EV technology, which could be a game-changer for long-distance commuters. Meanwhile, the Harrier EV has reportedly outperformed the Nexon EV in internal evaluations. Norway continues to dominate EV adoption with an insane 97.6% EV market share in November 2025, staying years ahead of the world. We also look at updates from Maruti’s recent event before wrapping up with quick updates. A packed episode — let’s dive in.
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00:00 – Intro
00:36 – Tata Harrier EV To Get AWD On Lower Trims
01:43 – VinFast Limo Green Electric MPV India Launch Feb 2026
03:49 – Octillion Achieves 100% Solar Manufacturing in India
04:50 – Kia EV2 Small Electric Car Teased Before 9th Jan Debut
05:52 – VinFast Explores Range Extender EV Technology
07:46 – Harrier EV Outperformed Nexon EV
09:28 – Norway Hits 97.6% EV Market Share (Nov 2025)
10:18 – Maruti Event: What Happened?
11:53 – Quick Update
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