Electric Bikes in Pakistan Reviews | China Electric Bikes 2025 | Cheap Price & Import Guide Pakistan
टीवी बाइक्स के बारे में आपसे बात करेंगे। ये तवकको ना रखें जो कंपनी ने कहा है वो सही होगा। बड़ी दो नंबरी की हुई है चाइनीस कंपनी ने। फर्ज करें कंपनी क्लेम करे कि 70 की स्पीड पे चलेगी। आप लोग शिकायत करेंगे ये 50 की स्पीड पे भी नहीं चल रही। बहुत सारी चीजें आपको कंप्रोमाइज करनी पड़ती है। जैसे दो बंदे बैठ गए बैटरी की परफॉर्मेंस कम हो जाएगी और स्पीड भी कम हो जाएगी। रास्ते में रुक गई है। पैदल गजरीना पड़ा है। मतलब काफी शिकायत है। मैकेनिक जो है ना वो होना लाजमी है विद पार्ट्स। आउजब्लाह मिन शैतजीम। बिस्मिल्लाहिर्रहमा रहीम। नाजरीन अस्सलाम वालेकुम रहमतुल्लाह बरकातहू। मैं रियाज़ कोसा मेस्टो सोलर सिस्टम डिफेंस रोड लाहौर आपसे मुखातिब हूं। आज हम इलेक्ट्रिक स्कूटीज़ और ईवी बाइक्स के बारे में आपसे बात करेंगे क्योंकि इस पे लोग ज्यादा हमसे राय ले रहे हैं, मांग रहे हैं। तो जो जेन्युइन राय होगी और जो एस पर एक्चुअल होगा हम वो आपको बताएंगे क्योंकि हमारा किसी कंपनी के साथ कोई ऐसा वह नहीं है। जॉइंट वेंचर नहीं है कि हम किसी की साइड लें। देखिए सबसे पहले तो यह ख्याल रखना चाहिए कि जो बाइक जिस कंपनी की आप ले रहे हैं क्या उसका बैकअप सपोर्ट मौजूद है यानी उसकी बैटरी मिल जाएगी उसका मैकेनिक मिल जाएगा और उसके बाद उसकी रेपो क्या है या उसके जो इंटरनेट पर कमेंट्स हैं वह कैसे हैं क्या वह पॉजिटिव है या नेगेटिव है यह आपने देखना है इस चीज को क्योंकि बाज़कात यह होता है कि जो दोस्त आप कई ऐसे मतलब यूजर हैं जिन्होंने हमेशा कमेंट्स में लिखा है कि जी मैंने ₹ लाख की बाइक ली मैंने ₹ लाख के लिए लेकिन मेरे पैसे जाया हो गए। मेरी जो बैटरी है वह ज्यादा से ज्यादा छ महीने चली है। उसके बाद डाउन हो गई है। पहले वो 80 कि.मी. पे चल रही थी तो अब वो 60 कि.मी. पे आ गई है। पहले 60 पे चल रही थी तो अब वो 30 पे आ गई है। देखें इसको आपको समझना पड़ेगा। सबसे पहले जो इलेक्ट्रिक स्कूटी लेने वाले दोस्तब है ना उसको थोड़ा यह समझना पड़ेगा कि सबसे पहले एक जो बैटरी होती है ना उसकी एक लाइफ साइकिल है। जैसे मोबाइल में एक बैटरी है और उसकी एक लाइफ साइकिल है। सपोज एक दफा मैं थोड़ा आपको रहनुमाई दे दूं कि एक दफा एक बाइक खुद से खुद को बंद कर दे। यानी आपने बाइक चला रहे हैं, ड्राइव कर रहे हैं और बाइक की बैटरी खत्म हो गई और उसके बाद उसका एक लाइफ साइकिल चला गया। अब वह 1000 लाइफ साइकिल डिस्पोज कर रहे हैं हम। 1000 लाइफ साइकिल था अगर उसके अंदर अब वह 99 न रह गया। यानी वो ट्रिपल9 यानी 999 रह गया। अब उसमें से जो पहले वो चलती थी फर्ज करें अस्यूम करें कि 80 कि.मी. तो अब चलना शुरू हो जाएगी 79.5 क्यों? क्योंकि एक लाइफ साइकिल आपने यूज़ कर ली है। तो, यह अक्सर दोस्तों को नहीं पता होता। इसी तरह मोबाइल में भी है। अगर मोबाइल खुद को खुद से एक दफा बंद कर ले इसका मतलब है उस बैटरी का जो मोबाइल में हम लिथियम यूज कर रहे हैं उसका एक लाइफ साइकिल खत्म हो चुका है। उसका बैकअप अगर फर्ज करें एक लाइफ साइकिल गया तो शायद 1 मिनट का बैकअप कम हो जाएगा मोबाइल में। एक एग्जांपल दे रहा हूं आपको समझाने के लिए। तो अब इसी तरह हम बाइक की बैटरी में भी है कि जब आप उसको यूज़ करते हैं उसकी फ्रेश डेट होना लाजमी है। फर्ज करें आपने एक बाइक ली। पता चला कोई 4 महीने पहले बाइक इंपोर्ट की थी। और बैटरी 4 महीने पहले लाइफ पूरी कर चुकी है। अब आपने उसको चार्ज कर लिया और बाइक चलना शुरू हो गई। अब जो 4 महीने अपनी लाइफ पहले पूरी करके आई है उसमें इसका मतलब है कि वो