PART 4: Tata Harrier EV vs Mahindra XEV 9E Handling & Braking! #mahindra #tata #shorts
दिस इज पार्ट फोर ऑफ़ आवर कंपैरिजन सीरीज बिटवीन Mahindra XUV 9 वर्सेस Harrier. EV एंड इस वीडियो में हम बात करेंगे ब्रेकिंग, हैंडलिंग एंड ओवरऑल सस्पेंशन के बारे में। देखिए ओवरऑल जो हैंडलिंग है काफी लाइट है। मनोवर करना काफी इजी टास्क हो जाएगा। एंड आपको सिटी में चलाने के लिए कोई ज्यादा तकलीफ नहीं होने वाली है। वेयर एस अगर हम सस्पेंशन के बारे में बात करें तो काफी बैलेंस सेटअप है। हालांकि जब आप हाईवेज पे जाओगे एंड ऑफ कोर्स थोड़ी बाउंसी फील होती है। इसलिए आप टायरिंग फील जरूर करोगे। एंड ओवरऑल जो ब्रेकिंग का फीडबैक भी है वो काफी प्रोग्रेसिव है एंड काफी नेचुरल है। सो आपको कोई तकलीफ नहीं होने वाली है इसके ब्रेकिंग एंड इसके हैंडलिंग के साथ। वेयर एज Harrier. EV एक्सl इन टर्म्स ऑफ़ हैंडलिंग काफी कम्युनिकेटिव है एंड प्रेडिक्टबल है। एंड आल्सो अगर सस्पेंशन के हिसाब से बात करें ऑफ कोर्स इसका वेट ज्यादा है। इसलिए हाईवे पे ये काफी प्लांटेड फील होती है। हालांकि इसका जो रिबाउंड जर्क है ना वो थोड़ा अननर्विंग फील हो सकता है। बट अगर ब्रेकिंग के बारे में बात करें तो ऑफ कोर्स पेडल ट्रेवल थोड़ा ज्यादा है बट ब्रेकिंग फीडबैक नेचुरली है। कोई भी कंप्लेंट्स उस बिहाफ में नहीं है। सो यस अगर आपको हैंडलिंग बेटर चाहिए एंड ऑफ कोर्स Harry. EV इज योर पिक। नेक्स्ट पार्ट में हम बात करने वाले हैं वर्डिक्ट के बारे में। सो, स्टे ट्यून एंड अगर आपको ये वीडियो अच्छा लगा होगा तो ट्रैक इन ऑटो को सब्सक्राइब भी कीजिए।
This is Part 4 of the 5-part series in which we are comparing the Tata Harrier EV with the Mahindra XEV 9E! Stay tuned for the complete series!
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