Design Talks: The passenger cabin, designed for use | Renault Group
Designer des espaces intérieurs c’est avant tout concevoir des espaces propices au bien-être où l’on s’y sent bien où les éléments qui nous entourent la lumière l’acoustique la matière résonn en harmonie le design ça fait longtemps que c’est plus du stylisme et plus juste de l’esthétique c’est l’usage c’est l’expérience que l’utilisateur va avoir
Avec nos produits avec nos services une expérience complètement intuitive naturelle je suis architecte d’intérieur je travaille pour de l’hôtellerie je travaille aussi pour des particuliers la problématique est la même alors dans l’habitacle bah l’idée c’est de déclencher un sentiment de fil at home de se sentir comme à la maison de se
Sentir bien de se sentir chez soi le fait de se sentir chez soi c’est ce que je recherche ce que j’ai développé depuis 20 25 ans à travers mon métier quand après des heures et des heures de dessins de tests on peut recréer et donner cette impression là on a tout
Gagné donc les les habitacles nextg c’est des extensions de chez soi qu’on a rendu mobile où la technologie au service de de de l’expérience de l’utilisateur le le filatrium dans un habitacle comme dans le nveau scéniic ça passe par plein d’éléments plein de paramètres ça peut être le solarbé donc
Ce fameux toit vitré électroopacifiant l’ouverture de la fermeture devient un plaisir à l’usage et ça rapporte une vraie poésie donc parce que c’est une voiture familiale où la vie à l’arrière est un vrai sujet et bien on a un acouoir avec plein de fonctions on ressent des émotions au
Contact de la matière et du textile travailler et enrichir toutes ces textures participe à une expérience de bien-être dans la voiture dans CIC par exemple les textiles des sièges sont 100 % recyclés avec des sources comme le lin par exemple et de sorte que ça contribue à cette ambiance ultra chaleureuse qu’on
Qu’on recherche je trouve qu’il y a une réelle harmonie dans cette voiture ces matières discute entre elles au service de cette expérience le beau et le lait est de moins en moins un paramètre de choix avoir quelque chose de de différent c’est un paramètre qui intéresse de plus en plus alors le beau
Pour le beau en effet n’existe pas ce qui est intéressant c’est le caractère l’émergence pour nous c’est aussi susciter l’émotion mais là où on va la chercher plus précisément c’est dans ce qu’on appelle humanized tech la technologie humanisé dans son interface dans sa manière de la vivre et d’utiliser c’est aussi cet équilibre
Entre le digital et le physique et donc le pixel et la matière naturelle se rend compre et c’est comme ça qu’on humanise l’expérience l’émergence et ce plaisir que l’on peut avoir à l’usage finalement ça concerne tout le monde donc les milieux dans lequel je travaille notamment l’hôtellerie la meilleure
Réponse qu’on puisse apporter à tout cela c’est d’apporter nous notre poésie dans un monde où il y a beaucoup de constructeurs automobile ce qui fera la différence c’est ça c’est l’émotion c’est la poésie donc on est vraiment dans l’époque de cette grande révolution de la next gen de l’automobile
As a next generation automotive company, Renault Group is profoundly redefining the design of its vehicles by rethinking the way they are conceived. In an exclusive series entitled “Design Talks”, Gilles Vidal, Head of Design for the Renault Brand, welcomes guests to talk about their inspirations, what defines design today and how this translates into Renault vehicles. In this second instalment devoted to the passenger cabin and interior spaces, Gilles welcomes designer and architect Tristan Auer. They discuss the importance of usage and the experience that the user will have through their creations, whether in a vehicle or a hotel.
Make yourself comfortable for this episode on the cabin as an actual living space, featuring the all-new Renault Scenic E-Tech electric as the main protagonist.
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