और 8 महीने या 10 महीने चलेगी तो वो आप शिकवा करेंगे कि 6 महीने बाद बैटरी फार हो गई आधी रहेगी। इसलिए कि वो 4 महीने पहले अपनी लाइफ पूरी करके आई है। तो हम क्या करते हैं? हम यह करते हैं कि जो हमने लोकल बैटरी को क्यों प्रेफर करते हैं? क्योंकि लोकल बैटरी की मैन्युफैक्चरिंग अपडेट फ्रेश होती है। उसकी लाइफ उस दिन ही स्टार्ट हो जाती है जिस दिन आप उसको यूज़ करते हैं और उसमें शेलफ लाइफ भी ज्यादा होती है। अब जो एक जो एक तो आपने बैटरी का ध्यान रखना है बाइक में कि वो बैटरी की इंपोर्ट कब है और बैटरी की डाटा मैन्युफैक्चरिंग कब है। क्योंकि उसके साथ यह बैटरी की बाइक की रेंज और स्पीड बहुत ज्यादा रेलेवेंट है। क्योंकि कंपनी जो क्लेम करती है फर्ज करें कंपनी क्लेम करे कि 70 की स्पीड पे चलेगी। तो बाद में आप लोग शिकायत करेंगे यह 50 की स्पीड पर भी नहीं चल रही या एक बंदा और बिठा लिया तो पता चला 30 की स्पीड पर आ गई। यह मामलात हैं। जहां पे आपको इकॉनमी मिल रही है। जहां पे आपको फायदा है वहां पे आपको कुछ चीजें कंप्रोमाइज करनी पड़ती हैं। आप यह ना सोचें कि जैसे मोटर बाइक है पेट्रोल वाली वैसे ही यह होगी। ऐसा नहीं है। इसमें बहुत सारी चीजें आपको कंप्रोमाइज करनी पड़ती है। से आपकी बैटरी फुल चार्ज होनी जरूरी है जब आप घर से निकलें और उसके बाद बैटरी फ्रेश होना जरूरी है। जब आप मोटर बाइक खरीदें और उसके बाद जब आप ट्रेवल कर रहे हो और वापस आए तो आपको पता होना चाहिए कि कितनी बाइक है और उसके बाद जब आप इस पे ज्यादा लोड डाल दें सपोज आप दो बंदे बैठ गए तो यह जरूर ज़हन में रखें कि उसमें से आप बैटरी की परफॉर्मेंस कम हो जाएगी और स्पीड भी कम हो जाएगी। तो यह तवकको ना रखें जो कंपनी ने कहा है वह सही होगा। वह असल में जो कंपनी कहती है वह उस एनवायरमेंट के मुताबिक कहती है जो फ्रेंडली होती है यानी जो मैक्सिमम पे होती है जो कि यूजुअली 80 70% ही होती है। यानी अगर आपने 100 कि.मी. का ज़हन में रखा तो उसको 80 या 70 कि.मी. रखा है। तो फिर वो आपकी एक्सपेक्टेशन पूरी होगी। जो बैटरी है जैसे दोस्त अब आप पूछते हैं कि वो कैसे होनी चाहिए? जैसे देखिए बैटरी ये पड़ी है ना यह फ्रेश डेट की बैटरी है। यानी इसने भी अपनी लाइफ स्टार्ट की है बैटरी ने। तो अब यह अगर 18 महीने चल जाए या 24 महीने चल जाए तो आपके पैसे पूरे हो जाएंगे। लोग ज्यादा पूछते हैं कि इसी शेयर में हमें लिथियम दें। तो लिथियम पॉसिबल नहीं है क्योंकि लिथियम के लिए बीएएमएस प्रॉपर होना चाहिए और उसके बाद टेंपरेचर मेंटेन होना चाहिए। कई हादसे हो चुके हैं लिथियम बाइक के अंदर। क्योंकि इसको जो है वह जाहिर है प्राइस को देखना होता है और यूजर ने जो मैन्युफैक्चरर ने प्राइस को देखना होता है। फिर उसने सेफ्टी को भी देखना होता है। इसकी इस ईवी बाइक की भी काफी शिकायत है कि जी रास्ते में रुक गई है। पैदल घसीना पड़ा है। मतलब काफी शिकायत है। लेकिन जाहिर है हमने उस तरफ जाना है जिस तरफ दुनिया जा चुकी है। उसमें जब आप जैसे हमने सोलर में काम शुरू किया था। लोगों को पता ही नहीं था कि सोलर के उसमें गैप इतना ज्यादा था। अभी हमने लोगों को बताया शूर दिया कि ऐसे नहीं ऐसे होता है। तो अब काफी ज्यादा लोग जो है ना बल्कि हमसे भी ज्यादा लोग जानते हैं सो के बारे में। कम ही लोग हैं जिनको सोलर की इनफेशन ना हो। अब लोगों को बहुत ज्यादा सोलर की इनफेशन होती है। इसी तरह हम आपको थोड़ा गाइड करेंगे कि जी इस ईवी बाइक को लेते वक्त आपको क्या ख्याल रखना चाहिए। एक तो आपने बैटरी का हमने आपको बता दिया। दूसरा हमने आपको बताया उसकी जो स्पीड का भी कंप्रोमाइज करना पड़ेगा। तीसरा उसका जो है ना वो मैकेनिक जो है ना वह होना लाजमी है विद पार्ट्स। क्योंकि जिस कंपनी का आप लेंगे आपको उसी के पास ही जाना है दोबारा। क्यों? अगर आपको उसके साथ शिकायत भी है तब भी आपको उसके पास जाना है। क्योंकि इन्होंने एक बड़ी दो नंबरी की हुई है चाइनीस कंपनी ने। वो यह की हुई है कि यूनिफाइड चीज नहीं लगाई। सपोज एक अप्टर है हर कंपनी का अपना है। कनेक्टर है हर कंपनी का अपना है। बैटरी है हर कंपनी की अपनी है। एक चीज यूनिफाइड है। फर्ज करें एक बाइक में यह वाली बैटरी लगती है तो इसी साइज की किसी और कंपनी की भी लग सकती है। यानी 32 एंपियर लगती है तो 32 एंपियर की किसी और कंपनी की भी लग सकती है। लेकिन कनेक्टर में अॉप्टर में अभी तक कोई प्रॉब्लम मतलब कोई यूनिफाइड नहीं हुआ। उसमें प्रॉब्लम है। ये चीजें आपको कंप्रोमाइज करनी पड़ेंगी। इसके अलावा जो हम बात करते हैं हमेशा आज हम बात करेंगे वह फिलस्ताइन से जो वापस आ गए ना सेनेट मुस्ताक साहब मैं अगर वो मेरी आवाज सुन रहे हो तो मैं उनको वेलकम बैक करूंगा वो हमारे हीरो हैं। उनका जिस तरह इस्तकबाल हुआ इस्लामाबाद एयरपोर्ट पे वो भी माशा्लाह देखने के काबिल था और मुझे खुशी हुई है कि वो बा खैरियत वापस आ गए हैं और वो माशा्लाह उनका जज्बा पहले से ज्यादा अच्छा है और फिलिस्तीन के बारे में उनका जो है वो कमेंट्स बहुत ज्यादा पॉजिटिव है। तो मुझे इस बात की बहुत खुशी हुई है। अब जो मोहदा है जिस पे हम तो जैसे मैंने पिछले वॉग में भी कहा था कि हम उसी मोहदे पे हैप्पी होंगे जिस पे हमास खुश हो। जिस पर अगर हमास अमादा ना हो तो हम उस पर खुश नहीं होंगे। तो अगर हमास इस मायदे पर खुश है तो हम इस मोहदे पर खुश हैं। लेकिन अगर इसी तरह उसने गड़बड़ की जैसे कि उनका हमेशा हमास ने हमेशा ये कहा है कि हमेशा इसराइल ने जितने भी मोहदे हुए सबको ब्रेक करने में वही आगे है। तो हमने कभी अपना मोहदा नहीं तोड़ा। तो यह हो सकता है जिसका खतशा काफी लोग और थिंक यह जाहिर कर रहे हैं के जैसे मगवी जो है ना वो वापस हो जाएंगे इसरली उसके बाद मे बी वो दरिंदा दोबारा हमला करे और फिर वही काम करे जो कि आज तक कर रहा था तो हम तो सिर्फ दुआ कर सकते हैं और अच्छे की उम्मीद कर सकते हैं। तो पाकिस्तान में तो आपको पता है कि इस टाइम जो है वो एक ऐसा ही मतलब है कि अनरेस्ट सा फील हो रहा है हर तरफ ही। लेकिन अल्लाह ताला पाकिस्तान की हिफाजत करे और अल्लाह ताला फिलस्तीन के मुसलमानों की हिफाजत करे और मेरे साथ आप भी दुआ में शामिल हो। इंशा्लाह अगले वग में दोबारा आपसे मुलाकात होगी। अस्सलाम वालेकुम रहमतुल्लाह बरकातू। खुदा हाफिज।
Thinking about buying an electric bike in Pakistan? In this video, Mr. Riaz Khosa is explaining about electric bikes and give you the essential tips to help you choose the right one. Whether you’re looking for a cheap, budget-friendly option or a high-performance e-bike, we guide you on how to identify the best models based on battery life, build quality, motor power, and local availability of spare parts. More importantly, we explain how to avoid getting scammed, especially when dealing with online sellers, importers, or unfamiliar showrooms.
Learn what red flags to watch out for, how to verify a seller’s credibility, what you should always ask for before making a purchase.
Don’t miss this must-watch guide if you’re planning to buy an electric bike and want to save your money and avoid fraud in the growing EV market of Pakistan.
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